моторы 131 и 150hp какие с ними нюансы

[andrey(TDI)]

Думаю о новой тачке, естественно с дизелем но не знаю с каким мотором лучше???? 1,9 или 2,5 tdi. понятно что 2,5 злее
но 1,9 130сил не много ли для этого мотора??? я имею ввиду резерв и надежность этого мотора. да там турбина, регулируемая но как все остальное???

так же непонятно что с 2.5???
извините если написал не в этой теме

 

[AlexTDI]

Думаю о новой тачке, естественно с дизелем но не знаю с каким мотором лучше???? 1,9 или 2,5 tdi. понятно что 2,5 злее
но 1,9 130сил не много ли для этого мотора??? я имею ввиду резерв и надежность этого мотора. да там турбина, регулируемая но как все остальное???

так же непонятно что с 2.5???
извините если написал не в этой теме

2.5 не такой уже злой!!!

 

[AlexTDI]

Все зависит от авто, и от фин. возможностей!!!

 

[andrey(TDI)]

я имею ввиду тяговитей!!! но ауди тяжелее пасата и если брать ауди то наверно с v6?????

 

[AlexTDI]

я имею ввиду тяговитей!!! но ауди тяжелее пасата и если брать ауди то наверно с v6?????

тот же АКЕ 370 ньютонов, просто ураган мотор!!!!

Ауди А6 не намного тяжелее Пассата, Ну и благородный звук 6=ки ни в какое сравнение не идет с 4 ками, ИМХО красивее работает только бмв 6 ка рядная 2.5 или 3.0 опять таки ИМХО.

 

[andrey(TDI)]

ну ты меня заморочил!!! я попробую сказать по другому!!!
мне надо чтоб реально ехало и надежность очень важна!!!!
как я понял V6 солидно и круто, но вот сменить валы и наверно компенсаторы, натяжители, цепи и.д. ценник от 1500евр???? настораживает!!!! B)

 

[AlexTDI]

ну ты меня заморочил!!! я попробую сказать по другому!!!
мне надо чтоб реально ехало и надежность очень важна!!!!
как я понял V6 солидно и круто, но вот сменить валы и наверно компенсаторы, натяжители, цепи и.д. ценник от 1500евр???? настораживает!!!! B)

тогда 1.9 и готовиться к ремонту ТРК или форсунок!!!

 

[AlexTDI]

ИМХО, нужно место бери тоурана, он и поновее будет!!!

 

[AlexTDI]

ну ты меня заморочил!!! я попробую сказать по другому!!!
мне надо чтоб реально ехало и надежность очень важна!!!!
как я понял V6 солидно и круто, но вот сменить валы и наверно компенсаторы, натяжители, цепи и.д. ценник от 1500евр???? настораживает!!!! B)

В 2.5 нет цепей 2 ремня ГРМ 3 ролтка+помпа+приводные ремни 2 шт!!!!

Все зависит от того, скоука ездишь!!!

 

[andrey(TDI)]

туран хоца ресталинг, но ценник на него сейчас- не подойдешь!!!!!!,
а что у 1,9 проблемы с форсунками и турбиной???
а у 2.5 их нет??? там только головки и валы, я правильно понял??

 

[andrey(TDI)]

ты извени, я еще не очень понял что на В5+ с мотором 2,5(150-180сил) другие поблемы в отличии от такх же на ауди?????

 

[AlexTDI]

туран хоца ресталинг, но ценник на него сейчас- не подойдешь!!!!!!,
а что у 1,9 проблемы с форсунками и турбиной???
а у 2.5 их нет??? там только головки и валы, я правильно понял??

У 2.5 ТРК достаточно простой на вид+он огромный, и не часто с него масло идет, открой любую 1.9 2\3 машин Турбина в масле!!!!!! и несчисленое количество управляющих клапанов!!!!

У 2.5 стоит ТНВД и простые форсунки. с ТНВД тоже проблемы бывают, ноо сейчас и ремонт этих насосов сильно подешевел!!!!


А что до разницы Пассат\Ауди 2.5 у Ауди моторы с новыми головами пошли раньше, врать не буду с 2001-2002года кажется!!!!

 

[andrey(TDI)]

понял !!!