Где взять сигнал тахометра?

[Yars]

Ситуация следующая, старая сигнализация поломалась, вот и решил поменять на новую.
При подключении автозапуска возникла проблема, а где взять сигнал тахометра? т.к. сейчас подключена к датчику давления масла, и при автозапуске стартер явно перекручивает! С генератора тоже самое. Интересует где можно на дизеле AFN с автоматом DMX найти сигнал тахометра. Видел посты что брали с провода который идёт на мозг коробки! Хотелось бы если это так понять что за провод?
Заранее спасибо.

 

[HardFlash]

А чем чигнал тахометра с генератора не устраивает?

 

[Yars]

На машине генератор с двумя проводами как мне объяснили там хитрость с возбуждением и при старте двигателя сига с запозданием распознаёт что двигатель работает. В следствии стартер передерживается

 

[epson]

На машине генератор с двумя проводами как мне объяснили там хитрость с возбуждением и при старте двигателя сига с запозданием распознаёт что двигатель работает. В следствии стартер передерживается

Начальное возбуждение и сигнал на тахометр -разные провода с генератора. Возбуждение подаётся на якорь, а на тах снимается со статора и по идее должна там синусоида появляться сразу.Может не с того провода снимают или уровень сигнала сильно душат(на бензиновом двигателе сигнал на тах снимается с выхода коммутатора и там может быть в импульсе до 400в, может сигналка под этот уровень заточена?).

 

[Yars]

Не катит генератор! Стартер перекручивает, нужен именно сигнал тахометра, и он на приборку берётся не с генератора!

 

[Prihod]

На тахометр сигнал идет именно с генератора!!! там стоит катушка к которой подключаеться провод для тахометра. если не вериться купите книгу по руководству там написано русским языком что для выстовления оборотов двигателя на холостом необходимо подключить дополнительный тахометр к генератору.

 

[Yars]

Может у вас и идёт с генератора, но у нас не идёт! ЭБУ получает информацию не с генератора о оборотах. Пользуюсь и книгой и Эльзой. Ещё раз говорю в данной машине генератор не катит как источник оборотов двигателя!!!

 

[Yars]

На тахометр сигнал идет именно с генератора!!! там стоит катушка к которой подключаеться провод для тахометра.

Дас! Не путайте дизель и бензинку, и тем более разные технологии реализации!!! Я конячно не знаю как у ВАС, а у нас обороты снимает G28 - это ДЧВКВ.
В схему проводки давно заглядывали! Пишу про свою машину! Она в подписи! Какие катушки? Вы о чём?

 

[epson]

Дас! Не путайте дизель и бензинку, и тем более разные технологии реализации!!! Я конячно не знаю как у ВАС, а у нас обороты снимает G28 - это ДЧВКВ.
В схему проводки давно заглядывали! Пишу про свою машину! Она в подписи! Какие катушки? Вы о чём?

Не надо так нервничать Если всё ясно и понятно и есть датчик вращения коленвала, то зачем было тему создавать?
P.S Дизель и бензин как раз никто не путает.

 

[adn1271]

Как правило время вращения стартера програмируется.

 

[GNZ]

Дас! Не путайте дизель и бензинку, и тем более разные технологии реализации!!! Я конячно не знаю как у ВАС, а у нас обороты снимает G28 - это ДЧВКВ.
В схему проводки давно заглядывали! Пишу про свою машину! Она в подписи! Какие катушки? Вы о чём?

В схемы по 5 не заглядывал. Сигнал с ДПКВ, его частота в абсолютном значении не соответствует оборотам, нужен делитель частоты, используется ЭБУ. Возможно, по аналогии с другими движками, на эбу есть выход числа оборотов для тахо. B)

 

[Yars]

Я узнал это после того как тему создал, ответ подсказали одноклубники по B5

 

[Yars]

Как правило время вращения стартера програмируется.

Запрограммировано на минимум, но всё равно перекручивает

 

[Yars]

В схемы по 5 не заглядывал. Сигнал с ДПКВ, его частота в абсолютном значении не соответствует оборотам, нужен делитель частоты, используется ЭБУ. Возможно, по аналогии с другими движками, на эбу есть выход числа оборотов для тахо. B)

В дизеле не ДПКВ, а ДЧВКВ (датчик частоты вращения колен вала), с ЭБУ сигнал на приборку идёт в цифре! Нет аналогового сигнала, а с датчика он очень слабый! Так что и ДЧВКВ тоже не совсем подходит. Сейчас изучаю схему подключения мозгов коробки, может там что найду

 

[GNZ]

Что значит слабый? ЭбУ то прожевывает. Получить из импульсов ДЧВКВ аналоговый сигнал труда не представляет. Даже нет необходимости частотной обработки импульсов. Кстати, какое должно быть соотношение U/1000 об в V.

 

[HardFlash]

Действительно, кто не дает собрать схему на обычной делителе частоты, например на этом, или придумать что нибудь из 555-го таймера по сигналу с ДЧВКВ ?

Если в блоке автозапуска нужен не совсем сигнал тахометра, а просто тригер на заведенность двигателя, тогда можно собрать простую схему детектора оборотов двигателя, переключающий выход с 0 на 1 при достяжении частоты с ДЧВКВ определенного предела, и наоборот при падении частоты, выход переходит обратно в 0.

 

[adn1271]

Нет ни какой необходимости упираться в поиск этого сигнала. + на некоторых сигнализациях, где придусмотрен запуск по оборотам двигателя - необходимо обучение ХХ.

 

[Yars]

Нет ни какой необходимости упираться в поиск этого сигнала. + на некоторых сигнализациях, где придусмотрен запуск по оборотам двигателя - необходимо обучение ХХ.

У меня предусмотрен контроль XX учить ничему не надо! Так вот где взять сигнал??

 

[adn1271]

ELSA 3.52 (схемы на русском, сигнал о оборотах на комбинацию идет не по CAN ). Модель сигнализации ?