Переднее левое колесо смещено назад.

[sidex]

Всем привет! Вообщем у машинки смещено переднее левое колесо назад, смещено прилично, резина подсожрана на внешнем крае. На колесе две огромных шишки. Осмотрел лонжерон, вроде не мятый. Из-за чего такое может быть?

p.s. Такую купил.

 

[aptm]

Смотрите геометрию рычага, подрамника, на своем ли месте "стакан". Ясно что машина была в аварии. Возможно был удар обордюр. Если погнут только рычаг, то вам сильно повезло. Псле ремонта рекомендую хороший комьпютерный сход-развал, который позволяет определить и наклон осей поворотных кулаков.

 

[DmitryZ]

Рулевая тяга, нижний рычаг подвески, подрамник.
Как ты определил смещение назад?
Износ резины с наружней стороны может свидетельствовать и о нарушенных углах схождения или развала колес.
Мой совет на сход-развал. Но проверяй, чтобы мастера все правильно делали. Посмотри здесь много тем про это.

 

[sidex]

А что такое подрамник? Никак не пойму...

Определил, что смещено относительно правого, да и просто видно..
Вот фото, правда видно не очень, нету пока фоток других:

 

[DmitryZ]

Подрамник или поперечина передней подвески. К ней крепятся нижние рычаги подвески через сайлентблоки и задние опоры двигателя

По фото похоже на рычаг или на подрамник.

 

[sidex]

Спасибо! Сегодня если к себе отгоню, буду смотреть

 

[BaSergey]

 

[174]

Привет! я вот тоже столкнулся с такой проблемой... толлько у меня 2 колеса назад смешены , рычаги вроде в норме, скорее всего подрамник ушел назад. В твоем случае скорее всего рычаг, посмотри еще лонжерон как следует... потом напиши че было

 

[174]

кстати, кто знает как должны стоять рычаги относительно земли (пола)?

 

[DmitryZ]

кстати, кто знает как должны стоять рычаги относительно земли (пола)?

Это надо смотреть на новой машине. Хотя даже на новой это быдет зависеть от подвески (стандартная, спортивная, для плохих дорог, специальная и т.д.)
В первую очередь расположение рычага зависит от характеристик аммортизаторов и пружин.

 

[vitb3rp]

Глянь мою темку. Аналогичную проблему вылечил заменой подрамника и сайлентов

 

[sidex]

Был в гараже на яме. Левое колесо смещено назад на 4мм относительно правого.

Визуально лонжерон целый, не гнутый. Мерил геометрию по диагонали, тоже норм. Заметил, шпатлевку на пороге, средней стойке и стойке на которой крепится водительская дверь, так что предположу, что машина была бита в бочину.

Вот пара фоток снизу:

Мерил геометрию, от этой точки:



до этой:


Рычаг с подрамником визуально тоже целые и негнутые.

Как проверить подрамник и рычаг?

 

[DmitryZ]

Визуально, сравнивая с двух сторон.

 

[DmitryZ]

Посмотри здесь, может поможет.
https://vwts.ru/vw_dn
https://vwts.ru/vw_up

 

[DmitryZ]

О передней подвеске в целом посмотри здесь https://vwts.ru/suspension/g3/g3_...ront_tr_rus.pdf

На Гольфе подрамник не двигается. Поэтому наиболее вероятные варианты в твоем случае следующие:
1. Деформация рычага. Наиболее вероятный вариант. Если есть возможность, то поставь с нормальной машины и все станет ясно. Теоретически может быть выгнут правый рычаг вперед.
2. Деформация подрамника или разбиты посадочные места болтов рычагов. Надо хотябы их открутить. Осмотреть отверстия, они должны быль круглой формы, не овальные. Одновременно осмотреть сайлентблоки в рычагах. Может быть банально порван задний сайлентблок левого рычага.

Учитывая, что завод допускает разницу в расстоянии между передним и задним колесом слева и справа почти в 2мм, выявить твои 4мм не зная причин (боковой удар, попадание в яму и т.д.) тяжело, особенно не видя автомобиль.
Так что, смотри сам, выкладывай фотки и спрашивай.

УДАЧИ!!!

 

[sidex]

Спасибо!