hotmaikl
Просто заглянул
Как и чем загерметезировать соединения с хомутами в выхлопной системе?
Хомутовые соединения в выхлопной системе Как и чем загерметезировать соединения
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 327
- Реакции
- 3 321
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Может название вспоните?
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 221
- Реакции
- 2 272
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Я брал красный герметик "ABRO",его рабочая температура вполне подходит.Жалоб нет.
SeaVWolf
антиКулибин
Волгоградец написал(а):
Отчего же - прямо передо мной тюбик. DoneDeal керамический герметик для ремонта и монтажа выхлопных систем, упрочненный сталью. Каталожный номер DD6785, сайт производителя www.done-deal-adhesives.com
Покупали в магазине AGA.
slims
если ваши яйца звенят ..значит они на месте и скоро разобьются
- Сообщения
- 361
- Реакции
- 2
- Город
- Миасс
- Авто
- Jetta MK1 1980г. JB 1.5 1B3 в стоке....в проектировании ML-350 2006 г. дизелючка
SeaVWolf написал(а):Есть такая волшебная штука - герметик выпускной системы. Высококачественный цемент, расфасованный в тюбики
и не помешало бы ещё и лентой из стекловолокна замотать....намертво!
slims
если ваши яйца звенят ..значит они на месте и скоро разобьются
- Сообщения
- 361
- Реакции
- 2
- Город
- Миасс
- Авто
- Jetta MK1 1980г. JB 1.5 1B3 в стоке....в проектировании ML-350 2006 г. дизелючка
SeaVWolf написал(а):
а чтоб герметик не рассыпался случайно!...мало ли что удар или ещё чтонить ..то лучше подмотать...и закрепить проволокой!
hotmaikl
Просто заглянул
Спасибо конечно, номожет есть что-нибудь, что будет доступно в белорусском райцентре?
Anatol_58rus
Оба на, а это чё за гаечка осталась
- Сообщения
- 237
- Реакции
- 9
- Город
- Россия, г.Пенза
- Авто
- VW Passat B4 AGG Pacific, ВАЗ 2131, ВАЗ 2121, Chevrolet Niva
hotmaikl написал(а):
Герметик вещь хорошая, но рассыпается от вибрации и наездов на препятствия, еще требует чистоты иначе держатся не будет, сам всегда делал асбестовую прокладку под хомут, а соединения труб возюкал графиткой (для облегчения демонтажа), вот на переднеприводных жигулях не прокатывало, там кольца и приходилось мазать герметиком, а так каждому своё, мои асбестовые прокладки неплохо справляются.
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 403
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Лучше все стыки сварить, кроме катализаторного.
HRZ
Мастер советчик
- Сообщения
- 226
- Реакции
- 0
- Авто
- Passat 1.8 CL 1988 седан 90 л.с. (RP, МехКПП AFE, Mono-Jetronik, тр. зажигание TSZ-H, генератор Bosch 90A)
SeaVWolf написал(а):
вопрос к SeaVWolf :
вы упомянули керамический герметик
А я хотел бы спросить о DD6729 (термостойкий герметик с медью)
Вот он :
Вопрос такой : можно ли использовать его для уплотнения соединения хомута с выхлопными трубами ?
И получится ли впоследствии без проблем разобрать это самое соединение ?
Дело в том, что у меня сейчас есть только этот герметик (с медью)
а надо срочно уплотнить место под хомутом
![Falcon[SD]](/forum/data/avatars/m/20/20743.jpg?1571448378){kind=avatar}
Falcon[SD]
Профессиональный советчик
ten70 написал(а):Лучше все стыки сварить, кроме катализаторного.
это если менять весь выпуск целиком, да еще вваривать ништяки типа пламягасителя и гофры, да если сам варить умеешь или гарантию дают в сервисе хотя бы год. тогда да, лучше. а если одну банку надо сменить и денег не много? варить к ржавой (но еще живой) трубе среднего глушака не кайфово.