рома винник
Участник
возможна ли очень плохая оабота двигателя из за масла кастрол 15w-40? Может связано с гидронатяжителем цепи?(не та вязкость)
пассатчик с 98г
Мастер советчик
- Сообщения
- 169
- Реакции
- 34
- Город
- Ленинград-Луга
- Авто
- Г2 1,8 RH 90г.в. , Б3 1,8 ABS 91г.в. , Б3 2,0 9А 91г.в, MAZDA 6, 06г.в.,2.0 6МКПП. MAZDA 6, 10г.в. 2.0 6МКПП. MAZDA CX-7 2.3 turdo
Нет. Оно лишь густеет на морозе.
рома винник
Участник
пассатчик с 98г написал(а):
это я знаю....а на работе гидронатяжителя цепи это может сказаться?
пассатчик с 98г
Мастер советчик
- Сообщения
- 169
- Реакции
- 34
- Город
- Ленинград-Луга
- Авто
- Г2 1,8 RH 90г.в. , Б3 1,8 ABS 91г.в. , Б3 2,0 9А 91г.в, MAZDA 6, 06г.в.,2.0 6МКПП. MAZDA 6, 10г.в. 2.0 6МКПП. MAZDA CX-7 2.3 turdo
А у вас разве цепной мотор?
рома винник
Участник
пассатчик с 98г написал(а):
гидронатяжитель на цепь между валами. 1.8Т 20V
пассатчик с 98г
Мастер советчик
- Сообщения
- 169
- Реакции
- 34
- Город
- Ленинград-Луга
- Авто
- Г2 1,8 RH 90г.в. , Б3 1,8 ABS 91г.в. , Б3 2,0 9А 91г.в, MAZDA 6, 06г.в.,2.0 6МКПП. MAZDA 6, 10г.в. 2.0 6МКПП. MAZDA CX-7 2.3 turdo
Про принцип работы этой детальки не знаю. Не подскажу.
lw15
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 595
- Реакции
- 72
Если натяжитель цепи не выполняет своих функций - грохот будет как дизель.
Ищи проблему в другом.
Ищи проблему в другом.
рома винник
Участник
lw15 написал(а):
УЖЕ НЕ ЗНАЕМ ГДЕ И ИСКАТЬ..... ШЛИФОВАЛИ КОЛЕНВАЛ,МЕНЯЛИ ВКЛАДЫШИ.ПОСЛЕ ЭТОГО НИ ХЕРА НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ..ОЧЕНЬ ТУПО!!! ПРОГРЕЕТСЯ,ЧУТОК ЛУЧШЕ....
Руслан Kurt
глобал мемберс
рома винник написал(а):
натяжитель не причем- он либо гремит- либо нет!
рома винник
Участник
Руслан Kurt написал(а):
может он из за масла как то подвисает и уходит момент открытия клапанов?
Руслан Kurt
глобал мемберс
рома винник написал(а):
нет- быстрее клапана загнет! в другом причина...и мне кажется что, что то с турбиной!
рома винник
Участник
Руслан Kurt написал(а):
турбина не свистит,хотя патрубок на оборотах твердеет.....
Руслан Kurt
глобал мемберс
рома винник написал(а):
а давление смотрели, да и ваще, может когда кап. ремно делали- че то забыли подклюичть...
кошан
Мастер советчик
- Сообщения
- 234
- Реакции
- 0
- Авто
- VW Golf IV 1.8T 20V AGU 1999г, ах да, забыл, и ещё, это-ж GTай
lw15
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 595
- Реакции
- 72
Диагностику надо грамотную делать. Что еще добавить...
Багаррди
Я здесь живу
рома винник написал(а):
и что??? что твердеет?? это вы так давление наддува меряете ???гадаете на кофейной гуще и затеваете ремонт совсем непростого агрегата без элементарных правил, как сказали ребята выше, грамотной диагностики..
может быть все что угодно....море причит..а может у вас бензанасос не давит должное давление???? вот и не набирает обороты и не тянет....а??? ...тоже патрубки пережимать будете?? это так не факт, а просто пример...
да и такое густое масло для турбы не есть гуд....
рома винник
Участник
Короче спецы все я смотрю-прям не стойте рядом....... 
и никакой "проффесор" не додумался...РАСХОДОМЕР!!!!! СПЕЦИАЛИСТЫ.........
и никакой "проффесор" не додумался...РАСХОДОМЕР!!!!! СПЕЦИАЛИСТЫ.........
lw15
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 595
- Реакции
- 72
рома винник написал(а):Короче спецы все я смотрю-прям не стойте рядом.......
Я тебе написал что нужна диагностика. Причин помимо ДМРВ может быть куча, ты готов все поменять только потому, что кто-то что-то написал?
Golfман
Постоянный участник
Да ты,видать, и сам спец отменный :
Пришел спросить совет-уважай хотя бы то, что люди нашли время тебе попытаться помочь.
Igel
Оракул
рома винник написал(а):Короче спецы все я смотрю-прям не стойте рядом.......
А сам давно умным стал?
И это, блин, работник СТО с 11 летним стажем ... ППц...