ІГОР
Просто заглянул
После долгого стояния в пробках лопнул радиатор отопителя (наверно ) и пар в салоне как в сауне.После размышлений инервного стояния с мигал ками рядом в магазине был закуплено 2 угольника 1/2 дюйма и згон .Из них и фумленты замкнут контур отопителя. Двинулись дальше,,,,,,Дома при внимательном осмотре обнаружил что слишен тихий свист при горячем двигателе и выключеном моторе.Свист слышен в районе входа ОЖ во входной патрубок тонким шлангом ниже моноинжектора.Подскажите как и куда дальше идет ОЖ .После остивания или стравливания давления (отвинчивания крышки бачка)все пропадает.