Задние подшипники срочно

[John]

снимал задний барабан, со счету сбился сколько раз, по разным причинам. но суть не в этом.
купил новые подшипники. запресовал новые обоймы в барабан. попытался одеть его на ступицу... ан нет, не идет сабака. давил (руками) что есть мочи. а он застопорился и все

внутренний подшипник не доходит до нужного положения 0,5см.

это нормально что он так туго садится? надо давить? или отнести в магазин и очки им поразбивать за то что подсунули лажу?

ЗЫ если он так туго садится то как же его в последствии снять, ведь сальник выпрыгнет из барабана и останется висеть на оси?

 

[Руляка]

Я прошлым летом подшипники менял - оправкой заколачивал.

 

[Max_K]

внутренний подшипник не доходит до нужного положения 0,5см.

Я не понял что не доходит? Обойма не садится в барабан или когда барабан одеваешь не садиться.
Если обойма то она действительно туго закалачивается, я закалачивал старой обоймой которую вынул.
Если обойма сидит на месте ,там это видно она должна сесть до упора, а не одевается на ось, то если с осью все в порядке (не гнута и не заломана) то можно

отнести в магазин и очки им поразбивать за то что подсунули лажу?

 

[BOSS2004]

не там должно все садиться четко без всяких геморов

 

[AlexH]

Внутренняя часть подшипника заходит плотно, но без особых проблем. Посмотри поверхность цапфы на предмет задиров, раковин. Можно "нулевкой" пройти.

ЗЫ Но и "левые" подшипники не исключаются.

При съеме барабана/диска действительно иногда подшипник остается сидеть на цапфе. При этом сальник может выдергивается. Если аккуратно с поворотами снимать барабан/диск, то внутренняя часть подшипника вроде через сальник пролезает.

 

[John]

пасиба, ща пойду смотреть

 

[John]

слегка шлифанул нулёвкой и подшипник сел как родной. хотя, пытаясь нащупать рукой на цапфе какие нить изъяны я не смог. ровная она и все тут...

 

[AlexH]

слегка шлифанул нулёвкой и подшипник сел как родной...

Значит, были какие-то наслоения. У меня на одной стороне немного ржавчины было из-за убитого сальника.

 

[Pasadena]

внутренний подшипник не доходит до нужного положения 0,5см.

5 мм это много. где было видно, что не доходит? во время установки барабана на цапфу или во время затяжки?

 

[John]

одеваться он не хотел в том месте где проточена канавка по окружности цапфы.
я как чувствовал что будут проблемы и попытался одеть внутренний подшипник без барабана, потом уже барабаном стал давить на него, думал что очень плотно должно быть. а он сабака даже не сдвинулся. вот я и стал кричать о помощи

 

[Pasadena]

хорошо, что все сошлось. а затяжку с каким усилием делал? пару способов описывали мне. один раз я уже перетянул подшипник, пришлось внутренний менять. в общем, как делал затяжку?

 

[MaksOl]

одеваться он не хотел в том месте где проточена канавка по окружности цапфы.
я как чувствовал что будут проблемы и попытался одеть внутренний подшипник без барабана, потом уже барабаном стал давить на него, думал что очень плотно должно быть. а он сабака даже не сдвинулся. вот я и стал кричать о помощи

У меня недавно было все с точностью наобормот
Я одел подшипник без барабана. Зашел он легко, а вот назад!!!!!! Блин! Я всех святых-пересвятых вспомнил!!!! Господи меня прости!!! Пока княл его!
Так шо и такое бывает

 

[MaksOl]

Пока княл его!

СНЯЛ!!! а не княл

 

[John]

процесс затяжки очень прост. тянешь до отказа, а потом начинаешь отпускать, до тех пор пока шайба под гайкой не начнет перемещаться лезвием отвертки. все.

ЗЫ давто как-то пробовал дедовский способ, до отказа, а потом на пол оборота, после чего такой люфт был, что такой способ я сразу отсеил. может для каких-то других машин он норимальный, но тогда шаг резьбы цапфе должен быть меньше.