Правый габарит не горит. Работает только при включенном повороте

[Spliner]

Образовалась проблемка. Прошу помощи. Сам задолбался искать. При включении габаритов не горит правый сигнал. Но загорается лишь при постановке машины на сигнализацию и при включении поворота. Предохранители вроде как целы. Куда смотреть, не знаю.

 

[palika]

Вобще не понятно какой не горит, передний или задний габарит. Хотя система поиска не изменится : плюс приходит до лампочки - смотрим массу(опять же до лампочки), плюс не приходит - смотрим от блока предохранителей почему не приходит плюс.

 

[epson]

При включении габаритов не горит правый сигнал. Но загорается лишь при постановке машины на сигнализацию и при включении поворота.

Т.е при включении поворотника горит габарит?Вместе с мигающим поворотником?

 

[Малай]

Действительно, проблема описана очень сумбурно.

 

[Spliner]

Не горит передний правый габарит, что в бампре. Ребята, помогите! Всю голову поломал!
Машинка американская. При включении габаритов должны загораться габариты, что установлены в бампере. Привключении поворота мигает соответствующий. Если поворотник не включен, соответственно горят оба фонаря. А тут засада. Правый передний работает лишь при повороте и постановке на сигнализацию. ПОМОГИТЕ!!!! КУДА СМОТРЕТЬ???!!!!

 

[jeck]

В америке все через <конец спины>. В розетке 110 В и 60 Гц. Размеры в дюймах, и милях, бензин в галонах. Чистых габаритов у них на машинах спереди НЕТ, как нет и чистых поворотников сзади. Передние габариты - это поворотники. Задние поворотники - это стопари. Жлобы, блин, лампочек пожалели. Ни в одной европейской машине не найдешь такую схему подключения. Какую схему ставит VW в США - одному богу известно. Искать либо электрическую схему американскую, или методом тыка с тестером по проводке.

 

[Spliner]

Да схема есть у меня. Эх, придется самому в электрику лезть. Не люблю я это. И гаража нет, и погода не фортит.
Болты на машинке своей я крутил. Там все просто, как в немце. А вот в электрику не лез. Мдя .... не было печали.

 

[jeck]

Ну тогда в чем проблема? Берешь тестер и вперед по проводам.

 

[d.lus]

А лампочку поменять не пробовал?

Там, 99% стоят 2-нитиевая лампа.
Одна нить - габариты, вторая нить - повороты.
Сигналка у тебя, видимо, подключена к поворотам - вот эта нить и моргает.
А нить габаритов перегорела.

Все имхо.

 

[Spliner]

Опа! А я и не помню какая лампа стоит. 2 нитки или одна. Когда проверял, цела лампа или нет, мог и не заметить вторую спираль .... Завтра обязательно посмотрю. D.Lus, ты голова!

 

[epson]

Когда проверял, цела лампа или нет, мог и не заметить вторую спираль

Проще заметить два контакта на цоколе лампы.

 

[jeck]

А по-моему, впереди они однонитевые. Типа мигающий поворотник не хуже горящего обозначает габарит.

 

[Spliner]

D.Lus, спасибо, что на путь истинный направил! Только что проверил лампу снова. Действительно, стоит двухспиральная лампа, и одна спираль по какой-то причине не горит. хотя и не оборвана. Поэтому в глаза и не бросилось. Спираль на месте, ну и лампа цела. Ан нет. Сегодня в магазин за лампой. А то дико раздражают "одноглазые" машины, а когда у самого не горит что-то .... ваще пипец!
D.Lus, спасибо тебе еще раз!!!!!