St.Ranger
Завсегдатай
Дело было так: поездил, все гут, потом поставил машину и ушел, через минут 30 сигналка сработала, посмотрел все нормально. Когда заводить стал, загорелась лампа о ОЖ. Посмотрел течет с двигателя с днища, доехал кое как до гаража - печка не грела совсем. Оказалось сорвало патрубок идущий к печке. Поставил, зажал, но из-за отсутствия в наличии антифриза G12, залил G11, насколько они отличаются и стоит ли мне сливать его и заправлять G12 ???? Только тут один момент, обычно g11 я видел сине-зеленым, а этот красный, когда я просил что б мне привезли антифриза, я сказал красный, после выяснилось что был красный G11 и розовый G12.

