Бензонасос напрямую от аккумулятора

[sheva]

Привет всем !! Уже более полугода постоянно бываю на этом сайте....читал о разных проблемах и ожидал когда они и у меня начнутся... Дождался....началось...
У меня гольф 1994 АВD 1.4 обьем.. Около года назад машина начала дергаться во время движения..Такое впечатление как пропадает искра. Иногда за 20 км движения дергалась раз 5-8.. а иногда проезжал около 200 км и без проблем.. Сначал думал, что это датчик холла... Затем реле бензонасоса накрылось... Взял дома эл провод \обычный удлиннитель\ и пустил плюс через выключатель прямо на бензонасос... Но подключил наугад к одному из проводов на бензонасосе.. И машина завелась... уже проехал около 10000 с этим проводом..
У меня вопрос... могут ли быть плохие последствия моей ..самодеятельности..
А сегодня в одну секунду ...полетела катушка зажигания...и бензонасос качает еле-еле..... А такое совпадение бывает ?? Мне почему то кажется, что вся проблема в том, что машина дергается во время движения... А как избежать или как найти причину....может кто поможет...

 

[sheva]

Это фотка моей самодеятельности....

 

[d.lus]

Подключил ты к плюсу - это точно

 

[sheva]

Какие нибудь последствия могут быть ??? Ведь подключил бензонасос напрямую без реле .... Может так и продолжать ездить ??? Но этот самый мой выключатель, который я поставил на принудительное включение бензонасоса очень греется...

 

[d.lus]

А что реле? Реле призвано снимать нагрузку с контактной группы, а также отключать насос если зажигание было включено больше пары секунд, а мотор не заведен.

Переключатель греется от того, что нагрузка на него слишком большая. Если хочется оставить такой колхоз - поменяй выключатель на подходящий по амперам.
Но я бы разобрался что не так в штатной системе - проводка, реле, или контактная группа. К тому же эту самодельную цепь ты ведь, скорее всего, предохранителем не обезопасил.

 

[sheva]

Конечно предохранителя нет... ведь этот провод ставился на несколько дней.... Но эти несколько дней очень долго продолжаются... Обязательно поставлю...

 

[serb]

Если будешь оставлять выключатель купи от В3 на обогрев заднего стекла, у меня такой стоял вместо правой крайней заглушки.

 

[GNZ]

Колхозить на ура, а поменять реле- слабо?

 

[Saver]

Не дури и сделай по совету ДЛуса-верни все штатное назад,и разберись в чем трабл

 

[sheva]

Приветик всем !! Огромное спасибо за советы..Если вы заметили....то я живу в Израиле... Намотал на своем Гольфе уже более 300000 и пока не встретил ни одного толкового электрика.. Здесь могут на ура поменять половина машины...но найти причину и устранить-..дудки.. поэтому и выкручиваюсь, как могу..
Реле поменять для меня...не слабо !! Но менял уже однажды...и оно накрылось через 200 км.. Проверял обе релюшки - они щелкают как и положено и на выходе напруга есть...короче ДУРДОМ !! Я понимаю, что наверное нужно искать наверное проблему до реле...но я в этом не очень то и силен. А в гараже предлагают поставить другое реле..с какой-нибудь другой машины, потому как мое реле нужно заказывать из Германии.. А если этих "спецов " допустить к машине...то можно ее сразу в море утопить..

 

[sheva]

Как и писал выше, что в один момент накрылся бензонасос \ слабо качал \ и катушка зажигания... Вчера побежал и купил эти штучки...машина завелась..слава Богу !! Но это уже 4-й бензонасос и катушка 3-я за последние 100000 км пробега... А бензонасос новый у нас стоит 5-ю или 6-ю часть зарплаты... и гарантий у нас на эл.запчасти не дают..
Поставил новый бензонасос.. а он гудит посильнее, чем 3 предыдущих...

 

[sheva]

Я так понимаю, что не будет пагубных последствий для бензонасоса, если его подклячить напрямую от аккумулятора ??

 

[Stranger21]

нет не будет.. выключать не забывай... а раз уш колхозиш... то поставь реле свое левое любое другое старндартное и запитай его обмотку от зажигания .. и будет тебе счастье.. почти как в штатной схеме...

 

[sheva]

Спасибочки...реле уже сьездил купил...и предохранитель на 30А..буду с другом пытаться по "умному" подключить.. Но это все фигня...по сравнению с тем, что на ходу она дергается \ такое впечатление как искра пропадает \ ..А вчера поставил и катушку зажигания и бензик...новый. Сегодня еду..блин ..такой весь радостный...а она по прежнему дергается.. Завтра заказал очередь в гараж..хочу ее проверить на компьютере..
Но в прошлом году уже проверяли...так она отработала на стэнде...как молодая...и уехал ни с чем..
А вот еще одна деталь..наверное немаловажная.. Мой этот самый выклячатель, который я поставил напрямую от аккумулятора к бензонасосу греется...НО НЕ ВСЕГДА... Если машина работает на моем ..колхозе..и вытащить реле бензонасоса..то она глохнет...
А может и минус возле бака отрезать...и посадить на корпус ???
А когда только эта проблема начиналась...то несколько дней она ездила на реле...и несколько дней напрямую от аккумулятора... и так поочередно...
Сегодня был у электрика....мое реле рабочее...

 

[pimlab]

А может и минус возле бака отрезать...и посадить на корпус ???

А может проще взять тестр и проверить?
Думаю учитывая ток потрибления бензанососа при плохом контакте ты бы давно нашел его по поленому запaху.
Тут мне кажется чтото другое виной.

 

[Пятница]

Да. Прозвонка проводов для начала.
Если как говорите при вкл зажигания есть + от реле к бензонасосу то в сторону насоса, так как до реле все поступает. И внимательно осмотреть изоляцию проводов. Может быть замыкание через плохую изоляцию, поэтому и греется кнопка.
А катушка тоже может гореть от этого - надо смотреть проводку для начала по эл.схеме.
Жучки из гнезд предохранителей выкинуть. Предохранители поставить какие должны быть - если 20 А, то 20. Пускай они горят, а не насосы. тогда и поймешь откуда перенапряг идет.