Течет масло между двигателем и сцеплением. Какие готовить запчасти?

[Bur Poch]

Снял на выходных защиту картера, и обнаружил причину активного ухода масла. В сочленении двигателя и сцепления все в масле, ну и видно что течет.

Как я понимаю тут полюбому снимать все нужно.
Подскажите какие запчасти купить, чтоб заменить все слабые места, чтоб потом не лазить. Я так понимаю сальники там всякие, прокладки?

 

[Vint]

скорее всего течет сальник коленвала задний

 

[asdVR6]

Снял на выходных защиту картера, и обнаружил причину активного ухода масла. В сочленении двигателя и сцепления все в масле, ну и видно что течет.

Как я понимаю тут полюбому снимать все нужно.
Подскажите какие запчасти купить, чтоб заменить все слабые места, чтоб потом не лазить. Я так понимаю сальники там всякие, прокладки?

Если течет сальник, то снимать коробку, выковыривать старый сальник и запресовывать новый и больше ничего не надо вроде

 

[serb]

Заодно и сцепление проверить.

 

[Bur Poch]

По идее там все сцепление должно быть в масле? Работает вроде нормально...
Вообще это дорогая процедура - снятие коробки и замена сальника? куда лучше обратиться?

 

[Павлентий]

Кроме сальника коленвала нужно ещё заменить сальник первичного вала на кпп,он скорее всего тоже сопливит.Как включается сцепление,рывком или нормально,если рывком,то скорей всего диск в масле.Вообще если уж снимать кпп,то и сцепление заменить не мешало бы.Вобщем если по уму то при снятии кпп менять задний сальник коленвала,сальник первичного вала коробки,сцепление комплектом,это в том случае если ранее кпп тобою не снималась и состояние этих деталей неизвестно.