ОЖ должна циркулировать для нормального теплообмена движка.Через одну нижнюю трубочку это делать проблематично и не эффективно. Для этого и существует обратка. Заведи движок и пока он не прогреется - открути крышку РБ (расширительного бачка ОЖ). Если из шланга обратки в РБ бежит тонкой струйкой антифриз - значит всё нормуль. Если нет - значит либо забился этот шланг, либо помпа плохо работает......да мало ли что ещё......
Как машина охлаждается? Есть перегрев?