Фотоотчет Ремонт вентилятора охлаждения Фольксваген Гольф 3, двигатель AAM Устранение поломки+фотоотчёт


105973_01.jpg


Всем привет.
Разобрал пол машины чтобы добраться до карлсона :confused: (может есть др. способы, ничего лучшего не придумал)
Ни с того ни с сего вдруг залюфтил в работе, затрясся :sick:
Снял, разобрал весь эл. мотор его, ничего смертельного не увидел (к сожалению был увлечён ремонтом на столько, что ничего не сфотографировал :confused: ) Выточил одну втулку, как мне показалось она стёрлась, собрал без проблем... НО....
Цель разборки: устранить осевой и радиальный люфт.... При установке на авто :sick: ВСЁ по старому, очень шумит и трясётся :mad:

Вопрос к сотоварищам: други, помогите ссылочкой по ремонту этих электромоторов, второй день уже рою поик без результатно :(
Буду очень благодарен :hat:

З.Ы. Фотоотчет расположени ниже в этой теме!
 
Осевой люфт (небольшой) допускается, а саму крыльчатку смотрел на предмет дисбаланса, вибрация может появится из за ней.
 
До настоящего момента работал, как часы.. Тихо, практически не слышно!!!!
Я не о том, друзья, хотелось бы посмотреть, как и что с этими движками кто-то другой чего делает!!! Не могу найти, все разделы перерыл, не верю, что я первый этот мотор разобрал и собрал... :(

Ссылочку прошу, может кто знает :clapping:
 
Перед установкой после ремонта на авто руками проверил - люфтов не было :)
Поставил, сработал, результат :sick:

КАПЕЦ!!!! ВСЁ по новой!!! :mad: Так НЕ охота всё это снова разбирать :(
 
Новый купить не судьба???

Разборка ну очень утомительная. Надо бампер и радиатор снимать, это было у меня на АЕЕ, на ААМ радиатор больше, наверно еще одну из фар снимать надо.

Я у себя после замены вентилятор пытался старый в чуства привести, у меня был по оси люфт, причем такой что вентилятор клинило.

Итог: не в коня корм вообщем
 
DEH написал(а):
.... не в коня корм вообщем..

Как раз в коня!!! :LOL: :blum:
Я разобрал всё и собрал всё на место, разбирал и эл.двигатель в том числе, на всё-про-всё времени ушло часов шесть с перекурами и с учётом того, что в первый раз. B) ..... НО!!!!
Разобрать-собрать, не проблема! Проблема в том, что ни где не могу найти подобных опытов, хотелось бы посмотреть как другие люди с ним справились...

У меня, к сожалению, с первого раза не получилось.. :(
Но хочу что бы со второго было всё ГУТ!! ;)

ПС:
Новый купить не судьба
 
самое обидное то, что там(в моторе) всё живое!! :unknw:(видел своими глазами)
...а на месте вот не работае (работает, но не так :confused: ) :unsure:
 
Bi Turbo написал(а):
У меня, к сожалению, с первого раза не получилось.. :(
Но хочу что бы со второго было всё ГУТ!! ;)

Ну ты сам смотри, соберешь-разберешь раз пять, ну и купишь новый в итоге. Я тоже люблю помучать, мне двух раз достаточно обычно :) .

Стоимость вентилятора в районе 700 рублей.
 
DEH написал(а):
Стоимость вентилятора в районе 700 рублей.

Да если бы так, то я бы и не парился!!! :LOL: Но у нас на ваши деньги он не 700, а 2200 рублей!!! o_O
Поэтому буду напрягаться в направлении ремонта!!! :rolleyes:

ПС: Чего, ни кто не разбирал!!!???? :clapping: ,подайте ссылочку :thankyou2:
 
Bi Turbo написал(а):
Да если бы так, то я бы и не парился!!! :LOL:   Но у нас на ваши деньги он не 700, а 2200 рублей!!! o_O
Поэтому буду напрягаться в направлении ремонта!!! :rolleyes:

Просмотри "базу знаний". Давно было описание замены подшипника(родного) на шариковый типа 608.VAQ в разделе "система охлаждения"Удачи!!! :hat:
 
Не хотите :(
ладно, тогда другой вопрос: вал двигателя вращается на подшипниках скольжения, они, эти подшиники, вроде "шариковые" :unknw: :unsure:
Профиль этих "шариков одинаковый при взгляде на него со всех сторон или нет??? :unknw: У меня он как шарик, если на него смотреть со стороны торца вала, а если сбоку - то "ШАРИК" какой-то конический.... :unsure: Этого не должно быть??? :unknw: Кто знает, какие эти "шариковые" подшипники??
 
Bi Turbo написал(а):
а если сбоку - то "ШАРИК" какой-то конический.... :unsure:  Этого не должно быть??? :unknw:
Этот шарик у тебя провернулся и пявился люфт. Менять надо на шариковый подшипник.

В моторе стоят подшипники скольжения и при долгой работе и высыхании(недостаке) смазки образуются люфты! Подшипник шариковый, в котором между внутренним и внешним кольцами находятся шарики(маленькие). В шар. подшипниках люфры менее заметны,но они шумят. Удачи!!! :hat:
 
папан написал(а):
Подшипник шариковый, в котором между внутренним и внешним кольцами находятся шарики(маленькие).

Спасибо за пояснения :LOL:, но я в курсе какие шариковые, роликовые, конические, скольжения и т.д :blum:
В моторе стоят подшипники скольжения

Задавая последний вопрос я имел ввиду следующее:
Профиль этих "шариков одинаковый при взгляде на него со всех сторон или нет???  У меня он как шарик, если на него смотреть со стороны торца вала, а если сбоку - то "ШАРИК" какой-то конический....  Этого не должно быть???
 
Bi Turbo написал(а):
Не хотите :(
ладно, тогда другой вопрос:  вал двигателя вращается на подшипниках скольжения, они, эти подшиники, вроде "шариковые" :unknw:  :unsure:

Не надо пудать жидкое с мягким.Подшипник трения--это вал во втулке (коленчатые и распределительные валы двигателя).Шариковый подшиник--подшипник каччения.
Bi Turbo написал(а):
Профиль этих "шариков одинаковый при взгляде на него со всех сторон или нет??? :unknw:  У меня он как шарик, если на него смотреть со стороны торца вала, а если сбоку - то "ШАРИК" какой-то конический.... :unsure:  Этого не должно быть??? :unknw: 
Не надо представлять шарики подшипника в форме своих яиц.Ибо шарик как не крути всегда будет сфера.
Будь в курсе геометрических фигур !!!
 
WRH2E написал(а):
Будь в курсе геометрических фигур !!!

Спасибо WRH2E !! :hat: И по всем предметам в этом направлении я вроде не валенок :LOL:
Но добивался ответа именно на свой вопрос, т.к. "живые" моторы разбирать не доводилось, только "убитые", поэтому по не знанию были сомнения :rolleyes:
Профиль моего "шарика" на валу как раз похож на профиль яичка :LOL:
Вывод: либо замена, либо кап.ремонт...
:drinks: :hat:

ПС: странно, но все вроде в курсе о чём спрашивал, а конкретного ответа так и нет :( Шарик там в передней крышке мотора или же втулка, "похожая" на шарик?? :unknw:
 
Bi Turbo написал(а):
" на валу как раз похож на профиль яичка :LOL:
Вывод: либо замена, либо кап.ремонт...
:drinks:  :hat:

  Шарик там в передней крышке мотора или же втулка, "похожая" на шарик?? :unknw:
___________________________________________________________________
                                                                                                                              ОТВЕЧАЮ:                                                                          Вот эта "втулка похожая на шарик" и есть подшипник скольжения. Вот эта "втулка пхожая на шарик" должна вращаться на оси ротора мотора, а не внутри обоймы с тарельчатой пружиной. У тебя провернулась втулка в обойме и сработалась поэтому и стала похожа на ЯЙЦА! Мне из-за этого пришлось менять весь мотор,а поменять на шариковый подшипник я тогда недодумался!!! :(  В "базе знаний" есть описание каким образом выковырять всю ету матату и вставить ШАРИКОВЫЙ подшипник!

Ну естественно ЗАМЕНА! на ШАРИКОВЫЙ!!! Я же написал что в базе знаний описана замена на ШАРИКОВЫЙ!!! подшипник. УДАЧИ!!! :hat: :yahoo:
 
Нашёл я ЭТУ тему, но как-то всё очень тёмно в ней описание :unknw:
Тут замена задней втулки на шарикоподшипник описана :( А мну именно ПЕРЕДНИЙ узел интересует!!! Задняя втулка у меня гут :)
И что это за 608Z-й подшипник такой?? И где его искать??? :unknw:

Ещё одна ТЕМКА есть, но в ней ваще всё для детей :LOL:, что бы ничего лишнего не дай бог не разобрать :LOL:

Вот головоломка, блин :mad:
В "базе знаний" есть описание каким образом выковырять всю ету матату и вставить ШАРИКОВЫЙ подшипник!
Нифига там не описано :(
 
Утром начну ремонт, теперь-то уже с подробыми описаниями и фото B)
Посмотрим, чего из этого выйдет :rolleyes: Жаль только, что городок маленький :( и могу чё надо не найти... Но сдаваться я не привык, особенно если это касается ремонта авто.. :dirol:
Отчёт за мной :shetina:
 
Bi Turbo написал(а):
Утром начну ремонт, теперь-то уже с подробыми описаниями и фото B)
Посмотрим, чего из этого выйдет :rolleyes: Жаль только, что городок маленький :( и могу чё надо не найти... Но сдаваться я не привык, особенно если это касается ремонта авто.. :dirol:
Отчёт за мной :shetina:

Был я у вас в городе году эдак 1975м - нормальный. :yahoo: Там заводов море неужели не найдёшь два подшипника 608-х? Удачи!!! :hat:
 
папан написал(а):
Был я у вас в городе году эдак 1975м - нормальный. :yahoo: Там заводов море неужели не найдёшь два подшипника 608-х? Удачи!!! :hat:

Ну......я в общем не в самом Днепре, а не далеко от него живу :confused:
608-й уже нашёл....всю работу сделал!!! Результат :good: :yahoo: :dance2:
Готовлю отчёт... Сегодня-завтра выложу :hat:
 
Назад
Сверху Снизу