Фотоотчет Замена рулевой тяги на Volkswagen Passat B3 правой

имеем Фольксваген passat B3 1990г, мотор PF.

домкратим и откручиваем колесо.

снимаем рычаг.

приспускаем подрамник.

снимаем вибродемпфер (чтоб не мешался).

откручиваем крепление рейки ГУР, кстате вот "рифлёная" рейка ZF.

откручиваем тягу ключем на "32", тчательно моем и вытираем шток.

зажимаем пыльник металлическим хомутом, пластиковый не пойдет.

заодно поменял наконечники, хотя старые были нормальные. Тормозные диски от PG. Датчики ABS от B4 с разъёмом.

не забывайте смазывать болты, потом легче будет ).

левая меняется аналогично правой только без откручивания крепления рейки, подрамника и "кирпича".

заодно поменял задние саленблоки рычагов.


P.S. от Админа - отчет добавлен на сайт:
Замена рулевой тяги на Фольксваген Пассат Б3
Спасибо!

 

[WRH2E]

Нет самого цимуса,а именно расположения инструмента.Тема не раскрыта.КМК слишком много лишних операций.Правая откручивается сквозь щель подрамника и рычага.

 

[igla64]

Для замены обеих тяг достаточно снятия передних колес

 

[Adrian]

Правая откручивается сквозь щель подрамника и рычага.

Левая тоже , сам делал!!

 

[Admin]

2 Alex-Ki: Спасибо за отчет! + к рейтингу.

 

[Alex-Ki]

Нет самого цимуса,а именно расположения инструмента.Тема не раскрыта.КМК слишком много лишних операций.Правая откручивается сквозь щель подрамника и рычага.

ни одной лишней операции, открутить через щель можно, если повезёт и шлицы тяги окажутся в нужном положении, у родной это квадрат. а как одевать пыльник и закручивать хомут без снятия тепловой защиты я не понимаю.

 

[WRH2E]

ни одной лишней операции, открутить через щель можно, если повезёт и шлицы тяги окажутся в нужном положении, у родной это квадрат. а как одевать пыльник и закручивать хомут без снятия тепловой защиты я не понимаю. 

"Если повезёт" это не подход.Тогда делай по Эльзе--снимай рейку.Надо сделать так,чтоб поповезло.А для этого надо подточить рукоятку ключа,хотя и не очень надо.А ещё лучше сам рожок приварить внахлёст к рукоятке,но здесь надо вымерять зато ход ключа будет на грань больше.Не забываем удерживать при этом шток рейки.Кажется кюч на 14.Его можно заблокировать,уперев в рычаг и повернув руль в соотв. сторону.
Пыльник одеваем,просунув руку по локоть.
Про тепловую защиту не знаю нет у меня её.Дай ссылку посмотреть на предмет.

 

[Alex-Ki]

Дай ссылку посмотреть на предмет.

фото №8 и №9.

 

[WRH2E]

Тады ой.Не от того-ли рейки летят,что термозащиты повыброшены?Видать пыльники менял какой-то клоун и выбросил.Рационализаторы...

 

[Alex-Ki]

мож и от того, пыльник пересыхает, лопается, внутрь попадает грязь, и начинается течь. как пример, нет у меня теплозащиты (разболталась и я её снял) пыльника правого внутреннего ШРУЗа, развалился за 1 год, хрошо что вовремя заметил и поменял. остальные ОК.

 

[ivan096]

народ как поменять пыльник рулевой тяги что б не пришлось делать развал-схождения?

 

[aetoandruxa]

народ как поменять пыльник рулевой тяги что б не пришлось делать развал-схождения?

Заметить число оборотов при откручивании наконечника. Ориентироваться по контрагайке. Если повезет, получится.

 

[WRH2E]

... Если повезет, получится.

Нефига везти.На стен или по совести.

 

[Corleone]

Народ ))) подскажите а как правильно диагностируются рулевые тяги???

Домкратить, отсоединять рулевой наконечник от ступицы и пробовать руками дергать вперед назад??? на наличие люфтов???

 

[WRH2E]

Поддомкрать,поставь на подставку и ныряй под машину.Там сильней дёргай и вникай в каком месте ощущается люфт.Для исключения люфта рейки поверни колёса в любую сторону градусов на 20.

 

[антон48]

тяги меняются на раз. загоняешь рейку в крайнее положение снимаешь пыльник и шведкой легко откручиваеца тяга. сборка в обратной последовательности (правда шведку поставить не очень просто но наискосок ставица легко и все откручивается-закручивается)

 

[carlsson]

что такое ШВЕДКА????
покажите если не трудно.

 

[WRH2E]

тяги меняются на раз. загоняешь рейку в крайнее положение снимаешь пыльник и шведкой легко откручиваеца тяга.

Ну-ну.Это как повезёт.Если уже меняли то как мастер схалтурил.Я на снятой рейке без тисков не обошёлся.И то чуть верстак не перевернул.Где лыски рядом ключи савил галкой и сдавливал в тисках.

что такое ШВЕДКА????
покажите если не трудно.

Гугль-яндекс говорит что это ...

 

[slav0k]

народ как поменять пыльник рулевой тяги что б не пришлось делать развал-схождения?

Вчера поменял кожух слева. Перед заменой вывернул руль до упора направо и не трогал его до окончания работы. Перед снятием наконечника рулевой тяги - нацарапал отметку на тяге и на торцевой части наконечника. Измерил расстояние между отметками. При скручивании наконечника считал обороты. после скручивания наконечника - измерил расстояние от контргайки до конца рулевой тяги (чтобы потом "с приблизительной" точностью вернуть ее на место).
По возвращению наконечника тяги - проконтролировал число оборотов и измерил расстояние между отметками - "не совпало"... Но тут - погрешность в подсчете числа оборотов (не всегда можно точно установить), поэтому сделал лишний оборот и проконтролировал расстояние еще раз - совпало вплоть до десятых миллиметра.
Поехал - машину "не уводит". Что дальше - посмотрим.

 

[Айвэн]

Если есть яма,то потребуется только ключ на 32. есть зазор между рычагом,в который тютелька в тютельку входит ключ на 32