Что бы это значило "Abgas werkstatt"?

DVPV

Мастер советчик
Сообщения
170
Реакции
6
Город
None
На дисплее компьютера Фольксваген Гольф 4, утром загорелась надпись ABGAS WERKSTATT. Подскажите пожалуйста, что означает эта надпись ?

1662934049504.png
 
Последнее редактирование модератором:
Abgas - отработанный [отработавший, отходящий] газ; авто выхлопной газ; газообразные отходы;
Werkstatt - мастерская; цех (на заводе, фабрике)

соответственно проблемы с выпуском
 
Последнее редактирование модератором:
Ошибка была -"Жирная смесь". Посоветовали промыть элемент датчика расхода воздуха.
 
кроме этой надписи есть какие-нибудь симптомы? не глохнет при езде?
у меня после некорого времени горения сией надписи, полетел электронный клапан рецеркуляции выхлопных газов и машина встала...
 
Едет так же как и ехала до возгорания "check engine". Может быть от бензина, есть у нас 95 Ultima, вечером заправился а утром загорелась лампочка "Ch e". И еще с утра был морозик -3.
 
так что именно у тебя загорелось? Ch e или ABGAS WERKSTATT?
в моем случае, надпись ABGAS WERKSTATT появилась тоже после заводки, потом чудесным образом пропала, потом опять появилась, причем с машиной ничего не происходило... подумал что катализатор накрылся... потом как то при езде чудесным образом заглохла и не заводилась мин 15. ездил еще с месяц... думал мистика... через месяц еще раз заглохла - уже окончательно :)
 
Ch e загорелся на приборке, а потом загорелась надпись Abgas werkstatt на дисплее компьютера.
 
как сказали в сервисе трудно что то говорить пока поломка не дала о себе знать...
пока что то не сломается не узнаешь что это...
тем более под ошибкой ABGAS WERKSTATT много что может быть...
 
Пока лезть никуда не буду. Покатаюсь, посмотрю, если ошибка повторится буду принимать меры.
 
дождись симптомов, а то просто деньги выкинешь на сервисе...
 
magic182 написал(а):
кроме этой надписи есть какие-нибудь симптомы? не глохнет при езде?
у меня после некорого времени горения сией надписи, полетел электронный клапан рецеркуляции выхлопных газов и машина встала...
Нажмите, чтобы раскрыть...

А где находится этот клапан ?
 
Проблема с выпускными газами...

Либо одна из лямбд умерла либо кат.
Возможно появление ошибки еще из-за плохого бензина.
 
ten70 написал(а):
Проблема с выпускными газами...

Либо одна из лямбд умерла либо кат.
Возможно появление ошибки еще из-за плохого бензина.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ошибка была -"Жирная смесь". Посоветовали промыть элемент датчика расхода воздуха.
 
DVPV написал(а):
Ошибка была -"Жирная смесь". Посоветовали промыть элемент датчика расхода воздуха.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Мне такая ошибка не известна... :blum:

То что посоветовали промыть расходомер воздуха при неисправностях в выпускной системе кажется по меньшей мере странным. ЭБУ двигателя "умеет" диагностировать этот расходомер непосредственно.

ЭБУ двигателя постоянно контролирует количество вредны выбросов в выпускной системе по лямбде до ката и после ката. Если появляется подобная ошибка, то логично предположить проблему с одной из лямбд, или умерший кат, который неспособен "дожигать" вредные вещества в выхлопе.
 
А ЭБУ разве не может диагностировать неисправный лямбда-зонд или катализатор ?
 
После стирания ошибки, она больше не повторяется. Стоит ли искать неисправность зондов или катклизатора ?
 
DVPV написал(а):
После стирания ошибки, она больше не повторяется. Стоит ли искать неисправность зондов или катклизатора ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

написали же выше что ошибка могла возникнуть в следствие использования некачественного бензина
один раз траванул выходную лямду вот мозг и завозмущался
 
Получил туже ошибку "ABGAS WERKSTATT" повторно, и каждый раз на ходу после холодного пуска двигателя примерно после 2...4 минут движения.
Диагностика дала ошибку: датчик температуры двигателя, спорадическая...
Причем "ABGAS WERKSTATT" пропала сама после 3..4 запусков пока переставлялся у автосервиса (менял нар.гранату и 2 рычага), и до сброса ошибки в мозгах.
Повторилась сегодня, т.е. через неделю (~ 750...800 км пробега)
Что делать дальше? Прочистить клапан ERG, пока не закис основательно, проверить работу мембраны и т.д.
И вот вопрос у кого чем закончилось?
В одном случае был ERG...
 
спасение утопающих дело самих утопающих!
среагировал задний лз дал понать что плохо работает система вентеляции картерных газов .делаем промывку всей системы вентеляции картера проходы и клапан ерг и все ок
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу