при разгоне включила не ту передачу об ошибках "водителя"

[zmw]

Ребята, есть вопрос, при разгоне если вместо 3 включить 1-ю, то есть после 2-й в динамике разгона врубить 1, обороты около 3500, то что будет? Авто- пасссат Б6.

 

[Evgen]

ничо

 

[zmw]

правда?,
а меня тут пугают что синхронизаторы убила.....

 

[inkognito@]

правда?,
а меня тут пугают что синхронизаторы убила.....

ВСе зависит от последствий такого включения. Если есть затруднения с включением 1 передачи, то это ремонт КПП, если-все в порядке,то забудь о такой оплошности, и больше ТАКОГО не допускай

 

[Evgen]

если передачи тыкаюца нормально, то ничо не случилось.......да и у самого такое случалось по первости иногда.....как не странно та машина всё ещё ездит всё с стой же коробкой

да и ваще синхронизаторы трудно убить с одного раза таким макаром B)

 

[inkognito@]

да и ваще синхронизаторы трудно убить с одного раза таким макаром B)

На старых машинах-где зубья крупные, это практически нереально. На свежих машинах-это возможно, т.к. зуб мелкий.

 

[Димоон]

А я парой вместо 5ой включаю 3тью )))

 

[GNZ]

Для продления срока службы коробки (синхронизаторов) используйте двойной выжим, подгазовку и не только в критических ситуациях. Кто ездил на грузовиках без синхронизаторов в курсе ... B)

 

[BAC]

Для продления срока службы коробки (синхронизаторов) используйте двойной выжим, подгазовку и не только в критических ситуациях. Кто ездил на грузовиках без синхронизаторов в курсе ...

а еще не ездийте зимой. а лучше ваще не ездийте.

пипец совет. купить пассад б6 чтоб использовать двойной выжим сцепления.

 

[daxx]

имею вопрос, а каким образом на скорости около 60км в час (если отталкиваться от слов автора) включилась вообще 1 передача?

недоумение в связи с тем, что на моей 02A коробке первая втыкается максимум на 10км/ч

 

[BAC]

если на второй 3500 на первой будет 6000 не вижу в этом вообще никакой проблемы.

 

[daxx]

если на второй 3500 на первой будет 6000 не вижу в этом вообще никакой проблемы.

На Вашей 020 коробке может и не будет, а на 02А такое есть, первая не включается в движении вообще, сделано специально и правильно сделано

 

[химик]

на В4 первую трудно было врубить при такой ситуации, сейчас на тойоте чтобы врубить первую надо постараться.

Если не злоупотреблять включением первой вместо третьей, ничего не должно случиться!

 

[WRH2E]

Для продления срока службы коробки (синхронизаторов) используйте двойной выжим, подгазовку и не только в критических ситуациях. Кто ездил на грузовиках без синхронизаторов в курсе ... B)

А я слышал,что синхронизаторы и придуманы для того чтобы не применять двойной выжим.

 

[GNZ]

Согласен. Но синхронизаторы вещь тонкая и требуют бережного отношения.
Хотя бы выдержки при переключении на верх и подгазовочки на низ ( без двойных выжимов). При некоторых навыках все делается автоматически. Конечно можно врубать рычаг схода и не задумываясь, что происходит внутри коробки- синхр. все выдержат, но надолго ли... А в критических ситуациях перегазовка позволяет перейти и через 3 ступени. Но для этого необходимы навыки, которые вырабатываются в процессе вождения.

 

[zmw]

Спасибо за отклик, вечером и сегодня утром все как по маслу, делаю вывод что все нормально.
повторять не буду конечно, самой не понравилось когда машина "запнулась".

 

[valera999]

На Вашей 020 коробке может и не будет, а на 02А такое есть, первая не включается в движении вообще, сделано специально и правильно сделано

можно ссылку на то что это сделано специально
просто коробку в ремонт надо....

 

[Romion]

На Вашей 020 коробке может и не будет, а на 02А такое есть, первая не включается в движении вообще, сделано специально и правильно сделано

Такая же ситуация на 085 коробке. Пока не снизится скорость до 10 км/ч, первую не включить. А можно дать ссылку, почитать почему специально и правильно сделано.

 

[daxx]

Такая же ситуация на 085 коробке. Пока не снизится скорость до 10 км/ч, первую не включить. А можно дать ссылку, почитать почему специально и правильно сделано.

документ не нашел, читал давно и уже не помню где, но даже без документа это логично, чтобы 1 передача не включалась на больших скоростях, даже с точки зрения безопасности, т.е., к примеру, есть начальная скорость 60км/ч, водитель промахивается между 3 и 1, и втыкает 1 - автомобиль резко клюет носом, причем с уводом в сторону, т.к. ровных дорог у нас нет - задняя ось разгружается и начинается небольшой занос. Среднестатистический автолюбитель не справится с управлением в такой ситуации, а последствия могут быть очень даже печальными.

 

[busya182]

начнём с того, что на первой и задней нет синхронизаторов...