Валерий
Постоянный участник
Не горел один плафончик освещения номера. (Поло 2001 года)
Открутил стеклышко (пластмассовое) на саморезах. Проверил лампочку - жива.
Померял тестером контакты - ничего нету.
Что сделал...с дуру ... заказал новый плафончик за 250 руб. Ждал неделю, поскольку прям из Германии .
Получил товар - красивенький такой, и тут я увидел, как же он крепится в заднем бампере на Поло 2001 года. Все просто до безобразия, а я боялся снимать старый, чтоб не сломать чего
Так вот - снимаю старый. Ничего откручивать не надо, просто взять тоненькую отверточку и слегка поддеть пластмассовый лепесток (он в правой части плафона), и нажать так эдак к плафончику и наружу и он вылезет.
Но как оказалось, в моем случае просто не был вокнут штекер
Ну раз уж менять так менять. Поставил новый: сначала втыкается штекер, затем левой стороной плафончика зацепляем за край дырки и нажимаем правую часть, и все - он защелкивается!
Всем удачи, кому пригодится!
Открутил стеклышко (пластмассовое) на саморезах. Проверил лампочку - жива.
Померял тестером контакты - ничего нету.
Что сделал...с дуру ... заказал новый плафончик за 250 руб. Ждал неделю, поскольку прям из Германии .
Получил товар - красивенький такой, и тут я увидел, как же он крепится в заднем бампере на Поло 2001 года. Все просто до безобразия, а я боялся снимать старый, чтоб не сломать чего
Так вот - снимаю старый. Ничего откручивать не надо, просто взять тоненькую отверточку и слегка поддеть пластмассовый лепесток (он в правой части плафона), и нажать так эдак к плафончику и наружу и он вылезет.
Но как оказалось, в моем случае просто не был вокнут штекер
Ну раз уж менять так менять. Поставил новый: сначала втыкается штекер, затем левой стороной плафончика зацепляем за край дырки и нажимаем правую часть, и все - он защелкивается!
Всем удачи, кому пригодится!