ВВ провода Вчера открыл капот и

  • Автор темы Viru$
  • Дата начала
  • Ответы 25
  • Просмотры 13К

Viru$

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Город
None
Ночью открываю капот, а там прямо северное сияние, все ВВ провода мерцают синим цветом..
Я не опытем, потому вопрос это нормально??
 
Если провода старые, или вообще как-то хитро переделанные отечественные, за 50 рублей, менять адназначна. Я еще по ТАЗу помню- такое свечение проходит после замены родных проводов на хорошие иностранного производства напр. BERU.
 
Если провода старые, или вообще как-то хитро переделанные отечественные, за 50 рублей, менять адназначна. Я еще по ТАЗу помню- такое свечение проходит после замены родных проводов на хорошие иностранного производства напр. BERU.
 
Для начала протри провода бензином или растворителем а уже потом меняй!
Еще продается какойто спрей для ВВ проводов, сам не пробовал но говорят помогает!
 
Если провода в масле с образивом! То пробивать может запросто! (Обезжирить)
А спрей чтобы не скапливался конденсат!
 
Спасибо понял :)
 
Я всегда так смотрел исправность ВВ, если искрят, то пора менять, если нет, то можно поездить. Так, что поменяй. B)
 
А ты знаешь сколько стоят ВВ на 9А??? Вот и я думаю стоит протереть! Хуже не станет! Хотя если денег много то не стоит можно новую машину купить!
 
Ты прав, сколько стоят провода я не вкурсе, т.к. у меня всегда были детали, у меня было 2 машины под разборку, одну сам разбил, вторую подешёвке купил уже готовую (разбитую) :D
 
Не спеши менять провода, проверь их сам.
Во-первых,зачем менять если свои норма.
во-вторых можешь купить намного хуже, чем родные заводские.
Проверка проводов высокого напряжения
· Отсоединить провод массы от аккумулятора
· Снять наконечник свечи зажигания. Снять провода высокого напряжения с
крышки распределителя и катушки зажигания. Внимание: снимать за наконечники, а не за провода.
· Подсоединить омметр и измерить сопротивление.
(значение сопротивления - кОм)
Провод высокого напряжения к свече в месте с наконечниками 4,6-7,4
Провод высокого напряжения к катушке в месте с наконечниками 1,2-2,8
Наконечник свечи зажигания 4-6
Провод высокого напряжения - 0
Наконечник с помехоподавляющим резистром 0,6-1,4
· При слишком большом сопротивлении места подсоединений проводов
очистить и выполнить проверку снова, при необходимости провода заменить.
· Проверить изоляцию проводов высокого напряжения, для этого провода в зоне
наконечника свечи зажигания изогнуть малым радиусом и убедится в отсутствии трещин,
при необходимости провода заменить.
· Проверить бегунок распределителя зажигания.
· Подсоединить провод массы к АКБ
Удачи.
 
А сколько лет проводам? Какие замеры, если они родные?
 
Нафига их звонить,если они искрят?Надо их менять а не протирать бензином,а-то попадеш на катушку,или ЭБУ.
 
Если провода светятся то их менять полюбому, и протирки со спреями, это лажа, особенно по нашему климату. Просто в один непрекрасный момент в сырую погоду мотор незаработает, а перед этим будет троить по "неизвесным" причинам жрать бензин, коптить.
Это кому надо ?
 
у меня вопроос по теме если меня ударило током от проводов, я так понимаю что пора их поменять, судя по колпакам для свечей они стоят ещё родные или можно заменить токо провода, а колпаки старые оставить?
 
Что-то похожее было и у меня ,правда на OPEL OMEGA C20NE, но сути дела это не меняет. Так я взял обычную трубку ПВХ, нагрел ее чтоб помягче была и натянул на провода. Было это 4 года назад, и насколько мне известно провода на сегодняшний день стоят все теже. Такие вот дела.
 
Devil666 написал(а):
у меня вопроос по теме если меня ударило током от проводов, я так понимаю что пора их поменять, судя по колпакам для свечей они стоят ещё родные или можно заменить токо провода, а колпаки старые оставить?
Нажмите, чтобы раскрыть...

у меня было как раз наоборот, колпаки умерли а провода были в хорошем состоянии, не стал покупать в развес колпаки и наконечники, купил комплект NGK, не жалуюсь
 
народ - не пытайтесь съекономить на мелочах - дороже выйдет. Если провода током бьют (или как в певом посте "северное сияние"), то тут только один проверенный метод - ЗАМЕНА. С такими проводами во-первых расход будет больше (на бензине сразу стоимость и отобьете:)) и для электроники хреново. У меня на OPEL' е в свое время из-за этого например распеределитель полетел...
 
я бы заменил. тем более осень и зима скоро - сырость, влага и прочая хрень.
 
За такие темы последует наказание, читайте вверху.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу