подключение поворотников к сигнализации намудрили

[nms255]

Имеется golf3, в котором странно подключена сигнализация. Внешняя световая сигнализация подключена не к аварийке и не к габаритам, а к одной стороне поворотника. Хочется переделать.
Подскажите, в каком месте обычно подключают этот провод от сигнализации, и какие возможные причины такой работы сейчас?
Куда проще подключиться, к габаритам или к аварийке?

 

[WRH2E]

Вопрос на вопрос.Сам будешь делать или дядя?Судя по вопросу с электрикой знаком на расстоянии не менее километра.

 

[nms255]

Вопрос на вопрос.Сам будешь делать или дядя?Судя по вопросу с электрикой знаком на расстоянии не менее километра.

Сам, конечно. Опыта предостаточно. Тут вопрос в другом, в каком месте обычно подключаются установщики сигнализаций, и почему сейчас сделано так, как сделано?

 

[pimlab]

Сам, конечно. Опыта предостаточно. Тут вопрос в другом, в каком месте обычно подключаются установщики сигнализаций, и почему сейчас сделано так, как сделано?

предположу, что это проблема в плохом контакте от сигналки ,ведь на обе стороны к поворотникам с сигналки идет отдельный провод.Возможно на этих проводах есть предохранители.
А где это в вашей машине закопано одному богу известно.

 

[VWIgorVW]

Имеется golf3, в котором странно подключена сигнализация. Внешняя световая сигнализация подключена не к аварийке и не к габаритам, а к одной стороне поворотника. Хочется переделать.
Подскажите, в каком месте обычно подключают этот провод от сигнализации, и какие возможные причины такой работы сейчас?
Куда проще подключиться, к габаритам или к аварийке?

VOLKSWAGEN GOLF Не знаю какой.

Плюс тол.красный за блоком пред.
Двери коричневый/белый - в пороге.
Разрыв зажигания чёрный за блоком пред.
Разрыв стартёра красный/чёрный - за блоком пред.
Ц.З. чёрный/красный .Пневматический.
Разрыв бензонасоса жёлтый/красный - в пороге вод.
Поворотники чёрный/белый
чёрный/зелёный
Габариты серый/чёрный
серый/красный - в пороге.


VOLKSWAGEN VENTO и Фольксваген Гольф 3 должно быть одинаково.

Плюс тол.красный за блоком. пред.
Двери коричневый/белый в пороге водит.
Разрыв зажигания чёрный/жёлтый
Разрыв стартёра красный/чёрный
Разрыв бензонасоса жёлтый/красный в пороге вод.
Поворотники чёрный/белый
чёрный/зелёный
Ц.З. чёрный/красный. Пневматический.

Причины, или лень подключить(искать) провод на вторую сторону (у сигналки должно бать два независимых выхода на лампочки) или неисправность сигналки - не работает второй выход или если предположить что у сигналки только один выход, то нужна развязка внешней релюхой с двуми нормально разомкнутыми контактами или двуме нехилыми диодами ампер на 10. Искать провода проще в косе с левой стороны, в пороге.
Что к габаритам, что к аварийке одинаково. Один хрен ищешь провода на лампочки.

 

[nms255]

Спасибо, VWIgorVW, это именно тот ответ, который я хотел

 

[AKD2]

Что к габаритам, что к аварийке одинаково.

Любопытство, у самого куда подключены? Я после недолгих раздумий подключил к габаритам.

 

[VWIgorVW]

Любопытство, у самого куда подключены? Я после недолгих раздумий подключил к габаритам.

У меня к габаритам (так было), но мне бы хотелось переделать на поворотники.
Поэтому и инфу собирал. Поворотники в режиме аварийки больше внимания привлекают ИМХО. Хотя все давно привыкли и всем наплевать чё у кого там моргает и гудит, блин спать мешает.