и опять гидрокомпенсаторы :

[345]

Люди добрые дайте совет.У моей ласточки когда двиг горячий и на месте даешь газ, на 1800 об/мин и даешь опять газ стучат клапана.Пробег авто 37тык, масло Ликви Моли 0w30 VW 505 .Зимой мотор нормально работал, а вот щас когда жарко начал выкрутасничать.Сразу скажу что дело не в качестве бензина, пробовал на разных заправках. Может масло слишком жидкое для нашего климата ????

 

[Артемий_785]

Ну вообще- то, да, жидковато... Попробуйте 0W(5W)- 40-60. Лучче думаю остановиться на 5W- 40.

 

[akd]

Может масло слишком жидкое для нашего климата ????

Всё же, какая зависимость между маслом и климатом, если рабочая температура двигателя в любом уголке земного шара зимой и летом одинаковая, имею в виду последнее число, с первым ясно-имеет отношение (полюса земного шара и некоторые регионы не считаем, как эктремальные)?
По теме, на время обкатки у тебя было подходящее масло, а 50-60 будет перебор для нового движка, остается

Лучче думаю остановиться на 5W- 40

, или 0W-40.

 

[Alex GT]

Или 5W-50

 

[akd]

Или 5W-50

50 много, это для изношенных двигателей, где труднее поддерживать давление масла, или для высокофорсированных двигателей рассчитанных на такое масло.

 

[Alex GT]

Я заливаю Neste 1 5W-50. У Liqui Moly много подделок

 

[345]

Ну так что братва ... Посоветуете 5W40 ???

Буду брать Ликви Моли(у меня свой источник покупки оригинального продукта данной компании)

 

[akd]

Ну так что братва ... Посоветуете 5W40 ???

Буду брать Ликви Моли(у меня свой источник покупки оригинального продукта данной компании)

Предпочтительней чем 0W30.

 

[345]

Всем огромное спасибо за дельные советы.А терь обьсните мне если не трудно, почему гидрики хрюкают на новом моторе с этим маслом (0W30)

Вроде ведь он не изношен, чтоб сказать об предсмертном состоянии гидриков

 

[akd]

А терь обьсните мне если не трудно, почему гидрики хрюкают на новом моторе с этим маслом (0W30)

За точность не ручаюсь, где-то когда-то попадалась такая информация, последнее число, т.е. 30, как бы определяет вязкость масла при рабочих температурах, указывает на толщину масляной пленки. Последствия, гидрики не держут давление.

 

[345]

Всё предельно понятно. Всем огромное спасибо