Двигатель AAZ, сапун гонит масло
- Автор темы KunG
- Дата начала
- Ответы 18
- Просмотры 24К
-
- Теги
- двигатель aaz
POL..
Мастер советчик
KunG написал(а):
Быстрее всего не сапун гонит а турба сосёт, чаще меняй воздушный фильтр, а лабиринтовый маслоотделитель лучше снять со всеми к нему подходящими воздуховодами и промыть бензином или ацетоном, керосином, ну чем угодно лижбы вымыть из него весь кокс.
SV007
Участник
Воздушный фильтр поменяй и клпанную крышку промой, а сапун выведи в низ если на горячую хорошо сапунит значит стерлись тво колечки! А тяга как у движка на горячую?
Zverimar
Мастер советчик
- Сообщения
- 334
- Реакции
- 24
- Город
- Беларусь, Минск
- Авто
- Passat Variant TD, AAZ, 93, Touran TDI, BKD, DSG, 04
Ты погляди, у меня стало подкапывать именно на соединении патрубка сапуна и шланга от картера. Там обшимной хомут стоит, я его клещами сильне сдавил и теперь чисто там. Если нет, тогда сними сапун и помой его в соляре. Ну и фильтр посмотри, у меня менять пора.
Acustic_75
Участник
А разбирал ли кто это устройство ? Что у него внутри ? С одной стороны это "лабиринтовый маслоотделитель", с другой - клапан регулировки давления (видимо, в картере). Скорее всего он выполняет обе функции, значит, там есть какой-то клапан или мембрана и если она задубела, просто промывка ничего не даст, надо менять на новый.
У меня тоже заметно течет масло, особенно после глушения EGR. Так мыть или менять ?
У меня тоже заметно течет масло, особенно после глушения EGR. Так мыть или менять ?
POL..
Мастер советчик
Acustic_75 написал(а):
Разбирать не разбирал, а снимать снимал и промывал всякими разными способами, вымывается оттуда скоксовавшееся масло, но плохо. А как ты его разберёш он похоже ультразвуком запаян, и если его както умудриться аккуратненько разобрать то обратно наверно уже не склееш, так бы конечно неплохо разобрать да механически оттуда всё г удалить, от промывки мало толку.
P.S. Стоит кстати эта плясмассовая шалабушка (правильное название: клапан регулирующий давление) на Экзисте больше 1000р
похоже что в неё исшо шото напихано кроме лабиринту, а то цена какято не гуманная нифига.Zverimar
Мастер советчик
- Сообщения
- 334
- Реакции
- 24
- Город
- Беларусь, Минск
- Авто
- Passat Variant TD, AAZ, 93, Touran TDI, BKD, DSG, 04
На ауди 87 год был подпружиненный внутри клапан, в том патрубке, что заходит в клапанную крышку, замечательно вымылся. Не думаю что сильно конструкцию изменяли. Слышал что еще прочищают оплеткой от коаксиала.
POL..
Мастер советчик
Zverimar написал(а):
Тоесть он слегка закрывает (повидимому за щёт подпружиненого клапана) отверстие через которое газы из под клаппанной крышки идут??? я правильно понял???? У меня кажись там нет ни пружины ни клапана, может и небыло а может и усохло куданить
Andrei@5
Просто заглянул
Клапан сапуна очень простой внутри.Я свой сломал случайно.Внутри стоит резиновая диафрагма,она является маслоотражателем.В других двиг. такой клапан встроен в клап.крышку.
Zverimar
Мастер советчик
- Сообщения
- 334
- Реакции
- 24
- Город
- Беларусь, Минск
- Авто
- Passat Variant TD, AAZ, 93, Touran TDI, BKD, DSG, 04
POL.. написал(а):Тоесть он слегка закрывает (повидимому за щёт подпружиненого клапана) отверстие через которое газы из под клаппанной крышки идут??? я правильно понял???? У меня кажись там нет ни пружины ни клапана, может и небыло а может и усохло куданить
да, перекрывает в одну сторону патрубок
Zverimar
Мастер советчик
- Сообщения
- 334
- Реакции
- 24
- Город
- Беларусь, Минск
- Авто
- Passat Variant TD, AAZ, 93, Touran TDI, BKD, DSG, 04
Ну раз Andrei@5 говорит что диафрагма есть, то и на AAZ поидее должа быть. Надо будет посмотреть когда масло менять буду.
POL..
Мастер советчик
Дело в том что у меня через шланг который идёт от этого клапана к воздушному патрубку, турбина подсасывает масло (немного но всётаки сосет) пробывал снимать шланг с патрубка и выводил его под кузов, после этого масло перестовало поступать в шланг, следовательно турбина создаёт разряженную отмосферу в шланге от клапана и тем самым засасывает масло. Воздушный фильтр меняю два а то и три раза в год, такчто он тут непричём. В принцепе я с этим уже почти смерился но тут набрёл на эту темку, и у меня появилось подозрение, а могет он у меня неисправен.
Zverimar
Мастер советчик
- Сообщения
- 334
- Реакции
- 24
- Город
- Беларусь, Минск
- Авто
- Passat Variant TD, AAZ, 93, Touran TDI, BKD, DSG, 04
POL.. написал(а):
Масло? или газомаслянную смесь? конечно турба в себя засасывает. Я снимал шланг за турбиной, - на патрубке масляной след, толи турба чуть гонит, толи засасывает из вентиляции. Тож - до замены литр.
POL..
Мастер советчик
Не знаю масло или газомасляную смесь, но обратил внимание что пока стоит новый воздушный фильтр месяца 2 масло не доливаю, как фильтр начинает засоряться так начинаеться жор масла. Сегодня ради интереса снимал и ещё раз промыл клапан, ну и заодно разобрался в принципе его действия, как всегда всё оказалось до банальности просто, когда турбина создаёт в шланге идущем от воздушного патрубка к клапону разряженную атмосферу то клапан закрывает отверстие к которому подсоединён шланг, тем самым не давая турбине сосать из двигателя всякую хрень. По поводу лабиринта который отделяет масло у меня ваще возникли сомнения, вполне возможно, что его там и нет, по крайней мере через отверстия не просматривается.
KunG
Просто заглянул
Я вообщем решил проблему, просто банально снял промыл в керосине, поставил обратно и хомуты затянул с небольшим смещением т.к. в тех местах уже видно задубел шланг. Уже проехал 2 000 все нормально. В гараже валялся сапун от Z1 сломанный, так я его попытался открыть, так и не получилось (времени не было).