Shahabbas
Что-то где-то понимаю
- Сообщения
- 2 355
- Реакции
- 724
- Город
- Литва
- Авто
- Seat Toledo - продан; Volvo S80 - 2.4, бензин; VW Caddy - рабочая машина
На работе от нечего делать разбирался с программированием охранной сигнализации GsmAlarm-420 : http://www.orvos.ee/item_print.php?iid=11 .
У этой сигнализации устанавливается SIM карточка. Принцип сообщений - SMS и звук с подключённого микрофона .
Не вдаваясь в подробности :
Машина стоит на охране, при сработке датчика хозяин получает SMS от сигнализации о том что сработало. Если всё-таки машину угонят - хозяин посылает на сигнализацию в машине SMS с определённым кодом-командой со своего мобильного телефона, сигнализация её получает, глушит двигатель о включает сирену. Сомнительно что угонщики захотят крутиться возле заглохшей воющей машины, привлекая всеобщее внимание, а особенно милиции. Ещё у неё есть возможность что хозяин может со своего мобильника прослушать всё что твориться в машине.
Это не реклама - это идея с блокировкой машины .
Вот только потребляет многовато для охраны - 40 миллиампер, хоть и имеется свой резервный аккумулятор, то есть если отключится аккумулятор машины - хозяин получит об этом сообщение и всё равно машина останется на охране.
У этой сигнализации устанавливается SIM карточка. Принцип сообщений - SMS и звук с подключённого микрофона .
Не вдаваясь в подробности :
Машина стоит на охране, при сработке датчика хозяин получает SMS от сигнализации о том что сработало. Если всё-таки машину угонят - хозяин посылает на сигнализацию в машине SMS с определённым кодом-командой со своего мобильного телефона, сигнализация её получает, глушит двигатель о включает сирену. Сомнительно что угонщики захотят крутиться возле заглохшей воющей машины, привлекая всеобщее внимание, а особенно милиции. Ещё у неё есть возможность что хозяин может со своего мобильника прослушать всё что твориться в машине.
Это не реклама - это идея с блокировкой машины .
Вот только потребляет многовато для охраны - 40 миллиампер, хоть и имеется свой резервный аккумулятор, то есть если отключится аккумулятор машины - хозяин получит об этом сообщение и всё равно машина останется на охране.
