Не прогревается движок

[юрист]

После замены радиатора датчик температуры при езде по городу показывает меньше 70, по трассе около 50. Подскажите что делать. Плохо ли это для двигателя.

 

[AudiS6]

Доброго времечка!

По всей видимости, имеет место либо "подклинивание" термостата, и Вам ещё надо и новый термостат купить, или, произвести проверку датчика на соотв. сопротивлениям ( проще, купить другой датчик ).

Лично я склонна к ревизии термостата.

Езда на двигателе, где не поднимается до рабочей t масло, чревато возникновением маслянных отложений внутри двигателя: внутри каналов блока, внутри каналов коленчатого валов, и тд.
Желательно, учитывая приближение "тётушки-зимы" проблему с прогревом мотора оперативно решить.

Удачи!

 

[юрист]

AudiS6.
Вчера сециально проверял темостат, по нагреву патрубков верхний горячий нижний холодный при нагреве двигателя нижний патрубок нагревается.Пришел к выводу что термостат в норме.

 

[юрист]

AudiS6.
Вчера сециально проверял темостат, по нагреву патрубков верхний горячий нижний холодный при нагреве двигателя нижний патрубок нагревается.Пришел к выводу что термостат в норме. Какая должна быть рабочее температура масла.

 

[epson]

После замены радиатора датчик температуры при езде по городу показывает меньше 70, по трассе около 50.

Какой радиатор поставил?

 

[Zvuv]

Заводишь движок, трогаешь патрубки радиатора (нижний и верхний). Если они прогреваются одновременно - 100% термостат. Брать лучше оригинал и навсегда (народ тут по 3 раза менял шило на мыло).
Если нижний патрубок холодный и резко потеплел - скорее всего термостат жив - смотри датчик.

 

[Zvuv]

- долго писал.

 

[mve]

После замены радиатора датчик температуры.....

А полна ли система ОЖ, этой самой жидкостью? Мож у Вас воздушная пробка?

 

[юрист]

Отвечаю по порядку:
1. Датчик температуры тоже в норме (при нагреве включается вентилятор)
2. Уровень Ож в норме (между макс и мин)
3. Марки радиатора не помню ( но подпирал по старому)
Я вообще-то думаю что это из-за того что новый радиатор и не успел забиться грязью.

 

[Dynamite]

ДТОЖ на включение карлсона не влияет.
1. М.б. пробка в системе.
2. Термостат-таки... либо при сливе ОЖ при замене радиатора туда какашки попали.

 

[sasha66]

1. Датчик температуры тоже в норме (при нагреве включается вентилятор)

Мнение вентилятора о показаниях датчика температуры совершенно перпендикулярное. Т.е. приборка и Карлсон по температуре связаны друг с другом только через ОЖ.

3. Марки радиатора не помню ( но подпирал по старому)

Аналогичным образом радиатор при показаниях 70град к температуре ОЖ отношение имеет только при мертвом термостате.

Короче, первое, что надо проверять, - термостат. Далее по мере продвижения - ДТОЖ и приборку.

Вчера сециально проверял темостат, по нагреву патрубков верхний горячий нижний холодный при нагреве двигателя нижний патрубок нагревается.Пришел к выводу что термостат в норме.

Может, понял неправильно, но такие симптомы указывают как раз на мертвый термостат.

 

[RDN]

У меня две недели назад была проблема как у тебя, заменил термостат на новый и теперь - 90! Стрелка как вкопанная стоит!

 

[FF_Group]

да тут походу только термостат, больше нечему...

 

[юрист]

Спасибо всем за советы. Буду менять термостат. Заменю раскажу.

 

[epson]

Аналогичным образом радиатор при показаниях 70град к температуре ОЖ отношение имеет только при мертвом термостате.

Есть многое на свете... Если радиатор УЖЕ, то часть встречного потока воздуха идёт прямо на двигатель с вытекающими последствиями.

 

[юрист]

Есть еще вопрос в магазине предлагают термостат не аригинал а аналог, есть разница.

 

[AudiS6]

юрист, если "аналог" нормального качества - можно покупать.
Не рекомендую связываться с изделиями под тм "Vernet", france. На термостате пишут одну t открывания, а на деле, не то "раньше" градуса на 2-3, не то позже открываются.

Термостат можно проверить, если его каким-то образом разместить как можно ближе над кипящей водой ( но не в воду ), и замерить ход клапана. Должно быть не меньше 7 мм
При этом, было бы не плохо замерить t воды. 7 мм при 100град.

 

[Kemp]

Я проверяю термостат следующим образом: беру литровую банку, на проволочном крючке опускаю термостат, наливаю воды, погружаю маленький кипятильник, а так же термометр спиртовой на температуру более 100 гр. Далее включаю кипятильник в розетку и наблюдаю одновременно за клапаном термостата и температурой. Прекрасно видно начало открытия клапана и при отключении кипятильника при остывании воды полное закрытие клапана. Можно сделать несколько циклов. Такая методика еще ни разу не подводила. А кипит тосол или антифриз чаще всего по двум причинам - это из-за неисправной крышки расширительного бачка или из-за воздушной пробки в системе., при условии, что все остальное исправно.

 

[юрист]

Помогите с еще одним вопросом! Требуется ли замена антифриза при замене термостата или же просто долить старый. Замена антифриза производилась года 3 назад.

 

[Zvuv]

Если 3 года назад, то уж и поменяй сразу. В принципе, если денег жалко, то можно просто долить. Тока смотри цвет антифриза. Если красный, то доливать ток красный (G12 или G12+), если жёлтй или зелёный - то доливаешь любой.
Но ИМХО - 3 канистры концентрата = 400 рублёв + 2 полторашки дист. воды = 20 руб. Помоему не критично.