подпрыгивания колес

[rockman]

Привет всем, подскажите такая проблема, на мокром асфальте или на небольшом пяточке грязи при резкой пробуксовки колес, колеса начинают подпрыгивать и машина рывками разгоняется + к этому у меня небольшое "Козление " спереди. т.е. большие и плавные ямы - хорошо держит и глотает. а маленькие, особенно стыки сильно передаются на кузов, в принцыпе кроме пружин заменил всю переднюю подвеску. Что это может быть, опять таки приезжал на сервис - сказали что все в норме. Подскажите может у кого такая же хрень была. Колеса BFGoodreech 185/60R14, отбалансированные диски ровные (на скорости не бьет, до 180км/ч - точно)

 

[Andrey454]

Было похожее на Фольксваген Пассат Б2, проверь подушки двигателя... А про стуки на стыках, незнаю. Может аммортизаторы спортивные попались)))

 

[Воb-2]

Привет всем, подскажите такая проблема, на мокром асфальте или на небольшом пяточке грязи при резкой пробуксовки колес, колеса начинают подпрыгивать и машина рывками разгоняется + к этому у меня небольшое "Козление " спереди. т.е. большие и плавные ямы - хорошо держит и глотает. а маленькие, особенно стыки сильно передаются на кузов, в принцыпе кроме пружин заменил всю переднюю подвеску. Что это может быть, опять таки приезжал на сервис - сказали что все в норме. Подскажите может у кого такая же хрень была. Колеса BFGoodreech 185/60R14, отбалансированные диски ровные (на скорости не бьет, до 180км/ч - точно)

В принципе так и должно быть.

 

[sterr]

да, заметил что на В3 у меня так было, на дизеле В4 чуть меньше.

 

[Adrian]

Тоже самое!!

 

[Vxxx]

может быть и маховик

 

[BambR]

А аммортизаторы менял ? у меня та-же хня, грешу на них, тем более если положить руку на шток и раскачивать машину, чувствуется стучок малозаметный такой...

 

[Alex78]

может быть и маховик

 

[Batareykin]

B) такаяж фигня.. я забил на это дело...

 

[DmitryZ]

+ к этому у меня небольшое "Козление " спереди. т.е. большие и плавные ямы - хорошо держит и глотает. а маленькие, особенно стыки сильно передаются на кузов

Я думаю причина в характеристиках аммо+пружина - подвеска не успевает повторять рельеф дороги. У аммо не достаточная скорость на ходе отбоя.
Но честно признаюсь, как решить все в домашних условиях я не знаю

На мотоцикле это решается регулировкой жесткости аммо в меньшую сторону. Там есть специальная гайка.

 

[SKF]

В таком поведении машины скорее всего виноваты газо-масляные амо.