Заменил масло Заменил масло

[Сашок-040]

Привет всем!

Подскажите, пожалуйста.
Поменял масло, а лампа давления не потухла. Еще раз поменял фильтр -эффекту ноль. Снял фильтр, попробовал погонять движок без него, посмотреть польется ли масло, ни единой капли не упало.

В чем дело!!!!!!

 

[PhillFiX]

Просто лампа не потухла или зумер включился?

 

[Сашок-040]

Когда снимал два раза фильтр он как был пустой, так пустой и остался

 

[WRH2E]

Не дай Бог насос.

 

[Сашок-040]

Лампа не потухла. Но в фильтре масла тоже небыло. Как я уже написал пробовал крутить мотор и без фильтра ни одна капелька масла не упала

 

[PhillFiX]

насос скороей всего живой но сухой и не прокачивает, имхо надо бы ручками масло в фильтр попробовать залить

 

[Сашок-040]

насос скороей всего живой но сухой и не прокачивает, имхо надо бы ручками масло в фильтр попробовать залить

Про то что сухой были предположения ,а в фильтр никогда масло не лил все было ОК.

 

[Сашок-040]

насос скороей всего живой но сухой и не прокачивает, имхо надо бы ручками масло в фильтр попробовать залить

А как можно наполнить насос чтобы начал качать?

 

[PhillFiX]

ну тут вариантов не особо много, причина - неправильная последовательность замены, а выход - любым способо залить насос (крутить движок не вариант - запорешь), я бы датчик давления свинтил да шприцом качнул.. кому как удобнее

 

[Сашок-040]

ну тут вариантов не особо много, причина - неправильная последовательность замены, а выход - любым способо залить насос (крутить движок не вариант - запорешь), я бы датчик давления свинтил да шприцом качнул.. кому как удобнее

Но насколько я понимаю если заливать в отверстие для датчика то наполнится только фильтр или я ошибаюсь

 

[PhillFiX]

нет, не ошибаешься, но после наполнения фильтра масло пойдет в нужном направление, ниже насоса не стечет - наполненный фильтр не даст, так что должен прокачать

 

[Сашок-040]

Большое спасибо пойду пробовать позже отпишу

 

[malysh-b3]

А как можно наполнить насос чтобы начал качать?

Hi!
А что говорит щуп?
Если масла в поддоне достаточно, то насос в него уже погружен.
Либо насоса уже нету
СМ

 

[akapaka]

Мне, когда масло меняли и тоже лампа не тухла, поддомкратили правую (пассажирскую) сторону повыше, чтобы масло потекло самотёком. Только после этого всё стало ОК. В фильтр масло наливали сразу.

 

[epson]

Здесь по поводу заливки масла в фильтр. Кстати, неоднократно обсуждалось. Причина скорее всего в насосе.

 

[Boba-klop]

Не пугайте человека. Запускай мотор,на работающем моторе открути фильтр на несколько оборотов. Масло потечёт секунд через 10,по фильтру и по рукам. Дальше,успеть быстро закрутить, Была така фигня,даже тему здесь создавал. Домкратить сторону,БРЕД.

 

[Alex_Vento]

У, меня так пару раз было на предъедущей машине (BMW), тоже самое после замены не тухла лампа давления, т.е образовалась воздушная пробка, вылечил два раза так, заводил двигатель и раскручивал его чуть выше 3000 оборотов, лампа гасла и становилось все нормально!!! Не знаю как это для движка, на сухую до чуть больше 3000! Но в моем случае с ним ничего не случилось и после этого работал нормально!

 

[inkognito@]

Давление масла мерять надо!!!!! А то стуканет движок от всех экспериментов

 

[akapaka]

Домкратить сторону,БРЕД.

Бред - не бред...

На сервисе по замене масла не дураки вроде работают. Промыли, поменяли, заводим - горит лампа и всё тут. Чего только не пробовали и фильтр снимали/одевали и компрессором в разные места двигателя нагнетали давление, в том числе через щуп и прочие хитрости, а никак... А как поддомкратили - сразу лампа потухла и всё ОК.

Я этому был свидетель. Потому и пишу.

 

[souchastnik]

Слушай,а в каком это сервисе. У меня же тоже давление глючить начало после смены масла на сервисе