Замена двигателя. с PGG601,8л. на 2Е,2,0л

[Genarёkk]

Такая ситуация,решили поменять двигатель PG с G60 1.8л.160л.с. на двигатель
2Е,2.0л.115л.с.Двигатель перекинули.
С двигателем 2Е нам дали мозги на 45контактов(Digifan),на родном движке были мозги Bosch на 25контактов.Как тепеь лучше все это скомутировать и соеденить чтобы все было в норме???
Кстати ДМРВ от двиг. 2Е нет,его нужно будет приобретать или подойдет от родного PG???
Есть у кого нибудь нормальная схема по этим двигателям,а то не могу найти норм.уже весь сайт перерыл.
И последний вопрос,если кто может оказать помощь по электрике,милости просим,за вознаграждение естественно. =)

 

[Igel]

Купите проводку и расходомер.

 

[Синхро]

Я выбросил компрессор т.к. он развалился и не меняя головы вкинул блок 2Е. Пробема только с креплением генератора.

 

[d.lus]

Я выбросил компрессор т.к. он развалился и не меняя головы вкинул блок 2Е. Пробема только с креплением генератора.

А Итон поставить вместо Жошки ты не думал? B)

 

[Синхро]

Не понял?

 

[Genarёkk]

Где можно купить проводку на двиг.2Е??

 

[inkognito@]

Не понял?

Вместо гнилого нагнетателя ПЖ, ставится итоновский компрессор (мерсовский) с незначительными доработками, -вечный итон и дешевле чуть ли не в 2 раза. Чем оригинальный нагнетатель заказывать.

 

[Синхро]

А что со старым двигателем?

 

[Синхро]

Согласен, но у меня была ситуация с дыркой в поршне. Кстате блок 2Е я ставил еще на рабочий компрессор

 

[Genarёkk]

А что со старым двигателем?

На старом полетел компрессор(масло гнать начал),и клапана стучат.
И с проводкой тоже не поладки,давление масла горит при оборотах выше 2500.
Хотя двигло после переборки.

 

[Синхро]

Нет давления? Вот потому и клапана стучат а точнее гидро компенсаторы. После какой переборки движок? Может проблема в масляном насосе. А по опыту скажу даже без компрессора на ПЖовском ЭБУ машина работает лучше. Поменяй блок в сборе и все. Как ездить без компрессора есть на сайте