Соединение тормозных трубок с колдуном, какую трубку куда закручивать

Michalytsch написал(а):
Андрей VW Passat B3,то есть всё-таки насколько это существенно ?
У меня колдуна нет -стоит АБС-но после замены задних цилиндриков как-то постоянно появляется проблема с ручником.Поставил новые колодки,солдатик,распорную планку+поменял пружины и всё равно что-то не так по ощущениям !
Темы здесь и у "соседей" читал,всё вроде правильно сделал....
Нажмите, чтобы раскрыть...

очень много раз перебирал тормозную и для себя понял, что визуально вроде все хорошо, но просто посмотреть мало.
Первое смотри правильно ли собраны тормозные механизмы (вплоть до того, что ложи перед собой иллюстрацию и собирай). Вариант "а у меня так всегда стояло" не пойдет. До тебя могли наколхозить.
Второе тормозные барабаны, замерь допустимый максимальный износ. Очень важный параметр для стояночного тормоза. (была восьмерка - поменял все. Пока не заменил барабаны - не работал стояночный тормоз)
Третье- тросики ручников. На кордобе поменял колодки, барабаны, ремкомплект тормозных колодок. Стояночный тормоз не работал пока не заменил тросики. На старых пружины не разжимались (приржавели, закислились, деформировались, не знаю, факт, что не работали).
 
Кедр написал(а):
Етка говорит, что
6N0 611 053 - РТЦ для а/м с регулятором, диаметр - 17,5 мм
1H0 611 053 - РТЦ, диаметр - 14,29 мм, а также 19,5 мм :unknw:

Откровенно говоря особой разницы не вижу и заморачиваться не стал бы.
Нажмите, чтобы раскрыть...

гтц тоже различны для системы с регулятором и без?
 
romagomel написал(а):
гтц тоже различны для системы с регулятором и без?
Нажмите, чтобы раскрыть...

ГТЦ в зависимости от двигателя: 20,64 мм.(1H1611019C) или 22,2 мм. (357611019B) ...

для AHU - 22,2 мм. (357611019B)
 
а по стенду какие ощущения со стояночной тормозной системой ?
Нажмите, чтобы раскрыть...


В декабре прошлого года ТО прошёл :unsure: ...

очень много раз перебирал тормозную и для себя понял, что визуально вроде все хорошо, но просто посмотреть мало.
Первое смотри правильно ли собраны тормозные механизмы (вплоть до того, что ложи перед собой иллюстрацию и собирай). Вариант "а у меня так всегда стояло" не пойдет. До тебя могли наколхозить.
Второе тормозные барабаны, замерь допустимый максимальный износ. Очень важный параметр для стояночного тормоза. (была восьмерка - поменял все. Пока не заменил барабаны - не работал стояночный тормоз)
Третье- тросики ручников. На кордобе поменял колодки, барабаны, ремкомплект тормозных колодок. Стояночный тормоз не работал пока не заменил тросики. На старых пружины не разжимались (приржавели, закислились, деформировались, не знаю, факт, что не работали).
Нажмите, чтобы раскрыть...


Авто покупалось в Фатерлянде не на рынке,а по объяве банка-видимо,кто-то ему был хорошо должен ! Так что пробег не скручен (на тот момент 165 000 км) и Кулибины никуда не добрались +по кругу стояли практически новые тормозные колодки !
Насчёт правильной сборки-после "попадалова" со сборкой пружин с одной стороны взял за правило вскрывая какой-то узел снимать это дело на телефон.Пару раз реально помогло !
Барабаны и диски спереди с колодками заменены год тому (примерно 15 000-17 000 км),тросики рабочие (один менял из-за кривых рук пр и замене задних сайлент-блоков),а вот чтобы стояночный хватал "мёртво" не получается-с одной стороны хуже берёт,хоть убей !
Будем посмотреть на ТО на днях :unsure: ...
 
Будем посмотреть на ТО на днях unsure.gif ...
Нажмите, чтобы раскрыть...


Вот сегодня и прошёл ТО. :)

В авто всё ОК,кроме опять-таки разницы в тормозном усилии на задних колёсах.С первой попытки было:левое-2.31,правое-1.91 ! Только с третьего раза при плавном нажатии на тормозную педаль это более-менее выровнялось !
Чёрт его знает-я там уже вроде всё поменял и прокачал колёса по разным схемам прокачки,а разница всё равно присутствует !
:unknw: :unknw:
 
снял старые тормозные цилиндры. диаметр поршней около 14 мм. Поставил новые по 17,5. Завтра буду повторно прокачивать тормоза. подтянул пружину на регуляторе. О результате отпишусь. Надеюсь, что ГТЦ в норме. (есть предположения, что может пропускать)
 
romagomel написал(а):
и вообще, настораживает растянутость пружины колдуна. Между витками 7-8 мм. По-моему витки пружины стянуты должны быть (по крайней мере на фото так видел)
Нажмите, чтобы раскрыть...

как оказалось, пружина в норме (несмотря на то, что кажется растянутой). Нашел пружину с аналогичной машины на разборке, на ней растянутость вообще отсутствует, НО расстояние между осями отверстий на моей и и на той, что нашел на разборке - ОДИНАКОВОЕ!!! Вывод, для тех, кто столкнулся с проблемой как у меня и с регулировкой колдуна - пружина не причем!
 
Пока симптомы такие: при прокачке откуда-то берется воздух, педаль тормоза то твердая, то вдруг резко мягкая (при многократном нажатии не тверже), а наоборот (постоит - тверже). Поэтому и думаю, что ГТЦ! Говорят, что при прокачке часто проявляет себя.
 
romagomel написал(а):
Пока симптомы такие: при прокачке откуда-то берется воздух, педаль тормоза то твердая, то вдруг резко мягкая (при многократном нажатии не тверже), а наоборот (постоит - тверже). Поэтому и думаю, что ГТЦ! Говорят, что при прокачке часто проявляет себя.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не обязательно ГТЦ... В практике было что колдун воздух сосал через уплотнительные колечки :mad:
 
amd_extreme написал(а):
Не обязательно ГТЦ... В практике было что колдун воздух сосал через уплотнительные колечки :mad:
Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня колдун новый. Не китай. Гтц снял. Течь не обнаружил. Прокачивал следующим образом. Правое заднее, на штуцер шланг, шланг в бутылку с тормозухой. Один накачивает, второй приоткручивает штуцер - выходит воздух. Еще раз также- выходит воздух. На третий раз воздуха уже нет. Дальше таким же путем заднее левое, переднее правое, переднее левое. Для уверенности повторяю по кругу эту операцию 5-может про6 раз. Каждый раз выходит воздух. Вопрос. Откуда он берется? Трубки поджал, пружина колдуна затянута максимально возможно, колодки, барабаны, рабочие цилиндры новые. Тросы новые. Может моя прокачка неверная? Или нужно долго по кругу обходить? Задние тормрза срабатывают. Проверял на вывешенном заде. В движении на скольской дороге блокирубтся только передние. Тормозят ли задние...х.з.?
 
Волнует больше всего воздух в системе. Колдун хочу проверить где нибудь на тормозном мтенде. Только пока не знаю, где он есть
 
Колдун хочу проверить где нибудь на тормозном мтенде. Только пока не знаю, где он есть
Нажмите, чтобы раскрыть...


romagomel,неужели во втором по величине городе Беларуси с этим проблемы ?
На любой станции БелТехОсмотр тормозной стенд точно есть+плюс ещё просто станции диагностики !Уж на последних то точно с заездом проблем не будет !
Еще есть сайт гомельавто :)
 
Проехал по трассе. Вывод- тормозов нет. Смысла ехать на тормозной стенд пока нет. Буду искать откуда в системе воздух.
 
накопал, что ГТЦ не обязательно течет. Он может некоторое время и не протекать, но при этом может пропускать воздух из вакуумника. Поэтому куплю ремкомплект ГТЦ (стоит совсем недорого), а потом видно будет, отпишусь. Мой ГТЦ - 21026499 bendix, колдун ATE раньше стоял.
 
romagomel написал(а):
Мой ГТЦ - 21026499 bendix
Нажмите, чтобы раскрыть...

этот номер не бьется теперь ...
А вообще у у вашего коника простой ГТЦ 357611019B, ставится на туеву хучу авто ....
 
romagomel написал(а):
Проехал по трассе. Вывод- тормозов нет. Смысла ехать на тормозной стенд пока нет. Буду искать откуда в системе воздух.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Сначало сделай (подбери )крышку со штуцером на тормозной бачек, что бы прокачать "внешним давлением"/(От качания педалью может подсасывать не только через колдун, но и через тормозные цилиндры.
 
CemCem написал(а):
Сначало сделай (подбери )крышку со штуцером на тормозной бачек, что бы прокачать "внешним давлением"/(От качания педалью может подсасывать не только через колдун, но и через тормозные цилиндры.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я понял о чем ты говоришь. Где то встречал что то подобное. Очень хороший совет. Но, думаю, что если тормозная система рабочая, воздуха быть не должно!!! Где то косячок!! Просто аналогичным способом прокачивал и другие машины, прокачка проходила успешно.
И даже если давлением я выбью из системы воздух, на педаль я все равно нажимать буду- и вот он новый воздух в магистрали!
 
romagomel написал(а):
накопал, что ГТЦ не обязательно течет. Он может некоторое время и не протекать, но при этом может пропускать воздух из вакуумника. Поэтому куплю ремкомплект ГТЦ (стоит совсем недорого), а потом видно будет, отпишусь. Мой ГТЦ - 21026499 bendix, колдун ATE раньше стоял.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я именно это и имел ввиду... Не течет, а именно сосет воздух.. Ремкоплект не обязательно искать, там нужно поменять 2 колечка уплотнительных. Кстати CemCem правильно предположил про рабочие цилиндры.. Один раз лично сталкивался на своем Транзите.. Пока на другой не поменял такой же геммор был.
 
amd_extreme написал(а):
Я именно это и имел ввиду... Не течет, а именно сосет воздух.. Ремкоплект не обязательно искать, там нужно поменять 2 колечка уплотнительных. Кстати CemCem правильно предположил про рабочие цилиндры.. Один раз лично сталкивался на своем Транзите.. Пока на другой не поменял такой же геммор был.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Лучше поменяю. Заодно промою. В старых тормозных на стенках такой шлак был, чернота....на вазе запустил гтц, в итоге попал на замену вакуумника, так как там жидкость стала собираться. Ревизия гтц
не помешает.
 
замучался с заменой ремкомплекта. Проблема в том, что стопорное кольцо без отверстий. Т.е. от завода гтц не должен разбираться, но мне удалось. Просверлил в корпусе несколько отверстий, только так удалось поддеть стопор. Некоторые просверливают отверстия в самом стопоре, но у меня не было такого тонкого сверла. Прокачал систему, но проблема с воздухом не исчезла.
Буду пробовать прокачать под давлением.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу