Grunherz
Постоянный участник
неисправность непонятная (гуляющая,поскольку до этого не было, после пока тоже), хотел посоветоваться, может кто подскажет в чем тут дело.
вкратце: недавно завел (до этого неделю стояла), движок на холостом прогревается, буквально через минуту начинаются периодические провалы в работе (прерывистость), т.е. как бы на долю секунду падают обороты (не знаю как точнее объяснить). Открываю капот, прислушиваюсь - одновременно с провалами в работе движка раздаются щелчки, в районе распределителя. такое впечатление, как будто пробивало высоковольтный разряд на массу. но надо было ехать на дачу, поэтому плюнул и поехал (ехать 15 км всего). по приезду ничего не было слышно. в след. раз завел тока вечером - не слышно, движок не троит. на следующий - тоже все нормально.
может кто сталкивался, что это может быть, к чему готовится?
и вдогонку...вроде повышенный расход топлива (угара масла нет, дыма в выхлопе нет, т.е сам движок не рассматриваем), от чего зависит? и стоит ли делать компьютерную диагностику движка с коробкой(автомат)?
вкратце: недавно завел (до этого неделю стояла), движок на холостом прогревается, буквально через минуту начинаются периодические провалы в работе (прерывистость), т.е. как бы на долю секунду падают обороты (не знаю как точнее объяснить). Открываю капот, прислушиваюсь - одновременно с провалами в работе движка раздаются щелчки, в районе распределителя. такое впечатление, как будто пробивало высоковольтный разряд на массу. но надо было ехать на дачу, поэтому плюнул и поехал (ехать 15 км всего). по приезду ничего не было слышно. в след. раз завел тока вечером - не слышно, движок не троит. на следующий - тоже все нормально.
может кто сталкивался, что это может быть, к чему готовится?
и вдогонку...вроде повышенный расход топлива (угара масла нет, дыма в выхлопе нет, т.е сам движок не рассматриваем), от чего зависит? и стоит ли делать компьютерную диагностику движка с коробкой(автомат)?
