Глюки с вентилятором не выключается ветилятор СО

[Amstel]

Недавно появился глюк.
Приехал в гараж заглушил машину, а вентилятор продолжал работать, покурил а он дальше работает.... минут 10 работал, чтоб выключился не дождался - отключил колодку и пошел домой.
На утро воткнул колодку обратно, вентилятор не включился, поехал.... машинка начала греться 100градусов а из печки холодный воздух...
Думаю трандец... доехал до гаража...
открыл капот... патрубки все аж чуть не лопаются и из под крышик расширительноого бачка водичка ссыт...
обматался тряпками открыл бачок.. вылилось ллитра 2 воды....
уровень упал... залил до отметки, закрутил, завел...

все ок...
печка теплым воздухом дует.... вентилятор включается и выключается...
но глюк опять появляеться - если долго поездишь
вентилятор включается и все сам не отрубается...
тока руками...
в чем может быть глюк? кстати движок температуру держит 75-80 градусов... иногда достает до 90 но редко....

стандартный набор действий (термостат, тройники, жижка и прогон воздушной пробки были проведены)

может датчик включения вентилятора, тогда как проверить?

 

[Egorych]

может датчик включения вентилятора, тогда как проверить?

Скорее всего именно он замыкает. Под замену.
У меня старый прогнил и ОЖ замкнула контакты - было тоже самое.
Сними фишку и тестером проверь на замыкание.

 

[GNZ]

Если отсек оборудован системой продува моторного отсека после вык. двигателя ( отдельный термодатчмк и реле времени вкл. вентилятора радиатора) глюки могут быть из-за ней.

 

[Amstel]

А что это за система?? как узнать есть она или нет?
и вентилятор работает и при включенном зажигании - когдауж начал работать

 

[a_lacoste]

На движке RP такой датчик вряд ли.
Посмотри фишки на карлсоне и на датчике на предмет целости проводов и окисления контактов и проверь датчик включения! Удачи!

 

[Dynamite]

Афтерран-а на РП имхо не ставилось.
Скорее всего просто умирает термовыключатель вентилятора. Контактам пипец - как писалось выше. Ну и +1 к вышенаписанному посту.