Диоды в заглушки Volkswagen Passat B4. Day Light project Фото. var.1 Первый блин, как всегда

  • Автор темы Adrian
  • Дата начала
  • Ответы 15
  • Просмотры 13К
  • Теги
    vw passat b4

Adrian

(.) (.)
Сообщения
4 318
Реакции
200
Город
Украина, Киев
Авто
Был -> VW Passat B4 1995 2E АКПП clima
Добрый день!!

Нашел на форуме интересный отчет по установке диодов в заглушки автор sterr его отчет и захотел сделать что-то подобное!! Но так как плату смастерить я еще не горазд, решил использовать обычные диоды!!

На рынке была долгая дискуссия с продавцом, мои требования сверхяркие диоды с углом свечения не менее 120 градусов, так как хочу получить не точечный эффект, а эффект заполнения светом всей заглушки!!

Вот что он мне предложил:


80902_01.jpg


C виду маленький диод, но у него на стенде светил очень ярко+небольшие размеры как раз то, что нужно, но потом оказалось не все так хорошо!!

Сделал разметку:


80902_02.jpg


Вставляем диоды:


80902_03.jpg


Пайка:


80902_04.jpg


Для устойчивости к климатическим условиям, наношу прозрачный герметик:


80902_05.jpg


Установка на машину и результат:


80902_06.jpg


Результатом не очень доволен, так как получилось точечное свечения!!

А вышло это из-за того, что головка диода мала, после установки в заглушки чуть торчит только передний краешек диода, а вся боковая часть находится в теле заглушки и естественно не дает света!!

Сейчас думаю, как исправлять этот недочет!!
 
Точечный свет будет присутсвовать, потому как прозрачное стёклышко находиться очень близко, даже наверняка светодиоды упираются в него - свет не успевает рассеятся, ему просто нет места. Как вариант сделать небольшой порог в заглушке, чтобы Светодиоды были где то 2 см от стекла.
 
magnatt написал(а):
Точечный свет будет присутсвовать, потому как прозрачное стёклышко находиться очень близко, даже наверняка светодиоды упираются в него - свет не успевает рассеятся, ему просто нет места. Как вариант сделать небольшой порог в заглушке, чтобы Светодиоды были где то 2 см от стекла.
Нажмите, чтобы раскрыть...

В самой заглушке мало места, всего 8 мм!!
Прийдется переделывать, возможно свояю плату, как sterr, так как вижу другие варианты обхода не эффективны!!
 
Adrian написал(а):
В самой заглушке мало места, всего 8 мм!!
Прийдется переделывать, возможно свояю плату, как sterr, так как вижу другие варианты обхода не эффективны!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я бы иначе сделал... вырезал бы прямоугольник из заглушки и прифарганил туда непбольшую коробочку (наверх), примерно размерами спичечного коробка, и вот тогда было бы расстояние от стекла побольше... Помоемы получилось бы... :)
 
Сфоткал стандартный диод(левый) и тот который поставил(правый), разница на лицо!!


80902_07.jpg


И ради эксперимента спаял 3-и стандартных диода и поставил в тестовую заглушку!! Цвет синий, но это не столь важно, главное свечение!!


80902_08.jpg


Свечение стандартных на много лучше!!

Я бы иначе сделал... вырезал бы прямоугольник из заглушки и прифарганил туда непбольшую коробочку (наверх), примерно размерами спичечного коробка, и вот тогда было бы расстояние от стекла побольше... Помоемы получилось бы...
Нажмите, чтобы раскрыть...


За заглушкой нет места вообще!!
 
Извиняюсь, что не по теме, но стало интересно, что стоит в ближнем? (марка ламп) :)
 
ExaByte написал(а):
Извиняюсь, что не по теме, но стало интересно, что стоит в ближнем? (марка ламп) :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

На фото включены габариты Филипс БлюВижин 5W5, а на ближнем ксенон SHO-ME, но тут его фоток нет!!
 
На фото включены габариты Филипс БлюВижин 5W5, а на ближнем ксенон SHO-ME, но тут его фоток нет!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Добавлю - Ксеноновые лампы на 4300К B), как на большинстве машинок, на которых ксенон в стандарте. А не ультрафиолетовая попса 8000 К ))))))
 
вот это колхоз!
 
Во первых натыкать их чаще, во вторых убедившись что всё работает, налить слой эпоксидки смешаной с тальком или зубным порошком. Только порошка много не сыпьте.
 
Adrian написал(а):
Сфоткал стандартный диод(левый) и тот который поставил(правый), разница на лицо!!


80902_07.jpg


И ради эксперимента спаял 3-и стандартных диода и поставил в тестовую заглушку!! Цвет синий, но это не столь важно, главное свечение!!


80902_08.jpg


Свечение стандартных на много лучше!!



За заглушкой нет места вообще!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я предлогаю ставить диоды не с линзой, а со срезанной головкой. У этих диодов рассеивание больше. Как сделаю сую инстоляцию скину фотки!
 
Забудьте про такие диоды если хотите сделать что то яркое.

DRL (дневной свет) должен быть минимум 400 люкс, а это грубо говоря около 400 люмен. Один такой диод дает от силы 5 люмен. Сколько таких диодов нужно?

Пример.
Обычная лампа накаливания дает около 12 люмен/ватт.
Галогенка около 20 люмен/ватт.
Берем среднее около 16 люмен/ватт. То есть нужно обычная лампочка 21 ватт.
В новых машинах с дневным светом (Гольф 6, Акура МДХ и т.д.) стоят обычные лампочки от 16 до 21 ватт.

А теперь возмите включите такую лапмочку и 9 обычных диодов и отойдите на 30-50 метров от машины и увидите что диодов практически не видно. Плюс ко всему у большинства диодов угол очень маленький.

Если нужно сделать на диодах то нужно где то 4-5 диодов 1-3 ватт. Вот тогда действительно вас будет видно. Один такой диод около 4-5 баксов. Плюс ему нужно правильное питание, плюс охлаждение. Так что не все так просто :)
 
Поправлю себя, не 400 люкс, а 400 кандел.
 
Папробуй сделать отрожатель из фольги должно помочь.и было бы лутше если основание было бы полукруглым тоесть чуть продавлено.
 
Серега30 написал(а):
Папробуй сделать отрожатель из фольги должно помочь.и было бы лутше если основание было бы полукруглым тоесть чуть продавлено.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Самому вряд ли удастся сделать хороший отражатель.Лучше взять готовые фонарики светодиодные ,
и их вмонтировать.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу