Антон
Тоныч
Давным-давно стоит у меня нулевик.. стоит он на патрубке который идёт в инжектор.. сейчас днём порой очень жарко и после продолжительной стоянки бывает заметно что чуток тупит машинка...(конечно не так как с обычным фильтром, но всё же).. задумался о том, что мало воздуха ей...подумал прокачать нынешнюю подачу воздуха... где был штатный воздухозаборник в упор не помню..вроде под крылом.. напомните, где он находится...
antiofftopic: интересует именно штатное расположение подвода воздуха
antiofftopic: интересует именно штатное расположение подвода воздуха