Фотоотчет Способ снятия наружного ШРУСа без снятия вала, фиксация вала при снятии ШРУСа

При снятии наружного ШРУСа - замена его или порванного пыльника, необходимо снимать приводной вал, те откручивать внутренний ШРУС от фланца. Так предписывается соответствующими инструкциями ВАГ. И не зря. Во-первых при выбивании наружного ШРУСа без снятия вала, вместо ШРУСа может выпрессоваться приводной вал КПП с фланцем- фиксация его осуществляется аналогично наружному ШРУСу с помощью стопорного кольца(на В3). Во-вторых можно повредить внутренний "телескопический" ШРУС. В ГОЛЬФАХ при набивании наружного шруса можно пробить заглушку фланца. Недавно менял порванный пыльник правого ШРУСа на ВЗ. Освободил
его от ступицы и попробовал сбить щадящими ударами молотка через проставку по внутренней части. Ни гу гу. Вспомнил как элементарно ШРУС
сбивается при зажатом в тиски вале. Но откручивать внутренний правый ШРУС не хотелось... Как же зафиксировать жестко вал не снимая его? Ищу точку
опоры и нахожу. Вот она- окно в рычаге...

Дальше- проще. Из бросовых деталей делаю своеобразные тиски ( зажим) для
вала с упором, входящим в окно рычага.

Устанавливаем зажим на вал и фиксируем его болтами.

Дальше с помощью медной проставки сбиваю одним ударом молотка ШРУС.
Вал не шелохнется. После установки нового пыльника переставляю упор
на запрессовку ШРУС.

Без проблем набиваю его.

В дальнейшем, возможно сделаю такой вариант. Подойдет и на левый вал. Но нет ничего более постоянного как склепанное наспех.

С наступающим Новым Годом!

 

[quantum]

хорошая мысля, я правда при этой процедуре пользуюсь обратным молотком (инерционный съемник полуоси, немного модернизированный-сделан переходник под гайку крепления ШРУСа)-всеравно без помощника необойтись-а так-все прекрасно

 

[СеРьГа]

GNZ прочитал, придумано хорошо, но взглянуть хочется.Каникулы вроде кончились или у меня с компом что?

 

[Котяра]

Сшибать ШРУС молотком Брррр--гадость какая... Они у вас не разваливаются после этого?? В любом ВАЗ-овском магазине продаются съемники ШРУСов, при использовании которого данная процедура выполняется за 10 минут

и не надо стучать молотком!

 

[GNZ]

Выбивать надо по грамотному- знать куда бить. А ставить на место как, легкими ударами кулака... Хотя в принципе можно сделать и приспособу для запресовки. B)

 

[RomanoProddi]

Выбивать надо по грамотному- знать куда бить. А ставить на место как, легкими ударами кулака...  Хотя в принципе можно сделать и приспособу для запресовки.

во-во. там достаточно один раз молотком стукнуть и шрус уже снят.

автору все равно +. благодарен, что поделился

 

[КостяБ]

Сшибать ШРУС молотком Брррр--гадость какая... Они у вас не разваливаются после этого?? В любом ВАЗ-овском магазине продаются съемники ШРУСов, при использовании которого данная процедура выполняется за 10 минут

и не надо стучать молотком!

есть такая хрень, но как её применить на ваге ?

 

[WRH2E]

Для её применения нужна достаточная длина тонкой части вала.У себя не смог применить,выручил ударный инструмент.

 

[Corporation]

Для её применения нужна достаточная длина тонкой части вала.У себя не смог применить,выручил ударный инструмент.

У меня на Фольксваген Гольф 3 на одном валу такая приблуда хорошо подходит, а на другом плохо совсем, извращались и подкладывали железные пластиночки. В планах было сделать аналог такого съемника, только по нашим размерам. ТАЗовский немного хреново подходит.

 

[another]

я последний раз когда менял ШРУСы на гольфе то использовал обычные мелкие тиски которые сначала закрепил на приводе а потом цеплял за рычаг. Все легко снял без помощника.

 

[vital19]

Всем добрый день подскажите захрустел наружный шрус правый ну короче пока собирался менть он развалился пришлось машину тащить гдето 7-10 км. хруст стоял ужастный от этого внутрений не мог пострадать?Спасибо.Извените за повтор ни кто не ответил

 

[popov2]

не пострадает.