Опасен ли дизель?

[artek]

Слышал, что дизельное топливо по своим парам опаснее бензина в несколько раз. Как думаете, это правда?

 

[dimsha]

Слышал, что дизельное топливо по своим парам опаснее бензина в несколько раз. Как думаете, это правда?

не знаю токсикоманы что то не нюхают ДТ. Бензин опаснее ДТ так как его молекулы более летучи чем ДТ.

 

[igoroktavia]

Мы раньше болячки мазали соляркой,чтобы быстрей заживали.

 

[SnowInMyHand]

думаю что опаснее всё-таки бензин чем солярка

 

[d.lus]

Опаснее отсутствие моска у владельца/водителя.

 

[GNZ]

Ну ты даешь. Топливщики по 10- ки лет дышут, купаются в соляре...
Правда если аллергия кожная не данно быть топливщиком. Конечно бывает соляр от которого , но скоре всего эти примеси не от изготовителя.

 

[jandish]

Слышал, что дизельное топливо по своим парам опаснее бензина в несколько раз. Как думаете, это правда?

И я слышал ,говорилось что у дизельного выхлопа мельчайшие частицы проникают через любые фильтры.

 

[GNZ]

И я слышал ,говорилось что у дизельного выхлопа мельчайшие частицы проникают через любые фильтры.

???Речь идет о парах топлива, а не о дыхании выхлопами через противогаз.

 

[boxwost]

соляркой раньше мандавошек выводили)))

 

[Andi VR6]

соляркой раньше мандавошек выводили)))        

 

[d.lus]

И я слышал ,говорилось что у дизельного выхлопа мельчайшие частицы проникают через любые фильтры.

и вся Европа при этом на них ездит

 

[GNZ]

соляркой раньше мандавошек выводили)))

Но никак не бензином... думаю после таких аргументов автор запроса сделает соответствующие выводы о вредности паров соляра.

 

[UVM]

соляркой раньше мандавошек выводили)))        

Ага в дикой молодости когда на ДТ-75 с боронами гонял, а на соседнем поле товарищь, то гляжу он вокруг трактора круги нарезает, подезжаю спрашиваю что случилось? А он мне да вот подцепил насекомых, сначала решил солярой не помогла, а потом 72 с маслом из пускача , так вот забегал он после 72 бенза! Правда против этих зверей его бритьё только спасло.
Ой блин это-же не в тему совсем, но ничего "лирические отступления" не помешают

 

[dmir11]

Ага в дикой молодости когда на ДТ-75 с боронами гонял, а на соседнем поле товарищь, то гляжу он вокруг трактора круги нарезает, подезжаю спрашиваю что случилось? А он мне да вот подцепил насекомых, сначала решил солярой не помогла, а потом 72 с маслом из пускача  , так вот забегал он после 72 бенза! Правда против этих зверей его бритьё только спасло.
Ой блин это-же не в тему совсем, но ничего "лирические отступления" не помешают

Ничего опасного не вижу! Они все испаряются быстрей воды из легких после прогулки под дождем!
С чего взяли, что они опасны, не пойму!

 

[Manyack]

вы чо??? еще как опасно, вот AlexTDI как прет с нее

 

[s_even]

дизель опасней температурой самовоспламенения которая может лежать уже около 35 градусов, чего не скажешь о бензине несмотря на его летучесть.

 

[Andrew1]

дизель опасней температурой самовоспламенения которая может лежать уже около 35 градусов, чего не скажешь о бензине несмотря на его летучесть.

В первый раз слышу, что солярка быстрее самовоспламеняется, чем бензин. Ведь она изготавливается из более тяжелых фракций нефти. Если следовать логике, то лучше всего воспламеняется мазут или вообще сырая нефть.
Еще в 30 годах прошлого столетия перед советскими конструкторами танков встал вопрос - какого типа двигатели применять? Руководство смотрело на Запад, где на танки вовсю ставились авиационные бензиновые двигатели. Конструкторы настаивали на дизеле. Вопрос решился просто. Взяли два ведра (с бензином и соляркой) и и два зажженных факела. И одновременно бросили в ведра. Естественно, что в ведре с соляркой факел потух, а ведро с бензином вспыхнуло, как свеча. И руководству сказали, что именно так танки будут гореть на поле боя. После чего вопрос о применении типа двигателя отпал сам собой.
Если солярка так легко воспламеняется, то нахрена в горшке дизеля создается такая степень сжатия и топливо впрыскивается под очень высоким давлением? Вообще, физический принцип работы дизеля знаете?

 

[s_even]

О да, ученные подтянулись. Собственное логика и мнение еще не значить что правильные.

Характеристики летнего дизельного топлива (ГОСТ 305-82)

Температура вспышки в закрытом тигле, ° С, не ниже:
для тепловозных и судовых дизелей и газовых турбин 62
для дизелей общего назначения 40

иди им заряди что неправильно все согласно логике. Про зимнее топливо я не буду писать ладно?? А то так и дойдем до 35 градусов.

 

[Andrew1]

О да, ученные подтянулись. Собственное логика и мнение еще не значить что правильные.

Характеристики летнего дизельного топлива (ГОСТ 305-82)

Температура вспышки в закрытом тигле, ° С, не ниже:
для тепловозных и судовых дизелей и газовых турбин 62
для дизелей общего назначения 40

иди им заряди что неправильно все согласно логике. Про зимнее топливо я не буду писать ладно?? А то так и дойдем до 35 градусов.

Уважаемый!
Сами то себя неучем не выставляйте и не вводите в заблуждение других. Среди параметров дизтоплива есть и температура воспламенения и температура вспышки. Это две большие разницы. Температура воспламенения дизтоплива порядка 220 градусов. Согласно ГОСТ 6356, соотвествующий евростандартам, температура вспышки дизтоплива не ниже +55 градусов. Температура вспышки бензина меньше, чем -20 градусов. Разницу ощущаете?Так что говорить, что солярка пожароопаснее, чем бензин некорректно.