болтаются решетки воздуховодов

[4irik]

Добрый день. На Фольксваген Гольф 4 менял кнопку аварийки, снимал решетки воздуховодов чтобы добраться к винтам и открутить рамку(в которой крепятся сами решетки и все кнопочки). После того,как закрутил и вставил решетки обратно, они стали оч сильно болтаться. Влево-вправо люфт оч большой и соответственно они не держаться в установленном положении, а просто "падают" вниз.почему так?

 

[HARUW]

Добрый день. На Фольксваген Гольф 4 менял кнопку аварийки, снимал решетки воздуховодов чтобы добраться к винтам и открутить рамку(в которой крепятся сами решетки и все кнопочки). После того,как закрутил и вставил решетки обратно, они стали оч сильно болтаться. Влево-вправо люфт оч большой и соответственно они не держаться в установленном положении, а просто "падают" вниз.почему так?

видать жалюзи не седят в своих пазах.
на будушее, кто будет менять- разбирать рамку не надо, кнопку можно выташить, без етого.надо выташить заглушку сбоку, спомошу тонкои отвертки и выдавить кноку аварийки вперед.

 

[4irik]

видать жалюзи не седят в своих пазах.
на будушее, кто будет менять- разбирать рамку не надо, кнопку можно выташить, без етого.надо выташить заглушку сбоку, спомошу тонкои отвертки и выдавить кноку аварийки вперед.

я уже потом понял что рамку не надо было разбирать.а какие там пазы? там 2 отверстия и все.в них вставляется решетка

 

[Bob81]

я уже потом понял что рамку не надо было разбирать.а какие там пазы? там 2 отверстия и все.в них вставляется решетка

А ты попробуй решетки поменяй местами может поможет

 

[Gagarin]

потеряны колечки которые одеваются на направляющие штырьки по краям-вот и все-ищем в любом магазине подходящие и проблема рещена (лучше всего не ровные колечки,а с зазубринками)