непонятки сто стартером

[magic182]

стартер с трудом проворачивает двигатель... особенно если машина постоит без движения день и более.
что может быть?
акум новый... генератор перебран... да и стартер был в ремонте относительно недавно.
если прикуривать, то стартер легко все проворачивает...
бред какой-то...

 

[epson]

Возможно большой ток утечки(какой-то потребитель подъедает).

 

[Кедр]

стартер с трудом проворачивает двигатель... особенно если машина постоит без движения день и более.
что может быть?
акум новый... генератор перебран... да и стартер был в ремонте относительно недавно.
если прикуривать, то стартер легко все проворачивает...
бред какой-то...

Ставлю на АКБ B)

во 1-х -

стартер с трудом проворачивает двигатель... особенно если машина постоит без движения день и более.

во 2-х -

если прикуривать, то стартер легко все проворачивает...
бред какой-то

 

[magic182]

что такое АБК?

Как можно выявить утечку?
просто вся ерунда началась после того как поменял бензобак на машине, до этого все работало просто идеально... сватывало с полтычка!!!

 

[epson]

что такое АБК?
Как можно выявить утечку?

АКБ-аккумуляторная батарея.Если она новая, то вероятно не вней дело(хотя всяко бывает). Ток утечки измерить амперметром при выключенном зажигании(прийдётся снять клемму с аккума).

 

[Кедр]

что такое АБК?

Как можно выявить утечку?
просто вся ерунда началась после того как поменял бензобак на машине, до этого все работало просто идеально... сватывало с полтычка!!!

Не АБК, а АКБ - Аккумуляторная Батарея.
КМК, или генератор не обеспечивает необходимый заряд, или потребители "жрут", или сама батарея - дольная. С чего начать - решать тебе. Все имеется на форуме.
Бензобак к стартеру отношения не имеет. Так что, на лицо, чистое совпадение...

Я так думаю (с)

 

[magic182]

Тогда будемс разбираться

 

[magic182]

я тут почитал форум...
короче вопрос такой - может быть проичиной всему подгнивший провод от акума на стартер?

 

[epson]

я тут почитал форум...
короче вопрос такой - может быть проичиной всему подгнивший провод от акума на стартер?

Конечно может. Надо замерить падение напряженя на силовых проводах при включённых потребителях и работающем двигателе.Т.е между плюсом генератора и плюсом аккума. Корпусом генератора и минусом аккума.И конечно просто померять напряжение на аккуме. Только зачем было писать, что перебирался генератор, в моём понимании это доведение до ума всеё системы электропитания.

 

[Stranger21]

проверить ток утечки во первых... делаеться обычным мультимтром на пределе 10А .. ставим его в разрыв любого провода от акб, закрываем машину, желательнона сигналку (ну вопщем делаем все так как машина стоит у вас повседневно) смотрим на ток... ждем желательно минут 10-15 этого достаточно чтоб все электроные системы вышли в дежурный режим... ток должен составить 0.02-0.03А... допускаеться на ОЧЕНЬ напичканых электроникой машинах ток до 0.08А.. но никак не больше.. если больше то лазием по предохранителям вытаскивая их по очередно (не забываем чтоб двери закрыты были и все такое) ищем предохранитель каторый приведет ток в порядок .. по его назначению начинаем ремонт данной системы... ток 0.2а высосет любой новый АКБ за 4 дня до полного 0ля....

если с током все ОК... то необходимо проверить саму АКБ.. лучше делать нагрузочной вилкой...даем нагрузку на 5 сек... если под нагрузкой падает ниже 9 вольт Акб на свалку... еси вилки нет то можно использовать стартер -- подключаем вольтметр к акб... смотрим на него и начинаем заводить машину (лучше сделать так чтоб она не завелась.. например провода с катушки снять)... по максикальному паденю напряжения опять же оцениваем пригодность акб... но на стартере не так эфективно... для стартера моно предел поднять примерно 9.5-10 вольт

если и тут все ок.. тогда лезем проверять зарядку.. при максимальной нагружке в авто (печка обогрев дальний свет туманки).. напруга на холостых не должна падать ниже 12.7 вольт, при этом на оборотах должно выравниваться до 13.5 -14.2 вольт... еси нет ищем проблему в генераторе...

если же и теперь и все ОК но проблема есть... то остаеться проверять проводку силовую или сам стартер.....

 

[magic182]

Спасибо за инфу!!! буду проверять... как что найду отпишу...

p.s. АКБ новый, меньше месяца, сначало думал что проблема в нем, но и с новым акб она продолжилась, так что акум исключается сразу!!!