Фольксваген Гольф 3 1993г двигатель ABU датчик масла какой цвет?

[tunt]

Golf 3 1993г двигатель ABU датчик масла
там их два один (правый если смотреть с переди) потек
хотел заказать мне сказали надо знать цвет
левый серого цвета
а тот что потек вроде коричневого он в масле
знакомый у которого я все заказываю сказал что он вроде синий или черный должен быть


подскажите какой заказывать?

 

[_Freeman_]

Объясни подробнее куда смотреть и тебе скажу какого цвета у меня датчик.

 

[tunt]

открыл капот и смотришь на двигатель
справа аккумулятор получается
и вот два датчика в двигателе как свечи ввинчиваються
слева у меня серый а справа в масле залиты помоему коричневый
но коричневых сказали не бывает
двигатель у меня 1.6

 

[Maxx]

Важно знать не цвет, а тип датчика: "низкого" или "высокого" давления.
На цвет сейчас лучше не смотреть т.к. это раньше было всё красиво по цветам (как ваг концерном предусмотрено), а сейчас и чёрные и белые и коричневые, даж красные говорят бывают...

У меня на 1.8л ААМ оба датчика стоят сверху прямо над масляным фильтром - пару раз пробивало датчик низкого давления - он как-бы ближе к передку и как-бы правее.

А вообще если не уверен - открути этот датчик - там на нижней стороне шестигранника по кругу написано давление (для низкого давления циферки типа 0.25 - 0.4 bar). Вот с этими циферками и иди в магазин.

p.s. цвет датчика низкого давл. у меня кстати коричневый, а высокого давл. белый (это наверное тот, который ты называл серым)

 

[_Freeman_]

открыл капот и смотришь на двигатель
справа аккумулятор получается
и вот два датчика в двигателе как свечи ввинчиваються
слева у меня серый а справа в масле залиты помоему коричневый
но коричневых сказали не бывает
двигатель у меня 1.6

Смотрел. Ничего не нашел.
Нашел 2 каких-то датчика слева от свечей. Идут рядом. Вроде черные оба. Хотя я двигатель давно не мыл

 

[Maxx]

Нашел 2 каких-то датчика слева от свечей. Идут рядом. Вроде черные оба. Хотя я двигатель давно не мыл 

на этих датчиках сверху чёрные резиновые колпачки надеты.

а вообще двигатель помой

 

[d.lus]

Стоп-стоп-стоп.... ABU и ABD точные копии ведь?
Свечи ввиничиваются со стороны салона, так?
На ABD есть 2 датчика (но это не масла, кажется хотя ХЗ) в районе крайнего ллевого и следующего за ним цилиндров..... А где тама ещё?

 

[Maxx]

ВОТ НАШЕЛ В МАНУАЛЕ B) :

При рабочем объеме двигателя 1.4/1.6 оба датчика давления масла находятся на головке блока цилиндров сзади в середине и слева ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ

И по цветам:

Синий - 0.25 бар
Коричневый - 0.3 бар
Черный - 1.4 бар
Белый - 1.8 бар

 

[_Freeman_]

Короче, сегодня заглянул еще раз.
Результаты осмотра:
Резинки черные, гайки серые, а датчики, один серый, другой черный (тот что возле свечей)

 

[Maxx]

Резинки черные, гайки серые, а датчики, один серый, другой черный (тот что возле свечей)

да-а-а... еще раз повторюсь, но если датчик пробило лучше отсоединить, открутить его и глянуть что на нём написано... еще лучше взять его с собой в магазин B)

И лучше поменять его побыстрее, чтобы потом не отмывать всё под капотом от масла

 

[Арлан]

автор, и какого же цвета он там был? у меня тоже самое потек правый, какие последствия могут быть если не менять?

 

[Масала]

Коричневый там, но в магазинах в основном синии предлагают. Я ставил синий, после того как пробило коричневый.

 

[Maxx]

какие последствия могут быть если не менять?

последствий особо не поомню, но у меня масло свистело через этот датчик так что всё подкапотное было в масле имхо этого достаточно для замены.

 

[Лёха - САРАЙ]

Вот фото моих датчиков (Г3, 1.6АБУ 1993г.)


еще


и еще

 

[SHURCHA]

Ребята, извините за глупый вопрос .... но как выкрутить эти датчики. С какой стороны лучше подобраться ???

 

[Лёха - САРАЙ]

ключом, там места до хрена (на твой вкус)....

 

[Romario1981]

Автор у меня там стоит синий датчик, но при этом датчики по моему надо выкручивать и смотреть на них давление в бар, по тму как левый датчик у меня с Германии стоял белый а по давлению подошел серый 0,75-1,05

 

[Bokr]

правый синий 0.25.
левый серый 0.75-1.05
по книге ставил.
цвет не важен. смотри цифры.

 

[DaGeR]

правый синий 0.25.
левый серый 0.75-1.05

Аналогично.

Но я тут подумал: норма на давление масла при оборотах более 2к об/м сотавляет 2 бар (из книг, из ельзы).

Получается, что можно поставить датчик более высокого номинала, например белый на 1,8 или чёрный на 1,4.
Установив датчик более высокого номинала, мы в случае износа подшипников скольжения и др. "нехороших" процессов в движке заранее это определим.
При номинале же датчика 0,9 Бар (штатного) мы можем ездить на давлении ниже 2 бар и даже не подозревать об этом, что может привести к печальным последтсвиям.