Износ рулевой рейки TRW XTR Нужен совет

[Kachar]

Не хотел создавать новую тему, но пришлось! Поможите кто можите!!! Что можно сделать с износом на рейке, буквально пара зубьев. Один почти острый Можно ли как то наплавить, потом подшлифовать. Тоже самое и с шестерней на валу.

А вот и вал.

 

[Profi VW]

теоритически можно.

Практически это никому не удавалось.

 

[Kachar]

блин!

 

[Rina]

Когда разбирал свою рейку был такой же износ. Все собрал поставил обратно, при положении руль прямо был неплохой люфт, в принципе и раньше он был. Подтянул потуже гайку рулевой рейки и нормально, люфта как не было. Только чересчур сильно перетягивать не надо, а то руль при поворотах назад не возвращается.

 

[Kachar]

Когда разбирал свою рейку был такой же износ. Все собрал поставил обратно, при положении руль прямо был неплохой люфт, в принципе и раньше он был. Подтянул потуже гайку рулевой рейки и нормально, люфта как не было. Только чересчур сильно перетягивать не надо, а то руль при поворотах назад не возвращается.

Рахмет, земляк!
Завтра пойду ставить. Только мороз, блин!
Отпишусь!

 

[костян]

ну и где отчет??? у мэнэ видимо такая же фигня, только не люфтит, а перещелкивает, то же чуть улучшило ситуацию регулировка, но думаю все равно не надолго. Пока катаюсь, как начнет кусаться придется менять

 

[Kachar]

ну и где отчет??? у мэнэ видимо такая же фигня, только не люфтит, а перещелкивает, то же чуть улучшило ситуацию регулировка, но думаю все равно не надолго. Пока катаюсь, как начнет кусаться придется менять

А пока нема! Поставил. Заодно поменял рулевые тяги, а они китайские. Потому наконеечник вкручен по самое нихочу, а колеса все равно во внутрь смотрят, поэтому оценить или както почувствовать толк от переборки рейки пока немогу. Надо еще сделать что-то с тягами, чтобы схождение колес отрегулировать. А то ездить невозможно. Кстати до переборки, рейка не текла. А после - потекла гдето сверху, походу надо будет ремкомплект покупать и заново перебирать. Если смысл будет. Или на разборке куплю, чобы моск не парить. Позже отпишусь.

 

[Kachar]

Ну вот и продолжение темы. Заморачиваться по поводу ремонта или восстановления рейки нестал. Тупо купил это чудо китайского производства





В придачу нужно брать еще и карданчик, т.к. у меня был мелкий шлиц, а на китайке, крупный.



Вчера поставил, сегодня покатался. Первые впечатления - очень хорошо. Только надо еще немного рейку ослабить, а то туговато руль крутиттся и в прямое положение не встает сам. А так вобщем неплохо.
Радость эта обошлась мне в 25000 тенге за рейку и 3500 тенге за карданчик. В персчете на рублики российские 6250 и 875 соответсвенно. Брал в Костанае на авторынке. Еще надо заехать на сход-развал. Потом отпишусь как и что.
З.Ы. Снимал и устанавливал так как описано вот здесь, https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=86567 поэтому нет смысла все рассказывать.

 

[SKF]

А как название фирмы китайской?
Карданчик б\у или новый?

И ещё добрый совет. Не надо ослаблять рейку, ты можешь её испортить. Вполне возможно, что разработается и будет всё легко. Новые рулевые тяги обычно очень тугие, тотом разрабатываются.

 

[Kachar]

Фирма широкоизвестная - "No Name" Карданчик новый! Сделал сход-развал, стало немного лучше. Кстати, а что может случиться если ослабить рейку? И что будет если так оставить, не будут ли изнашиваться зубья быстрее?

 

[45жэка]

По идее надо оба колеса вывешивать и затягивать как можно слаб же,но без люфта.

 

[lopachov sergei]

чем могу,тем помогу