Если вы посмотрите на начало темы- то она создана была в 2009 году. И там речь шла о форсунке с механическим насосом, с форкамерным двигателем у которого форсунки вкручиваются в головку двигателя.
Вы же говорите о двигателе с непосредственным впрыском, с насосом типа VE37.
На вашем двигателе форсунки монтируются с помощью прижимной скобы.
Демонтаж форсунки, осуществляется с помощью обратного молотка. Действительно, иногда, возможно демонтирование форсунки методом раскачки, но это не профессионально.