карбюратор Pierburg 2Е2 Управляющий электроклапан холостого хода

[kolya83]

У меня такая проблема: на управляющий электроклапан холостого хода и отключения питания подаю напряжение(включаю зажигание) и он не подаёт никаких проявлений своей работоспособности, а когда даёшь ему напряжение от акумулятора то он работает. В чём причина. как мне сделать так,чтоб на клеме которая к этому клапану подходит появилась сила тока(когда проверяешь тестером клему то тестер показывает, что напряжение 12В, лампочку подсоединяешь она не горит)Мне сказали, что возможно в блоке управления карбюратором что то произошло, а где он находится я не знаю.Машина ауди 80 год84. Посмотрел многосайтов но так и не нашёл ничего. Но мне кажется что он как то должен подругому включаться. дело не блоке управления.Подскажите пожалуйста.

 

[epson]

Если это 2Е2, то никакого блока управления нет.Питание на клапан подаётся просто через предохранитель при включении зажигания. Надо посмотреть схему на ауди.

 

[kolya83]

Я не нашёл схему на мой авто. У меня двигатель DT. Щас не помню на каком сайте читал что есть какой то блок управления.А если и нет то как мне найти предохранитель,он наверно та жегде и все предохранители находится

 

[Alex78]

Если это 2Е2, то никакого блока управления нет.Питание на клапан подаётся просто через предохранитель при включении зажигания. Надо посмотреть схему на ауди.

У меня на блоком реле-предохранителей стояла релюха принудительного холостого хода и именно через нее шло питание на этот клапан. Можно подать питание напрямую от зажигания и будет работать

 

[dmitrith]

Питание идёт с релюхи,у меня такое стоит в блоке предохранителей,её можно опознать по контактам,они меньше чем у обычных.Так в нём транзистор вылетил,заменил на кт209.