Усилитель проблема

[SIC]

имеется усилок noname 200W, но не суть, полтора года только у меня работал без проблем, а недавно началось - когда машина заглушена, все ок, но когда он включен и попробовать завести, то из динамиков идет точно такой же звук как и из-под капота, и когда разгоняться начиная с 2000 до 3000 оборотов идет свист опять же из динамиков, напоминает турбину=), звук меняется, имеет разную частоту, после 3000 ничего уже нет. У кого есть какие идеи? Я уже думал и понял что движок и усилок ну уж никак не связаны

 

[Eu-Jinn]

проводка, проводка и ещё раз проводка
тыщу раз обсуждалось

 

[SIC]

проводка это понятно, там другой причины и не может быть в принципе, за исключением Божьей воли, а искать где именно? На питание усилка? она замыкает где то или чего

 

[Eu-Jinn]

где то акустические или межблочные близко проходят от силового
как вариант накрылся фильтр в цепи питания уся
вспомни, не перемещал ли усилитель в последнее время

 

[v1973]

У меня такое было два раза,
первый когда появилась маленькая брешь в выпускном коллекторе,
второй раз решилось заменой свечек\проводов ВВ.

потом недожидаясь третьего раза заменил проводку линейников на 3х-кратно экранированный провод.

кабель называется Мультикор,
вот фоты, они не мои, но у меня почти примерно так:

 

[Adrian]

85% что наводки на межблочный кабель, провести другим путем надо!!

 

[SIC]

да, он перемещался, но запищал только месяца через 3 после этого, провода у меня обычные медные, закручиваются отверткой

 

[Egorych]

А если межблочник в гофру спрятать поможет?

 

[Eu-Jinn]

нет

 

[Feeed]

Всем доброго времени суток.
Конечно 3х-кратно экранированный провод - это очень гут...( 3х-кратность скорее всего складываеться из количества жил.) Но все же: один экран на один же канал -это поможет избавиться от вышеуказанной проблемы?
А то получаеться, что опутываешь всю машину, а в результате концы проводов сходяться у каких нибудь блоков минимум по два раза...
Заранее благодарен...

 

[Roma B5]

Может плохой контакт провода силовой массы?

 

[Feeed]

Проблема решена!!!
Оказалось, тупо нет общей с могнитолой "земли" на акустическом входе и кузовом (у меня высокоамплитудный вход сгнала).
И ни каких экранов не надо! (правда, опять же, в моем случае)
А ещё присутствовал короткий удар в саб привключении магнитолы - дык тоже пропало! В общем всё работает!
Спасибо всем!

 

[Egorych]

Проблема решена!!!
Оказалось, тупо нет общей с могнитолой "земли" на акустическом входе и кузовом (у меня высокоамплитудный вход сгнала).
И ни каких экранов не надо! (правда, опять же, в моем случае)
А ещё присутствовал короткий удар в саб привключении магнитолы - дык тоже пропало! В общем всё работает!
Спасибо всем!

Поясни плиз, как это? Что значит общая земля с магнитолой? и где у магнитолы земля

 

[Roma B5]

Оказалось, тупо нет общей с могнитолой "земли" на акустическом входе и кузовом (у меня высокоамплитудный вход сгнала).

Да, несовсем понятно ты выразился. Изначально в усилках силовая масса развязана от массы входного сигнала.

 

[Feeed]

В том то и суть - на высокоамплитудном входе у меня : правый"+","-","grd","-","+"левый... По моему grd-"земля", дык я его туда и повесил... ведь помогло же
А первое, к чему приложил была магнитола, ну а потом методом "тыка" оказалась общая "земля"... Вот...