Не работает кондицианер, вообще не включается!!!!

[Sulako]

дилема такая!
ехал по трассе с включённым кондеем, и вот в один прекрассный момент он выключается (выключилось табло и перестало дуть). Диагностика о блоке кондея (08) молчит, но на приборной панели (блок 17) есть такая ошибочка: 00667 - сигнал наружной температуры, 30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс..
Отсюда два вопроса, первый где найти этот датчик в машине (знаю что в бампере, но где, с какой стороны), а вот второй вопрос посложнее, неужели из за этого датчика вышла из стоя система кондицианирования, ведь как пишут в мануале "что выход из строя одного датчика заменяется информацией с другого", а тут такая хрень.....
вообщем други ПОМАГИТЕ!!!
на улице очень жарко сейчас в машине вообще пекло!!!
ВЫРУЧАЙТЕ!!!
Зарание благадарен!


и кстати проверил первым делом предохранитель, он там на 30А, целый!!!

 

[yurik_l]

Так у вас кондей или климат?

 

[Sulako]

извиняйте!!! конечноже климат!!!

 

[Lifter]

Датчик вот

Но дело не в нем ИМХО.Смотри предохранители и проводку,похоже нет питания на блоке Климатроника.

 

[Sulako]

смотрел предохранитель, он целый!!!
вообщем ваша рекомендация "снимать блок климата и смотреть на нём".
а почемуже на приборной панели не показывается температура???

 

[yurik_l]

Отсоедините разъем датчика и увидите результат

 

[Sulako]

вообщем сегодня полезу смореть!!!
только не знаю какая там фишка, и на каком контакте искать питание!!!

 

[yurik_l]

Питание не нужно искать, просто отсоедините разъем. Скорее всего ничего не измениться-следовательно диагностика была права-менять датчик или провод к нему.

и прчитайте 3-й снизу https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=80367 немного похоже про не включение климата.

 

[Sulako]

ну так диагностика выдала ошибку не на климе, а на панели приборов!!!
и как я понял этот датчик в бампере идёт на прямую на панель, а от туда на климу. так какого клима не фурыкает не понятно, ведь при отсутствии инфы с этого датчика клима берёт с другого (который у неё стоит во впускном воздуховоде)!!! покранйней мере так написано в мануале!!


какое сопротивление должно быть на датчике внешней температуры???
PS: прочитал, но у меня другая картина. У меня вообще климат не включается! даже табло не загорается!!

 

[AlexTDI]

у тебя проблема не только с датчиком, у меня датчик глючит, климат все равно пашет.
А если неправильные показания датчика, то возможен даже вариант, что на улице +25 а из печки горячий воздух.

Кондей включается только при температуре свыше +4.
А если не работает все то и проблема не только в датчике!!!

 

[Sulako]

ну вот и я думаю что не только в датчике!!!
но датчик проверю!!!! только какое он должен сопративление показать???
А ещё планирую снять сам блок климы и посматреть есть ли питание, только не знаю на каких ногах оно должно быть!!!
и ещё в какойто теме вычитал что возможно в самой климе проблема, толь дорожка треснула, толи у микросхемки ноги отвалились...
в общем завтра отпишусь!!!

 

[AlexTDI]

ну вот и я думаю что не только в датчике!!!
но датчик проверю!!!! только какое он должен сопративление показать???
А ещё планирую снять сам блок климы и посматреть есть ли питание, только не знаю на каких ногах оно должно быть!!!
и ещё в какойто теме вычитал что возможно в самой климе проблема, толь дорожка треснула, толи у микросхемки ноги отвалились...
в общем завтра отпишусь!!!

блок комфорта?????

 

[Sulako]

в общем тот который на центральной консоли над магнитолой!!!

4 позиция!!

 

[AlexTDI]

в общем тот который на центральной консоли над магнитолой!!!

4 позиция!!

может у приятелей такой же ПАСС, Гольф, БОРИК, впринципе пойдет любой рабочий блок для проверки!

 

[Sulako]

ага!! где такого доброго приятеля найти!!!
хотя идея хороша!!!
про сопротивления и распиновку ни кто ни чего сказать не может???

 

[yurik_l]

У меня вообще климат не включается! даже табло не загорается!!

Так бы сразу и сказали...

 

[Sulako]

вообщем картина оказалась банальна!!!
выгорел 2! (второй) предохранитель на 10А!!!
оказываается на климу идут два предохранителя на панели предохранителей!!!
один под номером 25 на 30А, а второй под номером 5 на 10А
и два на вспомогательной панели рэле!!!
один под номером 51 (А) на 5А, а второй под номером 42 (В) на 30А (хотя на принципиальной схеме обозначено что 40А, а на разблюдовке вспомогательной панели 30А)

 

[AlexTDI]

Главное климат пашет????

 

[Sulako]

пока нет. сегодня куплю предохранитель и тогда......
вобщем посмотрим.

 

[Sulako]

он заработал!!!
но вот вопрос почему он сгорел??!!