Giz
Просто заглянул
Итак, при удержании переключателя на дальний, светит ярко, отпускаешь переключатель, дальний свет тускнеет. Что может быть?
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 057
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Это называется штатное падение напряжения на проводах и контактах преключателей эл.цепи питания ламп. Про его устранение читаем темы про установку реле фар.
Pierburg
Оракул
- Сообщения
- 4 129
- Реакции
- 480
- Город
- Нерезиновая
- Авто
- Volvo S40 1.8; Dodge Grand Caravan - 3.0, Ford Mondeo 4 - 240HP, VW Passat B4 - остался на форуме
Giz написал(а):
Смотри фак
Юзай поиск
qamatel
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 570
- Реакции
- 60
- Город
- Казахстан. Уральск
- Авто
- Volkswagen Passat Variant B4 1994 год 2.0E АКПП 096 abs Гур Подогрев сидений ---Продана. Mitsubishi Diamante 2.5 6g73
Подключение ближнего света фар через реле.
Что необходимо:
проводка (любой медный провод, длиной около 3-х метров или два провода по 1.5 метра, сечение желательно побольше, что бы выдерживал токи около 15-20 Ампер)
два реле (обычные 4-х контактные реле от тазиков, в любом авто магазине они стоят "копейки")
два предохранителя на 10 Ампер и две фишки под предохранители
клеммы. (опять же в любом магазине стоят 5 руб. можно обойтись и без них, но все будет на скрутках - не красиво и не надежно)
изолента
вольтметр или прозвонщик цепи. (можно взять банальную 12-ти вольтовую лампочку из габарита и присобачить на нее 2 прводка)
Описание процедуры
Снимаем с фары заднюю крышку, включаем ближний свет и на 3-х контактной фишке ищем, где находится 12В ближнего света. Для этого берем обычный вольтметр или прозвонщик цепи, один контакт - на массу, а другим по очереди - на контакты фишки. На какой клемме появится напряжение - там и находится питание ближнего света. У меня на машине 12В ближнего были на желтом проводе, я думаю, у всех он желтым и будет. Пробуем извлечь из фишки желтый провод вместе с клеммой. Если это удастся, то можно будет обойтись без обрезания проводов. Если не удалось, то перекусываем желтый провод, зачищаем контакты и обжимаем их клеммой. Все оголенные контакты изолируем.
Берем длинный провод, на один его конец вешаем клемму, а другой конец пойдет на плюсовую клемму аккумулятора. В разрез провода необходимо установить предохранитель на 10А. Я думаю, что лучше это сделать ближе к аккумулятору, т.к. там он будет надежно защищен и не возникнет проблем с заменой. Аккуратно прокладываем провод от аккумуляторной батареи до фары. Я проложил его вдоль штатной проводки, которую видно на фото. На фотографии новый провод имеет белый цвет.
Нам нужен еще один небольшой проводок, с одной стороны которого обжимается клемма, а другой конец вешаем на "массу". Удобнее всего повесить его прямо на фишку лампы головного света. У меня "масса" на ней была коричневого цвета (в любом случае ее легко узнать, т.к. с фишки "массу" берет еще и габарит, следовательно, на контакт массы приходит два проводка).
В завершение, подключаем все это к реле в соответствии со схемой. Проводок с подрулевого, который мы разрезали, подключаем к 86-й клемме реле, массу с фишки - на 85-ю клемму, (+) с аккумулятора - на 30-ю, а отрезанный проводок с лампочки - на 87-ю. Проверяем, что у нас все заизолировано, подключаем (+) с аккумулятора, включаем ближний и сравниваем свет фар!
Со второй фарой все аналогично ! Получается, кстати, все аккуратно и реле легко прячутся внутри фары за крышкой, тем самым мы защищая ее от влаги и пыли.
Найдено на форуме ауди
Что необходимо:
проводка (любой медный провод, длиной около 3-х метров или два провода по 1.5 метра, сечение желательно побольше, что бы выдерживал токи около 15-20 Ампер)
два реле (обычные 4-х контактные реле от тазиков, в любом авто магазине они стоят "копейки")
два предохранителя на 10 Ампер и две фишки под предохранители
клеммы. (опять же в любом магазине стоят 5 руб. можно обойтись и без них, но все будет на скрутках - не красиво и не надежно)
изолента
вольтметр или прозвонщик цепи. (можно взять банальную 12-ти вольтовую лампочку из габарита и присобачить на нее 2 прводка)
Описание процедуры
Снимаем с фары заднюю крышку, включаем ближний свет и на 3-х контактной фишке ищем, где находится 12В ближнего света. Для этого берем обычный вольтметр или прозвонщик цепи, один контакт - на массу, а другим по очереди - на контакты фишки. На какой клемме появится напряжение - там и находится питание ближнего света. У меня на машине 12В ближнего были на желтом проводе, я думаю, у всех он желтым и будет. Пробуем извлечь из фишки желтый провод вместе с клеммой. Если это удастся, то можно будет обойтись без обрезания проводов. Если не удалось, то перекусываем желтый провод, зачищаем контакты и обжимаем их клеммой. Все оголенные контакты изолируем.
Берем длинный провод, на один его конец вешаем клемму, а другой конец пойдет на плюсовую клемму аккумулятора. В разрез провода необходимо установить предохранитель на 10А. Я думаю, что лучше это сделать ближе к аккумулятору, т.к. там он будет надежно защищен и не возникнет проблем с заменой. Аккуратно прокладываем провод от аккумуляторной батареи до фары. Я проложил его вдоль штатной проводки, которую видно на фото. На фотографии новый провод имеет белый цвет.
Нам нужен еще один небольшой проводок, с одной стороны которого обжимается клемма, а другой конец вешаем на "массу". Удобнее всего повесить его прямо на фишку лампы головного света. У меня "масса" на ней была коричневого цвета (в любом случае ее легко узнать, т.к. с фишки "массу" берет еще и габарит, следовательно, на контакт массы приходит два проводка).
В завершение, подключаем все это к реле в соответствии со схемой. Проводок с подрулевого, который мы разрезали, подключаем к 86-й клемме реле, массу с фишки - на 85-ю клемму, (+) с аккумулятора - на 30-ю, а отрезанный проводок с лампочки - на 87-ю. Проверяем, что у нас все заизолировано, подключаем (+) с аккумулятора, включаем ближний и сравниваем свет фар!
Со второй фарой все аналогично ! Получается, кстати, все аккуратно и реле легко прячутся внутри фары за крышкой, тем самым мы защищая ее от влаги и пыли.
Найдено на форуме ауди
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
И сразу ставить паралельно реле на дальний!!!!! 
qamatel А лампу на светодиод кто будет менять в переключателе свет/габариты?
Иначе не будут переключаться на габариты
qamatel А лампу на светодиод кто будет менять в переключателе свет/габариты?
Иначе не будут переключаться на габариты 
DJ Astro
=((\\//\\//))=
Giz написал(а):
Патамушта в этот момент горят обе спирали лампочки! Када отпускашь - остаётся один дальний. Вот тебе и кажется, что тусклый.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
DJ Astro написал(а):
На дальнем когда моргаешь всего одна нить. Вольтаж на лампах просел.
Реле или замена перключателя блихний/дальний и кнопки включения габаритов
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 057
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
amd_extreme написал(а):
Не поможет.
Перед установкой реле поменял подрулевой (новый VAG). Яркости от этого не прибавилось.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
TPN написал(а):
Привет!
У кого где проседает
. По уму конечно мерять все соединения надо, а практически нах....р ето надо. Поставил реле и забыл. В 2106 стоят так свет 5 баллов
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 057
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
amd_extreme написал(а):У кого где проседает
Менял я его по другой причине.
А падение там из-за длины проводов. Достаточно сравнить на правой и левой фаре. Если релюшки общие, то на правой всегда меньше будет.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 277
- Реакции
- 2 293
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
qamatel написал(а):
А что у нас на форуме тем пять мало про ЭТО ?