АКБ поменял полярность Как это возможно???

Доказательство

[/URL]

На фото сверху ЗУ. Повторюсь:
- ЗУ имеет защиту от КЗ (Перепутать полярность нельзя).
- ЗУ не работает, если напряжение батареи ниже 6В.
Клеммы ЗУ подключены только для того, чтоб держались крокодильчики. Вилка отключена. Никакого мошенничества

Получилась хорошая рекламка для АКБ Bosch

oleg3 написал(а):

у автомобильного аккумулятора к концу эксплуатации одна банка имеет обратную полярность вполне реальна.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не только у автомобильного и не одна банка. Помню, для самодельного аккумулятора параллельно каждому элементу подключал диоды, чтобы ниже 0,7 В на элементе не было.

А эта ерунда произошла не в день запуска коллайдера случайно?

Alex78 написал(а):

А эта ерунда произошла не в день запуска коллайдера случайно?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да его толком запустить так и не получилось, там у них что то сломалось - может это поломка имеет отношение к переплюсовке аккумуляторов

oleg3 написал(а):

Чтоб аккумулятор поменял полярность необходимо его сначала разрядить в ноль, что вполне возможно без всяких нарушений законов , а потом зарядить "в другую сторону" - вот это самопризвольно без внешних источников энергии никак не получится . Хотя хрен его знает, может быть и существуют какие нибудь экзотические законы квантовой механики или еще чего-нибудь типа такого же непонятного, которые допускают такие самопроизвольные флуктуации . Кстати ситуация когда у автомобильного аккумулятора к концу эксплуатации одна банка имеет обратную полярность вполне реальна.

Нажмите, чтобы раскрыть...

С отдельной банкой понятно. При утечке в цепи нагрузки или загрязнении (утечка по цепи клемм даже при хранении) самая убитая банка будет переплюсована током от остальных банок. Но ни при зарядке от внешнего источника нормальным током.

Вот это то и и смущает. Новый АКБ и такой финт. И ни одного научно обоснованного объяснения
А вообще АКБ гарантийный. Я думаю при замене проблем не будет.

Dimzay написал(а):

А вообще АКБ гарантийный. Я думаю при замене проблем не будет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Боюсь что при замене переплюсованного АКБ проблемки наверняка будут - во всяком случае если его пытаться менять в таком "перевернутом" виде.

Alex78 написал(а):

А эта ерунда произошла не в день запуска коллайдера случайно?

Нажмите, чтобы раскрыть...

АААА, ЖЖООШЬ !!!!
Еле из под стола вылез


По сути вопроса, аккумулятор на выкид.

Маленький лигбез:
Мы все из курса физики за 8-ой класс помним свинцово цинковые батарейки и свинцово кислотные аккумуляторы, где роль отрицательного электрода выполняет свинец (Pb), а роль положительного электрода выполняет двуокись свинца (PbO2). При саморазряде аккумулятора пластины начинают сульфатироваться, т.е. покрываться PbSO4 за счет растворения свинца в кислоте, что само по себе не приводит к изменению полярности, но реакция "растворения" происходит больше на том электроде, на котором больше посторонних примесей, как правило сурьмы. В итоге если учесть предыдущий момент, если на отрицательном электроде было больше примесей, то на уровне 95-процентного разряда, он мог с легкостью на некоторое время стать положительным. А последующая зарядка обратным током данного расклада приводит к тому, что обе пластины превращаются в равномерную смесь свинца и его двуокиси. Как мы знаем. что в чистом виде двуокись свинца в реакциях зарядки-разрядки не участвует, то по делу остается только свинец. А чисто свинцовые аккумулятора имеют очень малую, емкость, которая в последствии увеличивается, но незначительно в процессе многократных зарядок-разрядок, если так можно выразиться, тренировок.

Со вчерашнего дня проходят опыты по переплюсовке АКб. Забегу вперед. Пока опыты Безуспешны.
Теперь по порядку.
Вчера встречался с Ниссан премьерой. Последствия от неправильного подключения АКб оказались минимальны. Сгорел 100А предохранитель и 15А предохранитель аудио (от него питается монитор а/м).
Теперь про АКБ.
К АКБ была подключена 60Вт лампочка, которая горела с 12 до 21 часа. Т.е. емкость АКБ составила 45А-ч. (На нем написано 63 А-ч)
После ночи с подключенной лампочкой напряжение составляет 0,8В.
Запустить ЗУ при посаженой АКБ возможно, если подключить внешний источник питания напряжением 6-12В. Так вот. Запустить его с обратной полярность (т.е. так, как должно быть не удается. В общем идея о зарядке с обратной полярностью пока не подтверждается.