Опять про печку Как проверить печку летом

  • Автор темы Nik323
  • Дата начала
  • Ответы 4
  • Просмотры 2К

Nik323

Мастер советчик
Сообщения
120
Реакции
1
Город
Казахстан
Авто
Пассат B-3 универсал, 93 г.в. ABS.
Как можно проверить печку летом. Вопрос не просто так из интереса, дело в том что зимой печка работала вроде бы нормально, но не сказать что очень хорошо. Чтобы лобовое стекло отошло полностью и два боковых надо покачагарить минут 30. При этом положение ноги - стекло не поставишь, закрываю передние заслонки ставлю "стекло" и на 3 скорости моторчика. Времени заняться хотя бы на практике сравнить с другим пассиком не было, а теперь сложно так как за окном +30. В общем собрал электронный термометр поместил датчик возле центральной решётки посреди торпеды над магнитолой, прогрел машину до 90 и включил обдув в положении "в лицо" на 2-й скорости. Результат 66 градусов. За окном было +30. В идеале надо сравнить с другой машиной. может кто делал подобное отпишетесь если не лень.
Делаю такую диагностику "интересную" потому что сам торпеду разбирать очень не хочу, а если на сто есть вариант заплатить и не получить результат.
 
66-Это мало.Нужно75- 80.Зимой однако холодно будет.Причины обычные-забитость печки,ранооткрывающийся-незакрывающийся термостат,плохая производительность помпы,убитый клапан в Р.Б.,нигерметичность системы ,и др.
 
юрашар написал(а):
66-Это мало.Нужно75- 80.Зимой однако холодно будет.Причины обычные-забитость печки,ранооткрывающийся-незакрывающийся термостат,плохая производительность помпы,убитый клапан в Р.Б.,нигерметичность системы ,и др.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Спасибо. Сегодня у друга на Фольксваген Гольф 3 замерили при тех же условиях, температуры воздуха снаружи, у него 75 показало. Надо в общем заняться печкой, а то опять зимой кочегарить придётся )).
 
Всем доброе время суток! Знатоки, нужна ваша помощь. На Шаране 1,9 TDI не работает печка. При заведёном двигателе дует холодный воздух (патрубки на печку холодные). При заглушенном двигателе включается насос циркуляции ОЖ (патрубки на печку нагреваются) и в салон идёт уже горячий воздух. Обратка не забита, ОЖ поступает в расширительный бачок нормально (не сказать, что под напором, но слив идёт регулярно). Не знаю на что грешить. Если помпа, то тогда наверное и обратка бы не работала??? Может на печку тоже есть какие-то клапана? Был в воскресенье в сервисе, весь день проковырялись, причину так и не нашли. Диагностика двигателя ошибок не показала.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу