Перед шипы - зад лето Картинки из реальной жизни :

[Tom9A]

Сначала - крылом об "разделиловку"

Потом через дорогу в поворот напроаво, под стоящий МАЗ с контейнером.

 

[dantek]

Нехило...

 

[ViseVWP]

Когда такое вижу, аж самому больно.... будто сам с правой в челюсть получил и с ноги по ребрам!!!

 

[erektrik]

это ещё раз говорит о том что нехрен экономить

 

[Tom9A]

это ещё раз говорит о том что нехрен экономить

тут дело не в экономии, а в отсутствии времени и надежде на опыт (чуть больше 30 лет ежедневного руления).

 

[Шурик]

Грешен. В ту зиму ездил с аналигичной комбинацией резины. Мучение если често, аккуратность, дистанция, скоростной режим и ещё раз аккуратность. Никому не советую.
Но зато какой разворот с ручником это сказка.

 

[erektrik]

это ещё раз говорит о том что нехрен экономить

тут дело не в экономии, а в отсутствии времени и надежде на опыт (чуть больше 30 лет ежедневного руления).

опыт в гробу не понадобится
одно дело сам угробишся так ещё других подвергаеш опасности

 

[Tom9A]

это ещё раз говорит о том что нехрен экономить

тут дело не в экономии, а в отсутствии времени и надежде на опыт (чуть больше 30 лет ежедневного руления).

опыт в гробу не понадобится
одно дело сам угробишся так ещё других подвергаеш опасности

Да не, я не подвергаю, у мну - везде шипы и новые суппорта. Гольфенок - с осени в гараже простоял, отец на нем стойки менял, шаровые, потом дела, передок закончил делать, колеса на зимние поменял спереди, задние типа потом, сначала колодки посмотрю, поменяю. Так себе спокойно и стоял до начала января. (У него Октавия - наней и ездил). Атут, блин пробило, на "блохе поскакать". Б.. поскакал.
Это я для примера, так сказать выложил, чтоб остальым не повадно было. А ему, я сам все сказал в тот же день, что думаю. Теперь на Шкоде - строго по знакам, сам себе сказал "хватит, видать старый уже".

 

[visvald]

Сочувствую!
примерно в такой ситуации сам побывал на JETTA, аналогично перед шип зад лето. при торможении двигателем, правда повезло - развернуло на дороге и только, в 1993 по первому снежку, с тех пор езжу только на ламельных

 

[Лёха - САРАЙ]

это еще ерунда... видел пострашнее...

 

[Sobutilnic]

это еще ерунда... видел пострашнее...

ты про это
http://sidorchev.narod.ru/crash/

 

[СергейГольф]

Предвижу что весь форум на мой ответ будет кричать
ФИГНЯ ЭТО ВСЕ, КАКИЕ ВПЕРЕДИ КАКИЕ СЗАДИ КОЛЕСА, главное чтобы протектор по износу был одинаков и не было разницы диагональная - радиальная. Я вооще езжу на НЕ шипованной резине почти всегда, и езжу столько сколько может машина выжать. И останавливаюсь там, где хочу, и обгоняю кого хочу. Привыкать надо к каждой конкретно резине и каждой конкретно машине, а не так что вот мол прыгнул в нее, погнал, разбил, глянул - резина разная, так вот в чем дело. вот и весь сыр-бор

 

[СергейГольф]

А Джетту чтобы завернуть на дороге вооще очень сильно постараться надо, управляемость у Джетты выше всяких похвал. Вот Пассат В3 или В4 - это корова на льду, ну или лось, это кому как нравится

 

[порч]

А Джетту чтобы завернуть на дороге вооще очень сильно постараться надо, управляемость у Джетты выше всяких похвал. Вот Пассат В3 или В4 - это корова на льду, ну или лось, это кому как нравится

привет! я семь лет отьездил на Джетте 2 и однажды весной ,я на зад поставил лето, а перед переодеть не успел -осталась зима. И на следующее утро выпал последний снег и меня на маленьком повороте развернуло на 300 градусов

 

[MANSUR]

Сам себе сказал "хватит, видать старый уже".

1. А вот это и есть часть того, что есть "опыт".
2. С таким комплектом колес - бобов просто не было - (съекономил, Б...Я!) я также крутанулся 7 марта 03г. Перед из колей вышел, а зад не захотел чё-то. Встречные, спасибо им, издали заметили балетные па и в первые ряды не стремились! Отделался легче, чем Вы, ударившись в облЯденелый бруствер снега: фартук с защелок слетел, нижняя решетка разлетелась в пыль, опорная ножка радиатора сломалась-ОЖ ушла в землю. Один из зрителей меня на шнурке в гараж утащил.
Все купил, а через день съездил на "место" и нашел отломок радиатора на обочине, решил заклеить. Не от жадности, кнешно, просто новые радиаторы кроме геометрии ничего общего с серийным не имеют (один ряд трубок, редкое оребрение - суррогат короче)
Все к чему: до этого мой старый друзаль, армянин, сказал:"Ара, слющай, люче займи, но купи назад тоже, дешевле будет!"
Где-то он был прав: стоимость рем. работ всего равнялась в итоге стоимости 2-х колес с огвоздением.

 

[Tom9A]

А Джетту чтобы завернуть на дороге вооще очень сильно постараться надо, управляемость у Джетты выше всяких похвал. Вот Пассат В3 или В4 - это корова на льду, ну или лось, это кому как нравится

Давай свою Джетту - научу
А потом на своем Пасе на той же скорости и при тех же условиях повторю
Имхо - бред.

 

[Admin]

Предвижу что весь форум на мой ответ будет кричать
ФИГНЯ ЭТО ВСЕ, КАКИЕ ВПЕРЕДИ КАКИЕ СЗАДИ КОЛЕСА, главное чтобы протектор по износу был одинаков и не было разницы диагональная - радиальная. Я вооще езжу на НЕ шипованной резине почти всегда, и езжу столько сколько может машина выжать. И останавливаюсь там, где хочу, и обгоняю кого хочу.

Да... юношеский максимализм, и это пройдет... Так даже Шумахер о себе не скажет. А форум кричать не будет, обычно кричат родные и близкие, но к сожалению часто бывает поздно...

Вот Пассат В3 или В4 - это корова на льду, ну или лось, это кому как нравится

Вообще-то чем больше база тем машина устойчивей (при прочих равных) и кинуть зад в занос на Фольксваген Пассат Б3 гораздо сложнее чем на Фольксваген Гольф 2-Г3.

 

[Tom9A]

Вообще-то чем больше база тем машина устойчивей (при прочих равных) и кинуть зад в занос на Фольксваген Пассат Б3 гораздо сложнее чем на Фольксваген Гольф 2-Г3.

Еще массу можно учесть, тож немножко влияет на сцепление

 

[Sobutilnic]

Вообще-то чем больше база тем машина устойчивей (при прочих равных) и кинуть зад в занос на Фольксваген Пассат Б3 гораздо сложнее чем на Фольксваген Гольф 2-Г3.

ну сколько пробовали но у Фольксваген Гольф 2 почему то сложнее жопу занести чем у паси

 

[Артемий_785]

Вот Пассат В3 или В4 - это корова на льду, ну или лось, это кому как нравится

Ой держите меня впятером, вот сравнение...