Ржавчина

[Aquascutum]

Есть несколько таких дефектов на кузове(задняя арка,дверь немного,и под молдингом)
Вопрос в том,если красить машину полностью,рельно ли обработать эти места так,чтобы потом снова ржавчина не вылезла?или если она все равно вылезет,через какое время?
Очень интересует этот ворпрос,так как хочеться чтобы машинка имела свежий вид!
P.S. я до сих пор точно не знаю,третьи гольфы оцинкованные или нет ?

 

[serb]

Все зависит от рук мастера который ей будет заниматься.

 

[pau62]

реально.
у меня окраски в гараже собственными руками при нехватке денег хватило на 8 лет.
былиб деньги тогда, хватило бы и на большее время.

 

[Aquascutum]

Это ты красил ту машину которая у тебя в подписи ?
Вообще расскажите пожалуйста профессиональные методы борьбы с ржавчиной при покраске авто ?
Это я для расширения собственного кругозора

 

[pau62]

Не, это таврию 92 года.
жравые места хреначат болгаркой с железной щеткой.
Потом по вкусу преобразователь ржи.
Потом опять щетка, на преобразователе не всегда краска держится.
Потом грунт-праймер фосфатирующий или цинковый, потом шпаклевка и грунт по потребности, потом эпоксидный грунт, потом краска, потом лак.
На что денег не хватает, можно исключить.
Но и результат соответственный.

 

[Валихан]

Тоже предстоит ремонт порога, и дверцы после рихтовки интересует правильная технология окраски. В журнале «За рулем» 97 август есть тоже технология окраски. Там говорится, что на голый металл нанесли сначала эпоксидную грунтовку только там ее матевировали или нет, не говорится, на нее шпаклевку далее на шпаклевку травящий грунт «праймер» далее грунтовка и база. Так правильно ли какая, должна на голый металл ложится, грунтовка эпоксидная или травящая и чтобы шпаклевка держалась на этом грунте. А то неохота время терять переделывать и переводить материал. Заранее Спасибо!

 

[Серега-87]

многие считают лучшим-эпоксидный грунт.Верно!!!И лишь при правильной подготовке и покраске деталь будет жить долго и счастливо

 

[pupok]

эпоксидный грунт???????чем больше слой,тем хуже!!!!тем меньше всё будет жить!!!! и ржу не щеткой на болгарке надо обрабатывать,а обычным кругом!!(не всю ржу берёт щетка) травить лучше всего кислотой,но потом надо тщательно смывать её!!!

 

[skotsky]

Если пошло ржаветь..... В Питере практически ничего не поможет, соль всё жрёт, да и перепады температуры своё дело делают, max остановил на 5 лет, цинковал электролизом( есть такая приблуда ) потом и её съело. Вот пробую сейчас оловом. Кто пробовал лудить, что получилось, как краска стоит? использую ПОС-60.

 

[Shahabbas]

...и ржу не щеткой на болгарке надо обрабатывать,а обычным кругом!!(не всю ржу берёт щетка) ...

Для очистки поверхностей отлично подходит лепестковый абразивный круг для болгарки такого типа как на фото:
http://www.protool.ru/catalog.aspx?catID=2613&act=teh
На работе периодически надо железки, трубы, или швеллера очищать от старой краски и ржавчины до блеска, надо только правильно выбрать зернистость наждачки. Меньше зернистость - лучше качество. С такими кругами качество очистки - отличное !

 

[pau62]

На работе периодически надо железки, трубы, или швеллера очищать от старой краски и ржавчины до блеска, надо только правильно выбрать зернистость наждачки. Меньше зернистость - лучше качество. С такими кругами качество очистки - отличное !

Рельсы тоже хорошо такими кругами очищать. Тама метала много. А кузовной металл тонкий, его лучше щеткой.

 

[Shahabbas]

Рельсы тоже хорошо такими кругами очищать. Тама метала много. А кузовной металл тонкий, его лучше щеткой.

Насчёт рельсов - не знаю, не чистил. А жесть приходилось чистить, только использовал диск с самой маленькой зернистостью.

 

[Серега-87]

Привет всем,недавно делал дверь "Гетца" таким вот кругом(снимал остатки старой шпатлевки и случайно задел нижний торец на двери и опля-получилась щель.Им нужно тоже аккуратно работать.Есть карцовки разные на болгарку или дрель.А на счет грунта эпоксидного-его много и не надо,он же не порозаполнитель