Вопрос по виброизоляции

[Kuzma]

Собственно интересует, что лучше - положить вибропласт потолще или же при той же толщине, но в два слоя?

 

[d.lus]

тонкий, в любом случае, проще укладывать на неровностях

 

[TPN]

Визомат МП - классная штука. Толщина 3 мм., фольгированный, под феном укладывается замечательно, на фольгу сверху отлично клеится шумка.

 

[nikson]

Визомат МП - классная штука. Толщина 3 мм., фольгированный, под феном укладывается замечательно, на фольгу сверху отлично клеится шумка.

+100!!

 

[Adrian]

Если будешь клеить двери возьми тоньше 1.8-2.0 мм, не зачем дверь сильно утяжелять, на все остальные части кузова можно толще!!

 

[Kuzma]

Если будешь клеить двери возьми тоньше 1.8-2.0 мм, не зачем дверь сильно утяжелять, на все остальные части кузова можно толще!!

Я и имел ввиду, что на кузове, где есть возможность, клеить один потолще или пару потоньше. Лишний слой фольги дает преимущества?

 

[TPN]

Фольга для поглощения/отражения ВЧ составляющих. Одного слоя вполне хватит. Можно наклеить хоть в пять слоёв бутерброд, но тишины как подводной лодке на глубине 200 метров не получишь. Т.е. надо быть к этому готовым. По заявлениям спецов, полная ШИ кузова снижает уровень шума на 3-7 дб.

 

[Adrian]

Я и имел ввиду, что на кузове, где есть возможность, клеить один потолще или пару потоньше. Лишний слой фольги дает преимущества?

Один толще!!

 

[d.lus]

2 TPN: Ну уж не знаю сколько это в децибеллах, но...
Обесшумливали мы полность Фольксваген Гольф 3. Несколько месяцев хозяин катался с полностью разобранным салоном - одно сиденье и приборка (заодно перешивали салон). Какой звон стоял в салоне можешь себе представить - слышно было тупо все. так вот, обклееный в один слой 1.6мм СТП-кой кузов (двери, задние крылья - 3-дверка - передний щит, пол, потолок, багажник) создал такой же эффект, как полностью собранный салон. Когда собрали салон - прозрели с огромного эфффекта. Конечно, не тишина как в аквариуме, но очень достойно.
Правда есть одно но - не нужно злоупотреблять с толщиной - нам потом пришлось ковры подрезать местами ибо не ложились они как надо

 

[Adrian]

пришлось ковры подрезать местами ибо не ложились они как надо

Женя это стандарт!!!

 

[d.lus]

Женя это стандарт!!!

Та эт понятно, но мы, все-таки, надеялись, что они лягут

 

[TPN]

2 TPN: Ну уж не знаю сколько это в децибеллах, но...
Обесшумливали мы полность Фольксваген Гольф 3. Несколько месяцев хозяин катался с полностью разобранным салоном - одно сиденье и приборка (заодно перешивали салон). Какой звон стоял в салоне можешь себе представить - слышно было тупо все. так вот, обклееный в один слой 1.6мм СТП-кой кузов (двери, задние крылья - 3-дверка - передний щит, пол, потолок, багажник) создал такой же эффект, как полностью собранный салон. Когда собрали салон - прозрели с огромного эфффекта. Конечно, не тишина как в аквариуме, но очень достойно.
Правда есть одно но - не нужно злоупотреблять с толщиной - нам потом пришлось ковры подрезать местами ибо не ложились они как надо

Похожее сам делал. Только клеил по-кругу Визомат МП (3 мм.) и сверху Изолон (10 мм.). С коврами тож помучался. Стало тише (субьективно), но эффекта "контузии" не получилось.

 

[d.lus]

Похожее сам делал. Только клеил по-кругу Визомат МП (3 мм.) и сверху Изолон (10 мм.). С коврами тож помучался. Стало тише (субьективно), но эффекта "контузии" не получилось.

Да уж. А хотелось тишины

Была еще мысль стекла обклеить

 

[Kuzma]

Т.е. я понял, вердикт один слой, но толще. Где разумная граница толщины(естеств, я учитываю конструктивные особенности кузова и не собираюсь лепить 10мм, где и 5 не полезет)

 

[Adrian]

Себе делал 2 мм, местами 2.2 мм!!

 

[Dzen]

Двери прокладывал передние 1.5 мм внутри двери и на консоли, 2.3 мм побоялся что масса сильно увеличиться. Задние 2.3 мм. Разумная граница толщины скорее всего и есть заводские 1.5

 

[Kuzma]

Всем спасибо

 

[dadec]

Фольга для поглощения/отражения ВЧ составляющих.

Это где такую ерунду прочитал
3-7 Дб это совсем немало.На слух хорошо ощутимо.
Если по теме то вообще это замечательный вариант,я лично таким пользуюсь и клею по 2мм и несколько слоёв.Лично мои переднии двери только одна внешняя сторона имеет толщину в 2,5 слоя.И это здравый компромис чтобы гасить резонансы вызваные работой дина.