Подскажите номер ДТОЖ G4 AKL 99г

[Triangle]

На приборке то кажет, то не кажет, может конечно или приборка или контакты, тоже может, но на всякий случай номер датчика узнать бы.

Только просьба не ругаться, я опять без компьютера и почти без интернета, хотя может щас либо починят либо вообще лишат меня его на неделю.

Значит так, что нашел.

357 919 501 A НО. Его заявляют как снятый с производства, и вроде как его замена это 6U0 919 501 B, но в применении его не вижу.

Попутно спрошу, кольцо фиксатора тоже лучше купить или они вполне прочные и при разборке если только руки криво?

 

[yurik_l]

Датчик зеленого цвета, на авто уже может стоять черный с ж-зеленой точкой ( у меня так было) номер не помню.
Нужно еще прикупить новое уплотнительное колечко.
Крепежная скоба снимается просто-вытаскивается по направляющим и все.
Машине дать остыть, потом открыть крышку расширительного бачка. Вытащить старый датчик и поставить на его место новый. Установить разъем на место. ОЖ не вытекает. Самое сложное в этой операции снятие разъема с датчика

 

[Jonny-07]

Посмотрел в ЕТКЕ, датчик с номером 357 919 501 A применяется для двигателей AGN и ALH.
Для твоего двига AKL должен быть 059 919 501 - синий, либо 059 919 501 A - зеленый.

 

[majorN]

Посмотрел в ЕТКЕ, датчик с номером 357 919 501 A применяется для двигателей AGN и ALH.
Для твоего двига AKL должен быть 059 919 501 - синий, либо 059 919 501 A - зеленый.

Точно так, не давно менял ДТОЖ, дв. 1,6 AHL, Ауди А-4, синого цвета, менять на холодный двигун, ничего сложного нет, вытаскивайте скобу, после сам датчик, на новый датчик по краям (по юпочке) сажте масличком чут-чуть и вставте на место, фиксируйте скобу.
Цвета на датчике обозначает разность темп., по этому лучше его снять и показать в магазине.
Желаю удачи!!!

 

[LeSCHICK]

Попутно спрошу, кольцо фиксатора тоже лучше купить или они вполне прочные и при разборке если только руки криво?

если имелось ввиду уплотнительное кольцо под ДТОЖ, то можно и купить, стоит ~1$.
Про замену ДТОЖ, не знаю как на G4, а вот на G3 можно снять шланг обратки с РБ и слить ОЖ в подготовленную тару, тогда при вытаскивании датчика вообще ни капли не прольется. По окончании операции ОЖ залить обратно .

 

[Triangle]

Спасибо, а то у меня локальный армагедон тут случился...

В общем понял так лучше глянуть какой стоит у меня по цвету, а про кольцо я имел в виду фиксирующую скобу... Просто мне сложно идти с ним в магазин, у меня их близко нетути. Ладно завтра сниму пластмассовые щитки гляну хотя бы на цвет.

 

[LeSCHICK]

Фиксирующая скоба делается за пару минут из сталистой проволоки с помощью пары плоскогубцев. Держит не хуже оригинала

 

[Triangle]

Посмотрел в ЕТКЕ, датчик с номером 357 919 501 A применяется для двигателей AGN и ALH.
Для твоего двига AKL должен быть 059 919 501 - синий, либо 059 919 501 A - зеленый.

Именно так и оказалось, сменил вчера за пять минут, тот который стоял и тот который я поставил 059 919 501A зеленого цвета, на стоявшем была желтая точка на новом не было ничего, производство Люксембург на бортике значки VW и колечки AUDI.

А скобка то оказывается такая пластиковая и тоненькая... Но вынимается и ставится пальцами.

 

[yurik_l]

Ур-ра! Свершилось

 

[Triangle]

Ага, пока за датчиком съездил пока собирался воткнуть прошел месяц