Температура двигателя 95-110градусов

[Kostik_new]

Здраствуйте=) подскажите что делать... ДВИГАТЕЛЬ PM AUDI 80 комплектация Spotr Edition. Средняя температура двигателя порядка 105 градусов. в пробках до 110 поднимается, при движении около 95... Разве она не должна постоянной оставаться?? вопрос в термостате?? а еще говорят что в этой комплектации стоит какое-то чудо сопротивление, чтобы поднять рабочую температуру двигателя... где его найти чтоб убрать и вернуть сталбильный 90 градусов по Цельсию???

 

[Volanchik]

Доброго времени суток!!
Насчет чудо сопротивления не знаю!!
А Насчет перегрева проверил бы работу вентика в его режимах, для начала!!
С Уважением и наилучшими пожеланиями!!

 

[Бутанол]

Привет.
Для начала помыть радиатор, проверить вентилятор. Потом - термостат. Была бочка (ауди 80) в свое время, много читал, но ни про какое сопротивление не встречал.

 

[Corleone]

1. Проверить датчик включения вентилятора. У меня на RP 2-х скоростной дак вот первая скорость не включалась. и был как раз перегрев до 100.
Можно проверить так: завести и ждать пока включится вентилятор потом на прямую поключить вентилятор к аккуму и сравнить скорости. у меня включался только на второй. заменил датчик и температура 90.

2. не срабатывает термостат. ну тут надо менять сам менял ставил BTT оригинал

3. помпа умирает (возможно крыльчатка уже того) и плохо гоняет по системе антифриз. я когда менял поставил новую SKF. ну она и дала дури потекло со всех щелей.
4. Возможно сказывается сама забитость радиатора от старости.

 

[Казахстан]

+ 1 для все камментов выше....

Если у тебя какая-то интересная модификация (тот же Sport Edition) - уточни рабочую температуру ОЖ. Если она 105 - то это не означает, что ОЖ кипит.

Не у всех машин рабочая температура 90.

Замись ремонтом по простому пути - помой брандсбойтом радиатор, промой полностью систему охлаждения, замени тосол/антифриз...короче иди от простого к сложному и более денежному

хм...а у тебя с крышкой расширительного бачка все нормально? имею ввиду она "дышит" нормально? У меня зять встрял - у него крышка РБ не стравливала воздух...тосол капал через патрубок...когда он патрубок заменил, течи не стало, зато от избытка давления - лопнула печка....


удачи!

 

[Kostik_new]

спасибо всем =) но вот в чем дела:
1. Вентилятор двойной, у него тоже 2 скорости??
2. система охлаждения двигателчя промыта полностью год назад при переборке двигателя
3. с крышечкой тоже вроде все впоряде, температуру держит, не кипит, но стоит начать ее открывать потихоньку, так сразу начинает жидкость в бачке закипать...

вот неизвестно что с вентилятором, одно или 2х скоростной он, может дела в нем как раз...
и для начала думаю сразу поменять помпу (тк подшпнички подгуживают) и до кучи термостат=)

а вот брансбойтом мыть радиатор стремно... как потечет=(( хотя поменяю у буду знать что почти вся система новая

 

[TPN]

На PM ставили одинарный и сдвоенный вентиляторы (двух видов). У обоих две скорости, только у сдвоенного мощность больше - 250/150W (150/80W), против 100/60W у одинарного.

 

[DmitryZ]

спасибо всем =) но вот в чем дела:
1. Вентилятор двойной, у него тоже 2 скорости??
2. система охлаждения двигателчя промыта полностью год назад при переборке двигателя
3. с крышечкой тоже вроде все впоряде, температуру держит, не кипит, но стоит начать ее открывать потихоньку, так сразу начинает жидкость в бачке закипать...

вот неизвестно что с вентилятором, одно или 2х скоростной он, может дела в нем как раз...
и для начала думаю сразу поменять помпу (тк подшпнички подгуживают) и до кучи термостат=)

а вот брансбойтом мыть радиатор стремно... как потечет=(( хотя поменяю у буду знать что почти вся система новая

Узнать сколько скоростей у вентилятора просто - глянь сколько проводов идет к нему, если 2 - то односкоростной.
110 - это температура воды или масла.
Если масла то у многих ауди это нормальное явление.

 

[Kostik_new]

Узнать сколько скоростей у вентилятора просто - глянь сколько проводов идет к нему, если 2 - то односкоростной.
110 - это температура воды или масла.
Если масла то у многих ауди это нормальное явление.

110 температура воды...
температура масла держится около 70 градусов и немного растет, если некоторое время проехаться со скростью километров 160 в час при оборотах около 4000....

 

[AlexH]

110 температура воды... температура масла держится около 70 градусов и немного растет,

Так не бывает. Темп. масла ВСЕГДА выше темп. воды.

Возможно, в данном случае, неверно измеряется t масла.

 

[DmitryZ]

Так не бывает. Темп. масла ВСЕГДА выше темп. воды.

Возможно, в данном случае, неверно измеряется t масла.

+1.
Поэтому и спрашивал.

 

[vladislav123]

Была такая же проблема, вентилятор работал только на 2ой скорости и включался только при 100 градусах, заменил датчик включения вентилятора и он стал включаться при 90 градусах.

 

[Kostik_new]

Так не бывает. Темп. масла ВСЕГДА выше темп. воды.

Возможно, в данном случае, неверно измеряется t масла.

температура воды в среднем 100 градусов, масле никогда выше 75 не поднималась.... и почему не может такого быть??? что с этим делать??

 

[Kostik_new]

и вообще у мя к вентилятору всего 2 провода идет... значит он односкоростной??

 

[Kostik_new]

поменял датчик включение вентилятора (тот что на радиаторе стоит), все осталось также как и было... думал что обманывает датчик указателя, поменял, осталось все также... сказали что может сама стрелся вред!! кто теперь подскажет как ее поменять???

 

[WRH2E]

Автор не мешай машине работать.У тебя нормальная рабочая температура.