Наступила теплая погода и время для рукодельничества на свежем воздухе 
Сегодня ставим Bluetooth громкую связь Parrot CK3000 на Touran
Описание Parrot CK3000 EVOLUTION и инструкция есть в интернете.
Parrot CK3000 рассчитан для подключения к аудио системе автомобиля и имеет стандартный разъемы ISO. Устройство при поступлении звонка подает сигнал на приглушение звука магнитоле и коммутирует передние колонки на себя для воспроизведения разговора, а по окончанию разговора коммутирует передние колонки обратно к магнитоле.
Но к сожалению, штатная система имеет RCD300 проприетарный разъем. Фирма Parrot для сопряжения выпускает адаптер AC000018AA. Его можно купить в России у официальных представителей www.wifree.ru но стоит 900р, что не совсем приемлемо за связку проводов, да и адаптер всех вопросов с подключением не решает, т.к. на штатной колодке магнитолы нет сигнала +12 от ключа зажигания, а он для устройства нужен и его приходится тянуть.
К тому же я решил устанавливать устройство в свободное место под магнитолой и возможно адаптер мог бы и просто не влезть.
Поэтому было принято решения резать провода и собирать все на обжимных разъемах, что позволит, в случае необходимости, снять Parrot без проблем.
Итак имеем:
1. Главный блок устройства. Для уменьшения высоты с него снята верхняя крышка, плата привинчена к нижней половинке, а сверху заклеена скочтем.
2. Блок устройства, отвечающий за коммутацию колонок, подключается он к главному блоку.
3. Блок управления устройством.
4. Выносной микрофон.
5. Провода питания главного блока.
6. Зажим (ламелька) вытащенная из стандартного ISO разъема, для организации вывода Tele Mute из штатного разъема. Обжимка (г. редкостное, надо было нормальную купить), контакты под обжимку папа - мама, клипса.
Пластиковым клином поддеваем и снимаем панель, вывинчиваем винты и отсоединяем разъёмы и снимаем магнитолу.
Так выглядит распиновка магнитолы
Необходимо организовать вывод Tele Mute. При поступлении на этот контакт земли, магнитола приглушает звук и пишет на экране Phone.
Отверткой следует поддеть шплинт и вытащить его вверх, а затем поместить Tele Mute на своё место и затем поставить шплинт обратно.
Далее обрезаем провода передних колонок на жгуте коммутационного блока и обжимает их, на вход от магнитолы ставим пап, а на выход мам.
Режим провода передних колонок у разъема магнитолы и обжимаем их, к магнитоле мам, а к колонкам пап. Подрезаемся к +12 клипсой для питания устройства. Землю я взял с корпуса магнитолы, для этого обжал земляной провод ламелькой под винт.
+12 от замка зажигания берется с контакта блока предохранителей 34 или 35 (Оранжевый провод от главного блока).
Протягиваем провода от блока управления и микрофона, укладываем все провода, главный блок и блок коммутации клеим на двухсторонний скотч к обшивке и подключаем к главному блоку провода от микрофона, блока коммутации и управления.
Соединяем провода от магнитолы и передних колонок с проводами коммутационного блока согласно сигналам.
Подключаем магнитолу и проверяем.
Устанавливаем магнитолу. Клеем блоку управления под кнопку аварийного сигнала (пришлось пожертвовать индикатором отключения пассажирской подушки)
Апофеоз.
Ссылке по теме:
http://www.clubtouran.net/forum/showthread.php?t=2499
http://www.touranpassion.com/forum/setopic864.php
http://www.touranpassion.com/forum/viewtopic.php?t=641
http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic39016-40.html
Сегодня ставим Bluetooth громкую связь Parrot CK3000 на Touran
Описание Parrot CK3000 EVOLUTION и инструкция есть в интернете.
Parrot CK3000 рассчитан для подключения к аудио системе автомобиля и имеет стандартный разъемы ISO. Устройство при поступлении звонка подает сигнал на приглушение звука магнитоле и коммутирует передние колонки на себя для воспроизведения разговора, а по окончанию разговора коммутирует передние колонки обратно к магнитоле.
Но к сожалению, штатная система имеет RCD300 проприетарный разъем. Фирма Parrot для сопряжения выпускает адаптер AC000018AA. Его можно купить в России у официальных представителей www.wifree.ru но стоит 900р, что не совсем приемлемо за связку проводов, да и адаптер всех вопросов с подключением не решает, т.к. на штатной колодке магнитолы нет сигнала +12 от ключа зажигания, а он для устройства нужен и его приходится тянуть.
К тому же я решил устанавливать устройство в свободное место под магнитолой и возможно адаптер мог бы и просто не влезть.
Поэтому было принято решения резать провода и собирать все на обжимных разъемах, что позволит, в случае необходимости, снять Parrot без проблем.
Итак имеем:
1. Главный блок устройства. Для уменьшения высоты с него снята верхняя крышка, плата привинчена к нижней половинке, а сверху заклеена скочтем.
2. Блок устройства, отвечающий за коммутацию колонок, подключается он к главному блоку.
3. Блок управления устройством.
4. Выносной микрофон.
5. Провода питания главного блока.
6. Зажим (ламелька) вытащенная из стандартного ISO разъема, для организации вывода Tele Mute из штатного разъема. Обжимка (г. редкостное, надо было нормальную купить
), контакты под обжимку папа - мама, клипса. 
Пластиковым клином поддеваем и снимаем панель, вывинчиваем винты и отсоединяем разъёмы и снимаем магнитолу.
Так выглядит распиновка магнитолы
Необходимо организовать вывод Tele Mute. При поступлении на этот контакт земли, магнитола приглушает звук и пишет на экране Phone.
Отверткой следует поддеть шплинт и вытащить его вверх, а затем поместить Tele Mute на своё место и затем поставить шплинт обратно.
Далее обрезаем провода передних колонок на жгуте коммутационного блока и обжимает их, на вход от магнитолы ставим пап, а на выход мам.
Режим провода передних колонок у разъема магнитолы и обжимаем их, к магнитоле мам, а к колонкам пап. Подрезаемся к +12 клипсой для питания устройства. Землю я взял с корпуса магнитолы, для этого обжал земляной провод ламелькой под винт.
+12 от замка зажигания берется с контакта блока предохранителей 34 или 35 (Оранжевый провод от главного блока).
Протягиваем провода от блока управления и микрофона, укладываем все провода, главный блок и блок коммутации клеим на двухсторонний скотч к обшивке и подключаем к главному блоку провода от микрофона, блока коммутации и управления.
Соединяем провода от магнитолы и передних колонок с проводами коммутационного блока согласно сигналам.
Подключаем магнитолу и проверяем.
Устанавливаем магнитолу. Клеем блоку управления под кнопку аварийного сигнала (пришлось пожертвовать индикатором отключения пассажирской подушки)
Апофеоз.
Ссылке по теме:
http://www.clubtouran.net/forum/showthread.php?t=2499
http://www.touranpassion.com/forum/setopic864.php
http://www.touranpassion.com/forum/viewtopic.php?t=641
http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic39016-40.html
+ к рейтингу. 
